台风“利奇马”登陆青岛 北方5省市将掀强降雨

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 泰安岱星金属设备有限公司

�80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元酚式信、上市市值1000亿元的企业咸末逃。    技术战略上迹急渭,将坚持1条纯电动驱动技术路线党,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平垢。同时茧郸台,产品将具备400公里续航能力纫无,平均能耗每百公里低于12kwh蔚阔。    产品方面健,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV醚,其续航里程(参配掀饱愁、图片颇、询价)可达300公里虾施礁,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型卷筏。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车梨稗芥,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车蔚汇。此外图,北汽新能源代号规划代号为C30DB迷翅逛、C33DB境寸、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型烩泵。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销却碎梦,以便更好地与传统营销模式保持平衡寡疗。现阶段郸酬,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店鹿貌,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展歌。    3.江淮    2015年销量寒汀伤:在新能源领域糯,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车剖咆,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力粱交,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆珊侠。    未来规划酸:到2025年吨连廊,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上膛,形成节能汽车眉疼、新能源汽车舶鞭、智能网联汽车共同发展的新格局骇呸朽。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型砍伺。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配肛垂、图片特、询价)S2打造)嗓酪、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)拷、星锐EV三款纯电动车型蹬,基于瑞风S5打造的混合动力车型青。    4.奇瑞    2015年产销量甩累陆:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)恫,销售7262辆卤邦。    未来规划刺嚷:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车富节缄,同时目标年销量定为20万辆慌剔。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆帝。奇瑞未来将拥有插电式混合动力份、纯电动惊、增程式电动车诡、电动四驱的汽车杰慷,种类涵盖乘用乱筒酗、商用和专用车领域颇讣。值得一提的是句,2016年上半年认铰,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV定晚,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市绵,这款车运用了诸多新技术隋,未来将会呈现给消费者不同的体验坡闪粳。    5.广汽    2015年销量反:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆猛行蜕。    未来规划秽痛去:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型碎,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市皆。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市迪,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市架寿蚂。在未来馈,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型壤患挡。传祺还将推出一款A0EV电动车陵,该车很有可能是一款小型的纯电动车刺慨。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模忙。要完成这一目标模坦,新车投放将成为关键氓肠。未来基于插电式PHEV慨、纯电动EV瘫坏浑、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型很。    6.上汽    2015年销量纯割码:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆滥,较2014年产销增长3倍瓣塘。其中荣威e550销售10711辆靶,占比接近96%慈聊。    未来规划井查秒:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车侠硼荒,包括荣威E950随、新能源SUV复颁、A级纯电动车科、全新一代插电强混荣威E550等车型汇弦揭,价格介于在10-25万之间卤。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元犊,投放30款以上全新产品簇姬顶,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势糯。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆摩檀赎,其中自主品牌实现20万辆怒恨。根据规划蚕漂堤,30款新能源产品中连夹,纯电动汽车达13款魔,插电式混合动力产品有17款澎,其中也将包括商用车绩巩,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品翘棉。    上汽集团副总裁(参配撼、图片翻母肮、询价)雇、乘用车公司总经理王晓秋曾表示蓖备:“我们把新能源放在第一位烫坡澜,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求拒,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势爱草,到2025年疙诡枫,新能源将成为未来动力的主流眠。”    7.众泰    2015年销售呜耸逞:众泰新能源销量为24574辆般搜,同比增长143.6%椒径。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量纤谴韭,而2018年将冲击50万辆目标还妮啦。    未来规划饥拆饰:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV浦疽,2016年还将推出Z500纯电动版迸宛敛、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车厘。众泰已经规划8款全新新能源汽车甘,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车访,包括四款微型纯电动车贡,分别为E200诗舅萌、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV操贩、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级链、A级肖骡嗅、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车肺弹。    8.长安    2015年销量崎亨:长安逸动(参配坚厩、图片坪、询价)EV销售1500辆怯枷起。    未来规划括信虾:长安汽车发布2020新能源计划姥敛菱,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上寺脱,至2025年推出34款车型皖,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)淬僻抵。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆翱拈,至2025年晌芒份,新能源车累计销量突破200万辆敖胎。    9.吉利    2015年产量芦:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军犁,占比35%帕。    未来规划沙诞:吉利未来5年的新能源汽车规划壳,未来纯电动车哀、混合油电车椭、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成庆。2020年将占吉利汽车总销量90%以上斧缆撼,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%味丰盆,纯电动(EV)车型销量占比35%沦浆扛。将借助新能源车型布局勉,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值收。    在纯电动汽车方面闲佛,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台茸婚,到2020年骆蠕幌,吉利FE平台的车辆将实现续航500km呵蜜驾,百公里耗电11kwh的目标省,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料讽。在油电混合车型方面熟拇及,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市瓣惺。在插电混动方面戊创,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统口团,首款车型将在2017年上市滥详。    10.东风    2015年销量估:东风风神E30销量511辆看艇。    未来规划沫僚茶:2016年柔惨赖,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型汐卯:E302016款青钒录、A60EV标准版朴链、A60EV尊享版骑娩寂,确保2000辆喊存、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成却垃噶,其中E30L阮氏挽、A60EV车型各销售1000台以上攘飞鹿。    11.江铃    2015年销量降:江铃E100销售5268辆藐氨故。    未来规划寿退:江铃集团采取了混合动力车居逝钾、纯电动车两条产品规划路线朝。其中伍,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%童,按照对行业的预计亮,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆场。    在未来的产品规划中本啡艘,江铃E100车型升级产品即将上市涤沦,正在开发的代号为E200难嫂、E160粮毒澎、E170纯电动轿车也将陆续上市羞苯。另悉娩,新上市的电动轿车相比老款产品浚不,在续航里程骋深、最高时速苦、智能化和舒适性方面将会有明显提升妊控封。此外江铃还将利用现有整车技术及平台咀秸,引入混合动力技术率哪,以解决有关法规合规问题抽策衰,此项目的前期费用为1.8亿元琴协。   二嘶、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性帛尼。到2020年箍橡,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆熔南鸵,而整体销售目标为450辆豢盆。也就是说戌菩盲,到2020年岔匿赌,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%坡澈。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元该,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品怜吭,到2020年力争达到60万辆的销量目标泰劝。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆凳坦盎。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标垦辉搜,只是宣布杏缔棉:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额临。    4.东风集团    东风集团规划帘,到2020年狄厕,其自主品牌累计销量目标为200万辆寺。其中夸,新能源车销量目标为80万辆凤,占比高达40%鸿抱稿。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业穿讹,到“十三五”末潦,其新能源车型数量将扩展至十余款繁词,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现零。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标趣弗鼻,其中提及2020年年产销要达到50万辆仿绞巢。    7.奇瑞    2015年8月表示滑物,将投资数百亿元需糕购,到2020年实现销量目标70万辆技课,其中新能源车将达20万辆歼怀,占比28.6%亩沁。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊隶身。吉利宣称级南,今后将纯电动玛、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举溉分,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%塘。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标牌娟普,其新能源汽车销量将达到108万辆北辅。这是一个相当高的数量忻铅诬,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成酒疚榔。而且铣仆田,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业四裤。 责编违铃:杨杰" "   据外媒报道蒙废,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷亭,这可能导致气囊在撞击时无法打开词,或没有事故发生时意外打开躲节。    本田痉街吓、菲亚特-克莱斯特壕扳蹿、梅德赛斯-奔驰社、大众骂、马自达眠、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响味拔赊。    全球汽车市场中眉,气囊召回已屡见不鲜袒激。其中潍巫履,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象方虽。横跨2013至2016年淬,均能看到高田气囊召回计划频频曝出棺其箱。    正在高田气囊焦头烂额的时候虽,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力嚏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道秘,近期朔,德国知名汽车零部件制造商大陆集团顽罢鞠,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划侩笛箱,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患胶歼,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回乏宋孙,涉及500万辆车厂霓雌。    大陆集团将于近期启动召回计划脱竟,并继续对旗下产品进行核查堵胶,以彻底消除安全气囊传感器隐患每龋。    本田表示扫排烙,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车材簧煞,替换存在缺陷的大陆系统控制单元闪。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔僚摔卵,83次现场报告洼鸵抢,和2例致伤事件奋狡势。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认凸。    本田告知经销商焊,目前需更换的部件短缺味懊,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单搪,今年秋季之前恐无法完成全部更换仟。    同样歌霸,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车焊烯缴,包括2009款道奇酷威貉巴洁,2008-2009款道奇凯领郴搓龋、克莱斯勒Town and Country栋凤,以及合作研发的2009款大众Routan较骨。    该公司报告显示田惋恍,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件瞧赐。    大陆集团表示藐,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司设搂络。    马自达已回应召回并介入调查寄什,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目戎权赂。其他汽车制造商目前没有进行回应铅肪。 责编卢强春:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后落秘行,大量车流涌上高速公路涣,然而姓耐睡,当车辆长龙逐渐稀松团就,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来篱窍。记者在湖南境内的长益高速公路上看到操俯,在临时凸埃靠点和服务区潍碘牵,各种垃圾成堆轻。春节期间这里60多公里高速路段缮瓦,日均清理的垃圾竟然超过20吨恋察料。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里浚就化,是进出长沙的西大门爱,今年春运期间社莫,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”猎,24小时高峰断面车流量达到12万辆揽。长益高速养护工杨秋强告诉记者哭呈捍,春运高峰时被,饮料瓶子搔骸廓、纸巾申、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢谁慌素,稍有堵车路面便是一片狼藉绵。高速公路上垃圾成堆的现象施贡蓉,折射出人们在物质财富丰富的同时付居,文明素养还有待提高醋。    长益高速养护清障中心主任陈创说乾董涤,为备战春运品,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上萝劫,临时增加了10位养护工参与保洁工作齿谭氯。即便如此亮萄伐,每位养护工还是需要加班加点瓮,平均每天出勤3趟颊漂唐,工作12小时薪,收捡超过500公斤的垃圾谱晤。然而祷,要恢复到平时的卫生状况书茂霸、环境状况麓喜急,还需要半个月肯犁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患化股,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定熄协,乘车人不得向车外抛洒物品履,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为猜裸靶。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋蠢同,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里亭唐烁,做到环保韶侈痴、安全出行母焦。 责编迷萄:杨杰" "  在过去的2015年陷概完,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆晶壳,同比增长5.2%闯呢,再度刷新2014年创下的年度销量纪录茶呸购。其中在昂科威和SRX等车型的推动下浩凌誊,通用SUV产品的零售销量同比激增144%誊篱。上汽通用汽车总经理王永清表示唯,未来几年将在SUV细分市场发力辛寝。网通社梳理通用新车计划身粪,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型畴懈。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型肖顷泥,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV星。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表肠怀:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌芦:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌尚公骆,雪佛兰将在2020年内推出20款新车寇,以实现这一销量目标桶。进入2016年茬锨,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段恋。王永清表示悸揩:“在2016年年底之前步黔玖,雪佛兰将在中国市场推出7款新车粪,覆盖中级车们赐钠、中高级车叭蚂、SUV等细分市场勺。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban臼喊。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型暗露文。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban偷踩毫。新车拥有5.7米的车身长度腥郡, 满足普通家庭对于车内空间的需求裳。现阶段国内全尺寸SUV市场火热凰,但多以豪华品牌车型居多擞登懦,例如奔驰GLS承盘、雷克萨斯LX等海,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争蜂。   别克品牌龚痴:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕羚腻吃,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划思射镁:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型窍扁咐。”其中包括一款全新紧凑SUV车型伯串。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市讨肌瓢,但除了已在国内上市的昂科威外搏厦,其他6款均有望登陆中国市场攻币。   新车介于昂科拉和昂科威之间添钦,定位紧凑SUV氯,并将基于通用最新D2XX平台打造而成壕脐传。在外观方面有望以Envision概念车为模板磷棚欺,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计风。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机匣俄啸,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机片始。   凯迪拉克品牌恨褥秽:全新小型师捐哼、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌挝画,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划粳扳胎。未来品牌将在华推出多款产品腾钳保,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型樊,形成十二大车系拼亮,覆盖SUV开贰筹、轿车堪、敞篷车等各个细分市场卑。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一衰。除凯雷德和XT5外狮钢沤,凯迪拉克还将推出3款新产品撇,分别为小型妇菊疙、紧凑旁面、中大型SUV凳嘲聘。这些新车未来均有望在华国产亮挡。   2014年孤,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示拨讲,公司将采用新的命名方案蜗,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场测。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品降拜,“XT+数字”命名SUV车型卵。目前通用已经注册了XT2啃味、XT3俩、XT4皖劳、XT5伐衰萝、XT6么、XT7和XT8商标拔搞牛。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5寡壤呈,未来品牌全新小型SUV超、紧凑SUV和中型SUV贪暖,有望依次命名XT2甫亭、XT4和XT6峨。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签筒迷尼:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编康卯揣:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时叛鞘葡,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求滥。近日硷会,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评咽鄣浴,结果评选出了十大最安全的SUV车型刑箩曹,上榜车型虽然只针对美国地区坤础,但对日渐升温的中国SUV市场而言搞看,也有着一定的指导意义妥,所以拿来同大家分享广零篇。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试膳位,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级硕。此外期驹景,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级芦。作为讴歌第三代车型蓬县捶,讴歌MDX为七座车型石屁,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款秀赤,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)妨。   讴歌RDX   看完大哥MDX摩,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱闻妥。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号翁柏切,根据IIHS和NHTSA评估结果中骂患,它获得了与兄弟MDX同样的好评才捷,通过一系列碰撞测试后蜕,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列顽。 作为五座版本车型轨染,RDX的全轮驱动系统是可选的姥,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统林频镶。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证腊池殴,在正面碰撞预防系统中劲废,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩石敝赐。 2016年CR-V的零售价为23745美元共拱典,为五座版车型辽嵌鸵。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一幻寒底,也许有着很多原因胶卯,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮懂愤。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级访闹,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色具年。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元苦赋,并配有3.5升V6发动机作为标准配置评伦。目前可最多容纳八名成年乘客焦,并拥有四轮驱动的选装配置剁。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者米伍媒,现代途胜的最终结果也非常理想凭继蕊,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级申头蚕,同时也配备了儿童安全座椅的设施稿擦。 在美国坤,现代途胜的零售价格为22700美元陵鞭,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间僳褂,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择儒。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳蹦,作为奥迪Q5的主要竞争对手探替,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV牡节。同时缮,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置棋胜。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元必郸,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本缺。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级欧簇。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元媳角苫,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显昆韩抠,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性绰眷窟。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置疥。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩斗辞惩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价扑。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元斑蓉。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用浇。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看恒具。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价藐。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元渴刹。与同样上榜的雷克萨斯NX一般彩皆,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式雾突函,而且日后还会配备混合动力系统陌犀。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词附,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头忿巷,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中献寸骨,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级陀。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元猛署,提供前驱与四驱两种驱动形式危怂。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么儒傅竿,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下骋,IIHS究竟是什么玖横?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准狭丛。方法是摔晒疯,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶谎扮,然后测量车顶凹陷程度凤竞歧。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸盆霸媚,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时氖灰腔,评价为“A(Acceptable灰洁:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时来肛,评价为“M(Marginal退:允许范围最底线)”;不到2.5倍时妻芜,评价为“P(Poor窍百荒:差)”畴敢。 责编乃共:杨杰" "  写在前面陇:   汽车安全只有四个字凸,但仅靠几篇文章是很难说透的衡卸现。为此脆,从今天开始帽港,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题械迁澜,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读率,以期让广大读者在潜移默化中祁,逐步形成科学袱枷、合理的汽车安全观颈。   在过去一百多年中沦尚够,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展伴黔,汽车的安全性也得到了长足进步幕么。但令人困惑的是揽合想,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动泊倡挪、被动安全配置窍,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少蓝。谈到这有人可能会问佛侣串,我们的汽车真的是越来越安全么湾?   要回答这个问题涩洗镁,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来系饲,同近几年出产的新车来一场面对面的较量破桑。而在几年前芒泛,很能来事儿的美国人确实这么干过惹臣,废话不多说称,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果霉褐蚂。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生赏耿我,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会堂宝坎,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试觅疽。而在2009年歉,为了庆祝成立五十周年殊观,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试鸿虽挝,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞痪耗。   迈锐宝这款车大家都不陌生顷,2009款的轴距不到2.8米晚羔稿,整体长度约4.8米捂问,整备质量约1.5吨铰睡脑,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大盘浑嫌。   而相比之下冒,1959款Bel Air绝对算是个大块头芬,轴距刚刚达到3米尼闪,整体长度则达到了5.4米胶,比当今加长版的宝马7系还要长沥泥,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成昂耸边,整备质量达到近1.7吨欣。   1959款Bel Air诞生时辈,正值肌肉车剔畔、长尾翼在美国市场风靡之际哪挟狮,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风挖彼拳,方方正正的线条也颇有硬派气息操。   相比之下嫌绘,有着当代流线型设计的迈锐宝始杠,更像是个脾气温顺的小伙子请氓蕊,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞胆幢邯,貌似很难占到便宜传善些。这台Bel Air虽然年代久远绥,但车况仍然良好坞,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转奴舰乃,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外喝,保存依然完好谢。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞烩摆搬,而是小范围重叠的对撞毒颠。面对着气派斑、硬朗的Bel Air联存,和明显小一大圈的迈锐宝尘瞄埔,如果有人逼着你做试验品次,必须挑一辆车进行碰撞时峰,你会选哪一辆呢碍?   不卖关子了痘呢陇,来看看碰撞后的结果块尸:   看到这些图片前渴,想必很多人和我一样狮碑,已经猜到了结果坝边视,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象默镜。   面对承受了相等冲击力的Bel Air徘朴俏,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构阂匆胁,它长长的车头像塑料壳一样脆弱咆挺,乘员舱的结构已经不是变形递,而是完全崩溃辩。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落锻戎科,紧接着破裂成无数的玻璃碎片到皑。   由于没有装备安全气囊与安全带宦柬,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘蠕紊,如果坐在里面的是个真人法,最后的结果只能说九死一生逗圭哄。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是甸:各方面表现均为Poor(糟糕)簿祁来。   再看看迈锐宝的情况米火舅,虽然车头破损明显簧锈,但碰撞后乘员舱结构基本完整勤,气囊正常弹出厢。前风挡虽然严重破裂涕赎,但并未脱离框架睛桅汐,且没有溅出碎片虱烦锌。   如果这里坐的是真人闯侵钳,虽然难免受到一定程度的损伤乔,但应该不会危机性命啊骸。幸运的话殴,或许还能走下来查看对面乘客的情况污。看完这场特殊的碰撞测试价捻发,我想起了很多人都存在的一种误解察:车子越重越耐撞汞唯吕、越安全局肛。相信看完本文之后刚频,大家对于这方面的认知应该会有所转变难镰。   最后说两句镣汉暮:   汽车经过一百多年的发展演变坛缺呢,和几十年前的老旧车型相比相,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化分动。除了车身结构更加坚固斡井、车内配置更加丰富外冯祟,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色妊。   不过屡乡,汽车安全性这个话题非常复杂荣,仅从任何一个角度去判断都是片面的萝,而本文介绍的这场新蹬擎、老车型对撞也只能说明一方面的问题播。谈这个话题不能着急奔绕,未来一段时间妊法福,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读荒夏哺,我们将来慢慢聊菩、细细聊仁乾。     责编少持乌:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”盾堂虏。当大环境的水温不断降低时番跨馁,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓泪恭。而2015年萝,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河规吉。   2014年8月金扣,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告梦,平行进口车经销商不再受备案制度限制乒昧驾,正式“登堂入室”评雄睡。   换言之眯铺蜜,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式蔑逝慧,从2014年8月开始正式“合法化”蹈,从“地下”运作转为“地上”发展请暖茫。然而甭,“合法化”之后的一年又4个月里室午,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地少幂匙,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等炊尘。   2015年2月坝,平行进口车在上海自贸区开卖是,短短不到半年时间里答靶,深圳讳、天津勾、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作写郝谅,此后锋九洪,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大诽,截至目前为止返,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家叭欢,其中上海28家芬,广州14家夕鹊诲,天津35家酥,福建18家炉疲。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司颊、上海百联汽车贸易有限公司改鳞、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业具。   从普通经销商层面来看差,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》思猜示,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》旁耿,规定从2016年1月1日起角羡犯,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求魂挤、放宽平行进口汽车数量限制难廉混、简化工厂检查要求三大举措标确苛。   以上举动颗,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈臂洼,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场磊瘦卑。   以3C认证改革这一利好消息为例遣抡,平行进口车销售前的中间环节得以减少淖请,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元彩仟,如此一来娠醛,平行进口车价格将进一步降低扣识。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策肯隧拟,平行进口车市场相对于中规进口车而言戒,还有更大的市场空间等待挖掘烫,而且随着国家对于数量限制的开放芒祈,平行进口车的成本降低了30%女校俄。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示少俺,随着政策推进四,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度俊。   一位自贸区平行进口商表示娃:“最保守估计滦秋,明年通过上毫咸揪撸口岸第臂,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆干覆。”   但是封胁,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后幸,却隐藏着一个残酷的数据碘。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露那,尽管相比2013年刊,2014年平行进口车的进口量有所加大遁,在12万辆左右期,但报关数量却反而出现了下滑胳狙你。   他进一步解释这一现象挎,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态级痛袱,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关芦湍频。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多卯哗,再加上2015年经济大环境的持续下行闻轮夹,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右鹊洪蔚。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是酷擞,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩栓辈。”   那么我们不禁要问归闯,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态镜封耽? ▌大环境转冷开韶始,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆毕,同比增速9.3%淮焕紊,相较2014年批发增速13%稍有降低晤楞。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下徐,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征屑。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块木即佳,平行进口车市场也无法做到独善其身老。在崔东树看来坦岸,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度抖,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争迷,使得消费者能够购买到质量更好毖瑟敬、价格更优产品绵。   而从更高层面来看臂竿乘,滚雷进口车创始人陈鸿认为行挤破,通过开放平行进口车凰褂,鼓励竞争淘、打破垄断唬姬,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向趟淋啪。   简言之脐呻,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”滇茎。当大环境的水温不断降低时喜觅,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓芳常。   尽管利好政策正在相继出台送闻,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说杯,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题倍虱,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变使硷乖。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响巫摊钵,平行进口车供应渠道的变窄胶挠、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等赡钒,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少勺钱狙。”在姜建清看来歉嫌难,进口车受各种外来因素的影响瞎,市场层面逐渐变冷肆捆匪。   货源紧俏而且有局限性尺鹃。从平行进口汽车的来源来看糯虾,相关资料显示刚嘶,2015年已经售出的平行进口车来源中胚叼,美国及加拿大占55%骸炭齐,中东占40%臼楔庆,欧洲占5%蔑蔑。   各种法规政策阻碍销售渠道外推匿。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定贺驮:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆谜牌廷。”换言之捅,禁止进口车在中国市场“二次销售”甸乒波。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记掣蹿梨,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”麻抱丘,无法进行销售道焕。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为慕施,国外汽车厂商也自然不会坐视不理煤阑衬。早在2014年关釜,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为态荡陵。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示糖工史,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址董冬坡,以此审查购买专属市场车型的买家回裁草,并且对现金付款设置障碍侧。   除了堵截平行进口车市场的源头素氖,汽车厂商还在排量上下功夫勤舍,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息容洞。这样一来京寒细,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万案勒操。   ▌售后体系挎骇、监管流程亟待完善   此外搬航且,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑茧钢接,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决场矩歌。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例嘎苏,这款车主要来自于中东蜡、北美慕、加拿大和墨西哥地区脸眯。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元鞋梧。而带有M配件的墨西哥敢、加拿大版本价格更是高达90万元以上楞累。反观宝马配置朝姬趁、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版嗡翔扭,指导价为95.8万元偶,终端价格大约在86.8万元左右侩旦瞥。相较而言卧泥,尺寸更大撑潘扫、调校更出色的国外版具有一定的价格优势篮。   不过有一点值得注意律沙,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养桑。但是质保是需要额外购买的竞。如果单单购买地盘诬眷玖、发动机退、变速箱“三大件”的质保碱斡,价格为7,500元(3年/6万公里)悲,如果是整车质保溃崔,价格为15,000元(3年/6万公里)肩佃奉。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势扭儒。   专家提醒飘,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度其镣串,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段徊描,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑痰,政策体系及监管流程也亟待完善珊。无疑辽镁,从起步到成熟需要一个过程嘲,而这一切都需要时间来磨合花匡美、完善烂捎扛。   当然嫩遁,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了苟牧虽,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务咐撤粳,并对每一辆平行进口车都提供单独认证纽胖末。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用毫。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局赏,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强埃觅。”姜建清进一步透露项谴究。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业淬,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示岗胺,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异窘胳泥,在车型上不会有太大矛盾沛鞠。查看永达豪车中心的网站页面不难发现晃入熟,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车康培滥,也囊括了林肯MKT退吨、奔驰GL500炼没锰、丰田塞纳等并不在国内销售的车型狈号。   业内人士表示问魂,对于类似于上海永达汽车集团有限公司炒肪破、上海百联汽车贸易有限公司烤侈、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说粒纫秘,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分扫帘,是在和厂商溪寒、经销商进行谈判时的一个重要筹码物编,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制公臣。   但是不可否认的是九胳,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比辜勃食,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势坞肯,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商筒?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言呕:“无论在工商总局还是商务部等相关部门报刨垂,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台碴。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响肮档。平行进口车副会长姜建清甚至预测维毕:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上小衅。”也就是说攀,洗牌在所难免叫书怖。   对于平行进口车市场接下来的发展鬼,张志勇认为够,适应相关机构的介入谰细、铺设渠道等都需要花费大量的时间叉,一个市场的成熟不是一蹴而就的翔暇,而是需要等待镭结丸。   而姜建清的观点是翁:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年活。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景景撼泵,“市场是有的碧箩,如何创新是平行进口商面临的课题舶疲处。”   版权声明拖赤厩:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件帝攻每,禁止任何形式的转载或改编盖,如有任何侵权行为拌釜靠,侵权者将承担相应的法律责任! 责编涛粱:杨杰" "   现如今赡醇,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情撤题廉,不管是豪车锹坝、跑车还是SUV又或者是MPV课创汾,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型畔旗灰。除了经济实惠之外杯,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事绵蒙寒,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事吵五篇?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋讨顽。    PS拨:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车斡摆梢,是经过鉴定之后无火烧急巷刨、泡水成、重大事故欧,且外观完成无需喷漆的二手车苛芍。   一仿抒膘、换油    1唉唬、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油遣文,主要作用是对发动机起到润滑减磨沽晾码、辅助冷却降温拿块、密封防漏两伙、防锈防蚀沉帅、减震缓冲等作用视霉。发动机是汽车的心脏褥遣烂,许多金属部件之间相互摩擦运动卯寥裳,这些部件运动速度快稻叹、环境差戒,工作温度可达400°C至600°C登涤句。在这样恶劣的工况下面袱,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损旦瞧巳,延长使用寿命贿。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔妇场,以确保油路通畅贡赦,不被杂质阻塞犯桂。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)喀梅橇。合成油中又分为貉阜砷:全合成及半合成樊箍。全合成机油是最高等级的踞骗。车友们在选择机油种类时蹈畔什,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择即培。    2社、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质稳汀竭,使用在采用液压制动系统的车辆中鼓椭通。是制动系统制动不可缺少的部分胁详,而在制动系统之中食,它是作为一个力传递的介质牧,因为液体是不能被压缩的拎碌删,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中车鞍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效洼蔡,会对我们的安全带来隐患坏捍啃。    3频、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品形戒魔,起到润滑延长传动装置寿命的作用背,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果杯需,在严苛操作条件下减少油品损失抛尘。根据变速箱结构的不同赁糠坪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油请鲁。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求崇,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型赎使嘲,其扭矩丢新蒜、重量丹母、转速秘、结构等都会不同饯妻杀,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油仿辫。而不同的变速箱油夕肯盎,正是影响换挡品质的原因之一垦季鼓。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油晾,特别是打算卖掉的车饯藕答,所以二手车的变速箱油应该及早更换艾廓。   二疥、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花胳哆锰,以点燃可燃混合气体的部件缓。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量彼秸狡。尤其是中心电极达到更高的温度时汐,被酸化消耗掉庇。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的觅,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下剂,可以先拆出火花塞进行检查背,看是否需要更换彻拟。   三肠肠虐、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分潞护涉,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进是露八、排气时间的准确设。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑煤镀啊,传动精确钮坝,自身变化量小而且易于补偿捐吴鳞。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短恢翟,因此要定期更换皮带侣。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换椒肛社。就算你车上备有正时皮带借,一旦发生其断裂臼,自己也无法更换谰。因此韭桃段,当总行驶路程到达8万时醛,建议考虑更换之甘禾。正时皮带在水箱风扇的后面苯汕缓。    随着汽车制造工艺的不断进步共班,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代界,与传统的皮带驱动相比独,链条驱动方式的传动可靠咳、耐久性好并且还可节省空间侮,并且终身免维护宛扑幢,这就使其与发动机同寿命付锤,不但安全矮、可靠性得到了一定提升坦唬华,还将引擎的使用雾耍、维护成本降低了不少旦嘿,可谓一举两得纯。   四偏、查看蓄电池    车辆的电瓶奠甲纶,又称为蓄电池拟负糙,是一个将化学能转化成电能的设备凭幂。它的作用是供给发动机用电篡闻彻,当车辆准备发动时碉,蓄电池会放电给起动机提供电力遂钠日,并由起动机带动飞轮画练、曲轴转动抡澜螺,从而发动车辆熔。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类篮巩购。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池淘腥壳。    买回二手车之后娩河高,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态亲胺熄。在启动引擎的时候颊婚,如发现声音转弱或是灯光昏暗倾店闷,基本可以断定电池需要更换相特。事实上勒,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了摹,所以更换一个也是非常必要的眷刮攀。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右餐酷衬,与铅酸蓄电池相当惮邯稗。   五坎陆、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车苫僻,防止吸入对身体有害的污染物搬圣。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置勒。活塞式机械(内燃机帛剁咖、往复压缩机等)工作时惜实裁,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损械,所以必须装有空气滤清器梅纽焕。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短笑。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器空肺,会使发动机进气不足适蛔,使燃油燃烧不完全耙皋砍,导致发动机工作不稳定钉吝陶,动力下降唱句罐、耗油量增加的现象发生苯此灿。    一般停放较旧的二手车识,空气滤清器很久都没有更换高,建议查看实际情况之后酌情予以更换心嗣络。   六螺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内韧创,进行车内除味消毒必不可少的程序菩。除了常见的清洗除尘巧熬,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外惫放桨。细节上注意车身内部拦崇,包括座椅旦手,车体面板壳,玻璃等切不可忘记其似,擦拭完毕需摇起车窗挟辆,让汽车通风一段时间洼,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品眠,增加除臭效果尝。   小结浚:    对于二手车的整备是一门细致活儿邪牡华。建议车主勤观察禽窟、勤保养焙融奔,车子嘛“三分修刃泡,七分养闷捐弘,好好对待爱车苹,爱车也会好好的对待你拷剂方。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车哪将,欢迎扫描优艾卡二维码捌窟,如有汽车问题需要咨询踩,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您临埂么。 责编曹释:杨杰" "  近日抗耸,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵手敢,新能源汽车产业链骗补将受到严查揉,并且随着新能源汽车补贴的爬坡蓄旦,未来补贴越来越少拳楔,甚至将取消补贴颗桨炬,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展谈?让新能源汽车开倒车呢汕? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计遣岭,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆俩膏翟,同比增长3.3倍;累计销售331092辆峰淌侯,同比增长3.4倍存杏。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆灿俏,同比分别增长4.2倍和4.5倍暗。   截至2015年底俊领,我国新能源汽车累计产销近50万辆唇宛朝。数字庞大的背后撼饶朗,甚至可能有假虚泞,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高瓢。即使新能源汽车销量有那么高币笨乳,但是国内的新能源汽车也是品质较低坚迟,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型许灵加。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看搏浇肛,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200锯、E150EV彩、力帆620EV抡认拈、长安逸动EV垫、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车埂纱。   可见居策忙,中国的电动新能源车依然以低端车型为主蓉,可是这些低端车型补贴前的售价并不低匡放,而同级的传统能源汽车却便宜了很多窜。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看洗,补贴后的价格为14.99万元刚,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元戌跺,即使补贴后的价格泊魂晨,相对传统能源汽车依然贵了世。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下撤,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车葱翔,因为目前的油价维持相对较低的情况下毫,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车赊,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外盘。   此外搓硕插,从纯电动车的续航里程来看舶珊,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外瀑,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里谋燎,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20取、北汽EV160护、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里惠膳。   未来酶,随着补贴政策的退坡旗磺盎,在2016年的补贴则是奋,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h妊测虾。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万惦儒忱。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少蔼,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱疏双墩。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便落围,续航里程不长等不足害祁,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后瘁蒙,续航里程还会进一步减弱寄劫。   更重要的是捌比,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主酸栋,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间梯穿嫩,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间项仟毁,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高措,两者的循环寿命相当播穷琳。   如今画皮伞,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录江钉库,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池杆雾完,该电池重量更轻倾烂暖,续航里程更长汾,但是耐高温能力差貉,安全性相对较差一些泡。   随着补贴的减少幕嚷豆,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴鼎说荒,迫使厂家采用续航里程更长的电池朵斡扯,而三元锂电池可能成为首芽啄疑,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧侨,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况峦赊。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级杭斤,目前各大传统能源汽车生产电动汽车硅藕躲,根本目的是为了补贴而不是卖车吮。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪贺漏,2015年上半年的净利润4.66亿元赖,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元活般糖,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%傻。   据统计梅仙,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元誓猾缚,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元萌费,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元难辱。此外膝骨,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入睦吹。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级道宠截?恐怕很难黑冬,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车拘妈亭,除了腾势电动汽车息,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成讽嘲,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上槐,如果政府的补贴很快取消息摄乐,这些车型在市场上将缺乏竞争力络酸。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力全卞,不仅是给车企补贴痪卡,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴乔布上,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消洞邦,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争困伤汉,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大彻哨,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱幢。   其实扯,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉花恫、还容易滋生腐败袄挛涂,与其直接补贴给汽车企业皮,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法小。在美国静氢,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分倡累。政府不需要出钱痢敢端,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金氰,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车钳。在德国和法国提高补贴的门槛丹,提高续驶里程数标准庞妒峦,从而推动真正的电池技术研发僧。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴清,补贴在用户端伙,以提高此类汽车的销量挺,刺激车企转型胆咕。   新能源汽车骗补一事皑疼,政府应该考虑补贴的办法改进嚎柑幌,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴衅靶。随着2020年以后补贴政策将退出啥乔,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长酞、充电设备还是不够方便等跨,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业硼哪,将被淘汰和洗牌角。 责编祷侵呢:杨杰" "   现如今仇,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情理虐噶,不管是豪车琴、跑车还是SUV又或者是MPV缺,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型炕。除了经济实惠之外量搏惯,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事祥,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事露?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋乱。    PS疯屁:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车槽井,是经过鉴定之后无火烧嗣处、泡水禽慨、重大事故限姜,且外观完成无需喷漆的二手车泰梨籍。   一粒蓟伐、换油    1浓妨、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油丧,主要作用是对发动机起到润滑减磨韭亢、辅助冷却降温譬碧、密封防漏艰患、防锈防蚀航、减震缓冲等作用堂炒。发动机是汽车的心脏沛吕,许多金属部件之间相互摩擦运动梅,这些部件运动速度快臣郴趴、环境差镰,工作温度可达400°C至600°C讳刃功。在这样恶劣的工况下面慕胎蝗,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损毒细,延长使用寿命阀孙。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔攻拜犊,以确保油路通畅吃,不被杂质阻塞碴。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)航。合成油中又分为寄壕:全合成及半合成仟磕滤。全合成机油是最高等级的唇窃。车友们在选择机油种类时泛团爬,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择滔电。    2被栏、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质丢赫,使用在采用液压制动系统的车辆中锈恍胸。是制动系统制动不可缺少的部分垦骄,而在制动系统之中特,它是作为一个力传递的介质舅,因为液体是不能被压缩的驰握眉,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中潦顽。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效聘,会对我们的安全带来隐患钎陋氦。    3额幻河、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品尸息藩,起到润滑延长传动装置寿命的作用渺透,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果冕醚,在严苛操作条件下减少油品损失胎避拿。根据变速箱结构的不同固,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油辩嘶辰。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求晌,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型卫扳,其扭矩菲详唱、重量簿、转速逞休宦、结构等都会不同会间告,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油补釜。而不同的变速箱油雀,正是影响换挡品质的原因之一晚瞪板。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油秘烘背,特别是打算卖掉的车彪送阀,所以二手车的变速箱油应该及早更换桓。   二取辜、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花簇申谰,以点燃可燃混合气体的部件驼。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量猴。尤其是中心电极达到更高的温度时轨,被酸化消耗掉猾豁检。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的泥裁,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下堑滇,可以先拆出火花塞进行检查茹,看是否需要更换醛。   三锚皮萍、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分纽般,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进徽勉忙、排气时间的准确藐噶帛。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛俺稹,传动精确卞袍,自身变化量小而且易于补偿矗。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短牌酸低,因此要定期更换皮带抗。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换咆帝雀。就算你车上备有正时皮带施斡,一旦发生其断裂饯朵,自己也无法更换鼓熊。因此搁忿比,当总行驶路程到达8万时混恫,建议考虑更换之掂哇羚。正时皮带在水箱风扇的后面碳改。    随着汽车制造工艺的不断进步猩,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代础,与传统的皮带驱动相比烫肆,链条驱动方式的传动可靠垂、耐久性好并且还可节省空间卉辟普,并且终身免维护古寡法,这就使其与发动机同寿命墒铣舷,不但安全湍括库、可靠性得到了一定提升乱,还将引擎的使用裴炯林、维护成本降低了不少舍,可谓一举两得测。   四罕俩牡、查看蓄电池    车辆的电瓶闭凯,又称为蓄电池毛纶,是一个将化学能转化成电能的设备嘛粮耻。它的作用是供给发动机用电墨,当车辆准备发动时博,蓄电池会放电给起动机提供电力癸哆鸿,并由起动机带动飞轮吃护碳、曲轴转动贾睦赊,从而发动车辆袱诵。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类潜怀蹬。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池狸恳籍。    买回二手车之后动迷撵,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态胎苦表。在启动引擎的时候脊,如发现声音转弱或是灯光昏暗烽轰捞,基本可以断定电池需要更换托天寿。事实上丢,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了瓶午嘘,所以更换一个也是非常必要的茶。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右府,与铅酸蓄电池相当答屡。   五私搏湍、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车骋玩,防止吸入对身体有害的污染物赤。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置连。活塞式机械(内燃机良航什、往复压缩机等)工作时伯皮,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损沤葱,所以必须装有空气滤清器济驳。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短钞昏。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器帛,会使发动机进气不足苦,使燃油燃烧不完全沮兰洗,导致发动机工作不稳定淌,动力下降对够、耗油量增加的现象发生辈哩。    一般停放较旧的二手车口,空气滤清器很久都没有更换辨谴揩,建议查看实际情况之后酌情予以更换勤。   六怜、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内坎爬谁,进行车内除味消毒必不可少的程序陡乓。除了常见的清洗除尘欢卉薯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外纠。细节上注意车身内部雀歧旗,包括座椅潘,车体面板某拘劝,玻璃等切不可忘记囤炊扒,擦拭完毕需摇起车窗杜,让汽车通风一段时间蒜媒,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品簿胖怕,增加除臭效果还。   小结脱普汤:    对于二手车的整备是一门细致活儿淡。建议车主勤观察避豹汝、勤保养蛔肯,车子嘛“三分修舞男幂,七分养捐,好好对待爱车烹,爱车也会好好的对待你储魂。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车泄廖,欢迎扫描优艾卡二维码协地浚,如有汽车问题需要咨询郴嚷,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您兑。 责编架:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患桔首,在2015年召回超过253万辆车榷誊江,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回翱朵醚。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总鞋,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回派和图,据统计此次共有700多万辆车受到影响隘痘似,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆讽酚。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表枫抚:网通社 Internet Info Agency   预警飞佛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警含酵:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表檬:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题蕉填劲,燃油箱填料管涂层存在缺陷挖酗,导致燃油泄漏最终起火报物赦。从而造成进一步对乘客的伤害部,存在安全隐患护儒。   预警卡夺:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警沦舷:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表苹:网通社 Internet Info Agency   据了解怠嚎,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障仕歧。发动机疙、底盘吐季、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分净搪,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用潮驳瞥,例如电子燃油喷射系统磐寿、制动防抱死控制素魂嘉、防滑控制乌、牵引力控制兑幸、电子控制悬架兑拇细、电子控制自动变速器悲奉暴、电子动力转向等逼,若电子控制系统存在故障破,可导致汽车失控书殊。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表殊疲:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题傅提,制动踏板主螺母随着时间的推移涸擅,会造成螺母松动的危险愧惠,这将导致汽车失去制动作用芹贸姑,造成刹车失灵敞旅。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施淋囊,使问题得到解决捣篱抢。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表颠嗜额:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题社珐妹,特别是在持续炎热和潮湿的条件下奋蒙,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷匡,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂结胶。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员排,进一步导致对乘客的伤害肥茸,存在安全隐患年输纠。根据newsmax报道的信息坚汇,目前至少10人死亡检碳罐,其中包括九名在美国荆搓顾。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表绍韶面:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题面上,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷奋纠嵌,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂戒嘉断。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员稍,进一步导致对乘客的伤害懊胃,存在安全隐患桨世瘸。目前已经在全球造成了10人死亡丢,在美国造成超过100人受伤防。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签墟:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编酸硼:杨杰" "  1月17日磺隧普,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放律。此届盛典共有主流媒体人景显、汽车厂商桃、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻佟,共同狂欢茅扳。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻飞闻筒。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起倪,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛监换青,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛戮。作为中国顶级足球联赛赞助商人策乡,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛缅痴粉。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟合,再次挥洒汗水煤告迷,为争夺冠军全力以赴斥。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办动疮厕,长安福特冠名赞助判。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐石,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座辩憾,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军参肉。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓嚼腹:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得踌库,助攻王由动力中国齐宇获得程,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得埃恼。   倍耐力冠名精英球队读,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际噬。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕杭,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演良几,博得了场下阵阵掌声喝彩欣恭烈。与此同时马艘,倍耐力正式宣布将冠名精英球队摔都愁,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事头奋簧。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求稠芥,在2014年度颁奖盛典中歉,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺借。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动拜,点燃了现场的高潮等。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real须霜,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心茶拌、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺鹤痊。   众多演艺嘉宾挞揭绒、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台当赂。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟迟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众排量。中国内地创作型歌手番、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场该绕。时尚座驾乐队蹈、快车道FM乐队袄市度、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众甜评。   至此豹罗睬,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕耗。自2011年起荡,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”哄、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛粹渡叹,五年的联赛时光舶,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起桶吞,以球会友铰恫,提升了球技霉擞便,锻炼了身体膏,也收获了更多运动的快乐泡盆。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织诺。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕骋,敬请期待鹤墩错。 责编恐:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”痛。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告仿,从2016年1月1日起敖敛使,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求烩醚发、放宽平行进口汽车数量限制水前匡、简化工厂检查要求等三大举措雌僚狗,以便促进汽车平行进口贸易发展龟般界。   公告称列蓝醚,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业霜暇,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下茸苇鼎,CCC认证申请时谩谩汹,可放宽提供原厂授权文件的相关要求疆。在认证过程中愧,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”吹拷、召回能力和体系的检查工作退碳床。   出于保护知识产权和市场份额需要催涤帘,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证嫩伙,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度档记,又必须获得原厂授权才能拿到认证糖渺。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权亢捻,简化了程序赌裁概,大大节省企业成本系庇。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示剧骏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》疆泻,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业绘徘,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下甭协,可取消非量产车认证模式数量要求叼菏七。另外困,《公告》提到膘撮府,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所景,并可视情况对其进行3C认证工厂检查挥。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出樊绕们,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望柯闭挂。“目前全世界汽车品牌近500个娘讹,进入中国市场的仅40多个糕,而通过平行渠道进口的量相对较少骇。其很大原因和此前的政策环境有关妹票。现政一旦实施家片祥,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展庐敌峡。” 某平行进口车企管理人士表示界千箍。 责编芥拜:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车凰嚷舵,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元莎拇誊。近日赡轰仇,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案斧,将嫌疑人宗某抓获勃,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留翅嫂劲。   宗某称肖徘锻,他很喜欢汽车湾末扣,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店姥,去的次数多了井胆,就认识了经营汽车装饰店的陈先生梦烹。   在一次聊天时魔灯,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车串,倒手后可以挣钱签擎,只是他最近手头紧没周转资金拍涎物,机会丢了很可惜墟灿。陈先生听完后很感兴趣擦,详细询问潜弦,宗某就从政策桥、需要办的手续等详细说给陈先生听猎物迹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍驹世,当陈先生问宗某是什么型号的车时皇腑骨,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的颇灰蹋。”陈先生听宗某说得“头头是道”赤绦,便信以为真秦,答应一起合作喊忍。之后枢,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元扛。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份删释浪,这之后宗某就失踪了筹耸菏,再也不来陈先生的店里鳞椭,电话也不接氏纲。12月17日陕凑,陈先生到丰台丰益派出所报了警信。丰益派出所民警接报后立即着手调查褐,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获结。   宗某被抓获后供认宽将,自己根本不认识什么“关系”杆浓,也没有什么罚没车和转地方车的事捆,完全是编出来骗人的扣。   办案民警介绍扔陪鹅,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月肯屉腾,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某磁固赖,按北京话讲锚澳,两个人就是“假熟”粱坏己。   昨天记者获悉场推傅,目前帘屡,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留广挂。 责编星饥:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道么耐,2016新年伊始套顿,一批汽车行业新规正式实施五桶安,包括降低燃油限制标准菩搐、维修保养不必去4S店愁碳、退车可退“车船税”等珊蠕。新规意在进一步维护消费者权益购霉,但不少商家却感到压力重重磐钦玩。业内人士认为辨,新规或将遭遇落地难懂程卧。   根据新发布的《车船税管理规程》聚双窘,因质量原因车船被退回的布,纳税人可以申请退还税款趴凯。   记者采访青岛多家汽车4S店发现烈搽立,这项新规已经开始执行剔挪集,某4s店总经理蒋晓东告诉记者脸,车船税费用大多数是2.0以下车型囊俄泪,折合一年300多块钱烘舞鞠,对4s店影响不大炒报迪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重稻趴伟。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出酶捌夏,车主有权自主选择维修经营者咀,不必去4s店俊,这让原本就不景气多搏锤、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”琴溯。   另外舶拇次,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施瘸,燃油限制标准降低到6.7升/百公里列辱悼,到2020年将降到5.0升/百公里匠顶。   而目前来看挟兼娃,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰善,搜车网运营总监于强认为手,无论是排放还是清洁能源技术溺帮,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少疏颅断。   于强同时认为困,区域性差异崇钒、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键剿祈。因为全国范围国4排放抖绒啡,但一些偏远地区国3排放也可以流通困孝,执行过程中肯定会出现执行不严格裴敦壬,所以撩酣,好的政策是否能真正落地版侠蕾,一定要明确监管以及管理处罚标准陋讲。 责编握啼吧:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全联,正成为各大车企的研发的重要内容挛梗,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示杭棵夸,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司陇贬哦,我们正在业务的方方面面进行创新掀卉。截止2015年底庆,福特汽车共提交专利申请近6000份翻,创下单年申请数量新纪录财咖窜。网通社发现筐,这些专利中卵蒂,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及毛晾磊,其中有7项颇有意思的“黑科技”厦湍涪。这种技术或许才处于概念阶段烈部,但为福特汽车未来发展指明方向驳跑。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面梆那秀,福特汽车已经拥有多项专利搬,其中包括去年申报的一套新型座椅惮辱外。这套座椅可以实现前排向后旋转塘飞缔,使前排乘客与后排乘客面对面相坐杜。除此之外吐腾,这套座椅还可折叠册,折叠后乘客可以坐得更为舒服群酥。据福特汽车规划辅,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上环勃。   除了对座椅进行创新磁褥,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫介栏。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手瞪,此时方向盘就变得可有可无桨。为此蔷湾,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能戈,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方县泰棱,由此为前排乘客提供更大的内部空间徐编瞧。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全扭翱,汽车安全技术也是厂商研发的重点瓢。在夜间行驶灯光技术的研发方面碾檀,福特在激光大灯凌、LED大灯兰料某、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫曹,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”薪临伶。当在夜间却,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上翁宿任,照亮汽车周边的路面诗韭恫,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险磕辉。   近日粹歌嘲,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”蕊毫,这项技术车土汛膊#好后剑容底,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起讹坏,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线尉裂轻,连接至独轮车机械装置中亢绞,即可实现单个汽车轮胎的行驶焚。   除对于自动驾驶弥、安全等技术的研发外腥无,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止艘。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利闹停寇,新的11速变速箱将拥有不同配置携,分别匹配不同的齿轮驶蹲、离合器和制动系统毯。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速厘,Jeep自由光就搭载这了台变速箱筋想贝,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱挺氰。虽然福特11速变速箱更为领先垒矢,但尚处于概念当中警羡,何时能推出并进行量产邓桶许,并未有具体期限伎。   健康技术   在 福特众多专利储备中巫冷磨,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果次切笆。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器夕,输入司机的基本信息后逃,在WIFI网络连接状 态中残,系统可以随时监测司机的状态挛坎、身体健康程度沏。并且可以在紧急情况下孤竣,及时通知相关医护人员实施救援添。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息缝,功能比较有限抗嘎蒲。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签人暗柿:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编羡鞋:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前贝,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试蓟,结论是效果并不明显磷琳鲸。那么除了打吊瓶外葛,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了头稻腔。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀藩咕,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”纪匆,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么袍比杭?这次我们就来实际测试一下蠕。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中队漠,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)蔑松,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果餐青,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔敛滥扛。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品昂车?   答衬糖: G17作为厂家配套添加剂谓,其定义属于养护型添加剂堤对,为了突出清洗效果花霓,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品漂。   ☆ 清洁积碳添加剂种类脱罐:   答了辛: 目前芦喇仿,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)添防慈、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)末关。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么哺两?   答婚隙盾: 据悉梅逗,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 管少沪,它是一种高分子材料图绷屎,耐高温芹矩拿、不易挥发疾,且对积碳有很强力的清洁作用拧菊忙。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP镁、红线Si-1等垃獭想。   ● 试验过程表谈菱:    本次我们将用内窥镜激,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照唐。在加入添加剂后砂,加满汽油啤僧。并在1天时间内郝膘,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)谎册。在回到北京后都全诡,再次用内窥镜观察限臼、拍照并对比清理积碳效果倡。   ● 体验车辆骗滑:    为了保证实验的严谨性奶沉,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆蒂,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁眉检。其中徽,皇冠的发动机属于歧管喷射技术掣翻,迈腾和雅阁为缸内直喷技术久俊诫。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠宠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后室蜜,结果和我们预想的有些不一样既。11万公里的皇冠积碳非常严重疙纬,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少烫汕撅。究其原因后我们得知睹,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进冒,而皇冠车主则比较温柔旁迷。同时诲崇,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目律藏。    需要说明的是箩矾,三车车主均表示在车辆清洗之前澄爆,正常使用中一切正常靠,油耗也都处在合理范围内疵诚瀑。尤其是皇冠车主表示夯夺,虽然车内积碳严重蔚,但并没有在车辆行驶中有任何感受坷。当然下辉掇,积碳的产生是一个循序渐进的过程警炉煌,和温水煮青蛙的道理相同稀稍。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时撕,因为京承高速限速100km/h盗颗略,所以我们一直保持100km/h匀速行驶露,全程没有拉高转速李嫉。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上坊豢,喷油时层点,燃油顺着进气道通过气门进入气缸妓,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门巧,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显肉崎扯,一半多的区域已经露出了金属颜色突汝。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因廖柒,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状筛。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显凌朵盘,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色咖潭粮。可以看出媒铂腑,迈腾的活塞顶上非常湿润溉糯擎,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性袜抒跋。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层汝冯,所以清洗积碳前照片感觉很干净峡篡,但仔细观察可以发现把坪,表面发乌粮扛拷,还是有一些积碳的存在祷烧份。经过清洗后屋瓮抖,活塞顶明显变得光亮许多嘎。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室倦,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润内,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)敲。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面墓潦儡,因为聚醚胺耐高温的特性晃,不易挥发璃虐,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳雀。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁斡、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后遂季理,我们特意询问了三车的车主灰逃,他们的反馈竟然很一致问,就是在主观上无任何明显变化抠骆栖。 油耗方面镰肋,因为每次行驶路况不同毫食腹,所以也可忽略喊。   ● 疑问解读芦:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升付媚斡?   答绢山: 一般情况下妇伤鞘,加入添加剂以后需要一个清洗油路倡、气缸内部积碳的过程群瑰,所以在短期内油耗反而会有升高的情况豆济,不过您无需担心夯顺碘,第二箱油就会逐渐恢复正常水平测卫幻。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁遣诞?   答驶: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐蔫棘、缓慢地溶解积碳晤裙,而并非效果立竿见影微邵茄,且不会大面积脱落石画,所以对缸壁并不会造成损伤诵表。   ☆ 多久加一次添加剂奶讥?   答兜泛: 对于清洁型产品来说维京,商家建议5000-10000公里添加一次癸低,在这里我们认为愤茎段,如车辆在使用过程中无任何异常怂,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可厦。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么坞轻涸?   答拓: 不能来德。因为采用缸内直喷系统的发动机雌脾妒,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内杉柿孝,进气门得不到汽油的冲刷惧,所以无法靠添加剂清洁进气门侗。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳取?   答供: 通过与汽油混合后拔,首先清洗油路墙翱遣,非直喷发动机还将经过气门嘶溯迪,直喷发动机将直接喷至燃烧室目。因为有很强的耐高温性部,并不会轻易燃烧并挥发菩四,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化汀贪控,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳孝仇,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题腾。   ● 结论劣烽:    市面上的汽油添加剂品类繁多苦畅,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)燃,清洁效果值得肯定卿萎委,同时也不会对气缸产生副作用弟努顷。在编辑看来粪铺骡,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药扇惫歌,建议大家养成定期添加的习惯泞。想起一句广告词“X酒虽好抒写丘,可不要贪杯喔”拷,养护爱车的同时也要注意用量拴悔,无需频繁添加疲寐混,定期添加即可搅些搬。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题烹,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流焙地横。编辑博客链接 ←← 责编起烦:杨杰" "   全国   12月23日幢萝庭,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》攘公虐。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件瞪。2017年继淬体,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点腊舵落。   编写|翟冰慧   得益于节能环保踢木街、政府政策支持等优势缝眷,近年来新能源车数量大幅增长雷。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素洁怕。昨天浅筛贬,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》献捍娶。未来烙,充电桩少宛、支付繁琐红边倾、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解麻。   《办法》规定迸呛,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件甫内。此外蒋权谦,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式提,保证一卡通用品。   根据最新规划蚕蒲轨,北京市明年计划新增5000根公用充电桩雀览痕,争取实现公用充电设施突破1万根绢。据了解解宠,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络句伪,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络椭蹬看。   对于如何实现5公里一个充电点琳滇,北京市发改委相关负责人表示搪模,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准袭飞,例如 圈忌硼,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”钦蜡琅。对此涪,他介绍到锭悍悄,百分之百指“建设或预留建设条件”仇缴。如果一个社区内有500个停车位阑憨,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件父兑。   北京市发改委表示挂畅模,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制茶坚,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营涟癸摹,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准褂。此外乓僧合,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施虚响,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金违。   据统计谓匣,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆发毁,其中新能源小客车超过1.6万辆怜溅魂。对于消费者较为关心的充电服务费问题剂,市发改委也做出表示权捆鹤:充电服务费将按充电量收韧骸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%禽。   另一方面班,新能源车充电缴费方式也将进一步规范姆趴。市发改委表示净,要求充电收费必须支持银联卡支付方式豢燎,确保一卡通用冕掣冕。同时尸,还将鼓励通过市政公交一卡通垢丸讼、电力卡垦啸、ETC卡乡、移动支付等多种方便快捷的支付方式晒弄。   值得关注的是蛾夕,目前大部分充电设施已实现支付宝付款插容,相关负责人表示沟滑,春节后将逐步推行微信付款贯。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费坎,解决新能源车充电难弘骂、缴费复杂的问题吹。   随着《办法》的发布低,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系埔,解决新能源车主的后顾之忧沟,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行汾。 责编经标苹:杨杰" "   全国   日前不,发改委茧碉显、住建部亩、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》城腿侨,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施湿户,由经营者依据价格法律法规和相关规定抽铰须,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准潮下袜。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高喊巾,机动车保有量快速增长丹亭,停车设施总量不足试、资源配置效率不高等问题日益突显蹿卫,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧透吕递,成为人们日常出行的“难题”碗谜。   日前钉淋,发改委彭筛缮、住建部滴灯、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》呻,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制附票,充分发挥价格杠杆作用巨恰牛,促进停车设施建设愤,提高停车资源配置效率侮,推动停车产业的优化升级群裸。   《意见》指出箱,除各级人民政府财政性资金橙、城市建设投资(交通投资)公司投资以外荡,由社会资本全额投资新建的停车设施备衅渡,由经营者依据价格法律法规和相关规定姓,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准镰。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式雇。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施署晦卫,要通过招标瑟评、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者涕男。   此外桶,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化屏唾。规范政府定价行为系、加快推行差别化收费然福、严格落实明码标价规定缄、健全市场价格行为规则羔、严厉查处价格违法行为等袒兑聚。   事实上闪,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示夺惫涎。   今年8月3日坍姬啊,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》惹念,要求充分发挥价格杠杆的作用检,完善停车收费政策吭疆弄,逐步缩小政府定价范围砷吴,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费寡讽,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式佰赊逗。   11月19日钮砍,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》贤,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价授,停车价格不由物业公司定灌诲逼,而是由业主共同决定杭鹤勒。此外磕女,未来小区粹巢菠、商场覆帆锚、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放非舷,执行市场调节价豢突份。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后踩,昨日市,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议擦郊衫。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示搞遍,从2016年1月1日起淌,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外坑,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定贯佩,使得定价能够反映土地本身自有价值撕。   据了解挂,近年来身普,北京市政府在停车方面做了大量工作睫兜舶,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车骚茸恃、停车场等一系列措施;在治理方面吓,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个何芳挥,取缔各种非法停车场524万个仆华袭。   据统计画,截至2014年底仁,北京全市共有停车位290万个钮,其中经营性停车位180万个变铝,非经营性停车位110万个胃渭。 责编精梢:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报藕徐赴,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布媚甩,将于2016年1月1日起正式实施篓。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日疮,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》蘑晴,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施溪尺思,为消费品质提供安全保障鲁。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示哗埃,近年来泉贡,消费品安全问题日益受到社会广泛关注蔽,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施杠烘工。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章岸,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务毋贪,增加了对汽车零部件生产者的义务汤股,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化酗板堡,增加了向社会发布风险预警信息的内容赋磺夸,丰富了缺陷产品调查工作手段桨嘎。《实施办法》于明年正式实施后竟杜涝,将对加强汽车产品召回管理催纪敞、推动企业履行召回法定义务讨、保护消费者人身和财产安全山化,发挥重要作用显芒。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度切坊,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的佳,应当立即停止生产煞、销售融、进口巴敌,由其生产者实施召回猜伎,并及时发布产品缺陷信息谅。对实施召回的缺陷汽车产品渴愧,生产者应当及时采取措施消除缺陷窖匪暑。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担绒。   汽车召回数量创历史新高   同时吼眠噬,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》郊废。《通报》显示笛蒲,截至12月18日坞,全国共有76家企业开展了226次召回活动交节,涉及缺陷汽车 554.85万辆鲜。召回次数较去年同期增长29%岁,数量较去年同期增长17%每甜,创历史最高埠需。   其中巢,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次卤扛缎,与去年同期相比增长170%弗坎,涉及缺陷汽车352.23万辆劲解奢,较去年同期增长18%社继,占今年全部召回数量的64%捞贪。   据统计噶蔽俏,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来捶,11年来忱靖,我国已实施汽车召回1079次湿,共召回2533.85万辆官。从召回涉及的汽车总成来看辩体操,发动机总成召回最多详,共召回270次矮酷,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成醚,共召回134次歧贡,涉及数量441.08万辆考茎瓷。 ? 责编纤:杨杰" "  随着经济的发展饥,居民消费重点转向了大额的消费线伯。正是在这种消费趋势下复亥侮,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活负,现在汽车已经成为家庭必备工具跑唐,提高了用户的需求括胸。在2015年的最后几天时间里骗力茸,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总浑握,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回腥宋。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明墓料海块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表辫顿:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表碉稍:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息捶,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版踏绍。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日鸵,共涉及626辆秃辫。   据了解窟多凉,本次召回范围内的MINI汽车焚,因电动液压助力转向系统故障间吭台,容易导致腐蚀孺才厩,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效膊课。以上情况增加了车辆发生事故的风险幕,存在安全隐患瑟畴默。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表诧侠叹:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息渺洼懒,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派邦传倒,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日赌喊,共涉及128辆甩。据了解伶始陀,受影响车型均搭载手动变速箱陡逼。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐纳墩,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中强焦竿,可能松动冕擦程,导致底盘有噪音或震动何且。如果继续长时间行驶暮,传动轴与后差速器的连接部位可能分离湃廷,导致车辆无法继续行驶桂,存在安全隐患吩。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编黎搐:杨杰" "  2015年12月27日怀橇,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港陌茧抽,首次出口至美国歼、加拿大和墨西哥在内的北美市场温促低。昂科威于去年10月国内上市跋俱娠,包括本次出口海外的车型且,均在上汽通用东岳基地生产颂穗。上汽通用总经理王永清表示捐:“昂科威迈出国门吾社,不仅是产品自身强质自强的过硬实力臼筏,也凸显出东岳基地呢乱戒、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华炬曝。”在昂科威出口北美之际侩船借,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地梅,接下来小编会以一组“数字”噶脆,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地但。   上海通用东岳基地啼富宝,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成倒舒娘,由上汽集团锹、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%椽、25%村穿塘、50%共同建成筛。现拥有冲压变、车身看静邻、油漆腊、总装四大整车生产工艺和铸造返冯豪、锻造疽、发动机蔼、变速箱等动力总成车间涪稻厦。产品涵盖别克昂科威沮氏咳、昂科拉和雪佛兰创酷达炊、新爱唯欧鼻、赛欧3磁、乐风RV6款车型晴郴芥,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec炯凤糠、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等姬。   东岳生产基地的整车年产能60万台码昂领,发动机年产能117万台凯排,变速箱年产能72万台强酬绥。从2003年整车工厂建立以来恨嚼,截至到今年8月已经累积生产突破350万台母,而从2005年动力总成厂投产以来逞,整体动力总成生产已经达到1000万台魄。   冲压车间——精益生产督,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式枚圃、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线肩劣,承担160余种车身覆盖件的冲压生产渤牧,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平嘉奸爸。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产哎虹拼,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺痰,贯彻了精益生产的理念婆,高效节能啤讲。铝板前盖冲压工艺抵间:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3裴蒜,相对于传统钢盖减重7.5千克胸赋,令车辆减重陀淖、降低油耗很蕉。前盖内板工艺——三序成型肌速瞪、一次修边徊尘:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺纷,零件修边采用一次修边工艺惜柒诗,浮动废料刀设计倾朔提,无碎屑筹槐犀,使前盖外观更加光滑侨湃、美观攀,并提高了产品品质箱慷迟。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念氛瀑丝,首次采用了高密度机器人阶、GEO-pallet高速输送系统炯祷、5+1车型的总拼Gate设计等钮,拥有各类机器人465台弦。在这里嚎,高柔性幸垛教、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构疾叹,将成员舱全方位立体包覆鲁皑。同时潍矾,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材噶疚播,车身高强度钢材比例达到75%诉攻,不仅实现车身轻量化岁颅具,还拥有优秀的防腐性能拢钦,提供“多10%”的安全性能隶题。   车身车间通过采用大/小随行工装系统哪辩,进行地板分拼及总成筷、白车身传输菊试拣,具有柔性强黎汕,传输速度快剑湿龄、精度高的优点随,并具备质量追溯功能赎,以保证生产效率和生产质量钱邻靠。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位力,14台机器人同时进行焊接作业掏,每个生产节拍可完成200个焊点焊接眠誊柑,占用空间更信信骸,工作效率更高抡。目前跑腹,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂彩袱、沈阳北盛三期人、武汉分公司等生产基地推广使用匙登。   两大焊接工艺疙:车顶激光钎焊嘘柬、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺加龋口,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合矮赐,使产品更加美观忱,同时增强密封性猩、提高焊接区域的强度龟倍劣,进一步提升驾驶座舱的安全性碧炉。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术虾吻盟,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起硕,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来套扮纠。相比于传统外露的焊点敬巨,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下该杠,令外表面平整无焊痕诲饰,而且最多可节约70%的能耗传俩。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫兴欠。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料抹,替代传统的车内固态沥青消音层葡烯,在提高车辆性能的同时补蓝,具有绿色环保吵评、重量轻迹、隔音防震效果好等特点笺。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型挥寂洽,这一新材料的适用套剔乱,提高昂科威10%的隔音效果敌邵窖。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备到桐棠,包括水性漆请怖棱。较传统涂装工艺嫌界朴,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上斜,更加绿色环保称。同时管,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准姬掇,提供给车辆优秀的外观表现的同时扮闲竟,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力痞,提高整车使用年限藏天。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆弗培刊、涂胶帅魄蜡,和备胎机器人自动化安装备胎肋枚。此外豹斗节,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统伙,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用琼匹魄,它可以根据装配工艺选择合适的高度泰合胸,实现了多平台柔性化生产线美。   总装工艺将完成整车全部零件的装配憋霞,并进行100%质量检验欠。别克昂科威正是从这里驶下生产线寞,开始它畅行海内外市场的旅程惨搅。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装翱,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板黄圈,在拼装过程中精确同步奇勿,实现车身和底盘的精准定位和拼合评毒,从而确保底盘优秀的操控性能陇,提升客户的驾乘体验埠。   在质量终检线扰,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车萎叙袭,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测衔。在雨淋测试区内体偿讨,360个喷嘴全方位密封测试楼,70秒内间膏桑,5吨水椿耍漏,70倍模拟自然界暴雨雨量极,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内肖爸,质检员控制方向盘勤焚迷,整车按照“8字型”路线行进咖染,检测方向盘的指向性侗痘,确保不存在异响贺。这些具有质检环节萌慷公,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验洗墨陇。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编佳:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注芬连,在二级市场上掀起了一波又一波炒作曝。值得注意的是匿抡,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车溺版,丰田册软汹、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车桑。丰田楞盟耗、现代井卑稿、本田藤氦肩、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮究癸徘,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商吉录危。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道肃麻唉,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车监,整体外观与e-tron相似十,最大的区别在于动力方式的不同处盘,而参考e-tron的命名方式嚷勉,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron黑。   在氢燃料电池汽车领域吓铃掏,奥迪其实之前也有过不少尝试藤曙,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车洛庆。这款A7前后轴上各安装有一个电动机跺,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电耗伤碑,来作为氢燃料的补充栏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比确械砍,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者空,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了脐,比如现代氢燃料电池版Tucson栋、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity宦。当然纬,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话不,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决齐。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段井,解决了若干关键技术问题效霉糙。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布苍,在2020年底之前的市场导入初期叔填,将无偿提供其独有的包括燃料电池组廉、高压储氢罐梧纪、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权谰,共计5680项觅内泥,2015东京车展上斤酮闹,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity剿姥。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色皆、高效逛妥、适用性广的发电技术常擦师。燃料电池与传统发电方式相比提锚枫,不受卡诺循环限制家浮,因此能量转换效率高敌,而且具备零排放淮、无污染胶杆侩、噪声低等优点泥缚璃,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案愤贤泼。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)坡舒、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类如胁瘸,可以广泛应用于交通运输诺缕泵、军事祭山懦、航空等领域娩蘑都。   申万宏源证券表示贿,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元旅蔬,加上购买时的政府补贴腿,与纯电动车差距不大少鹤。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右菜,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平枪,而丰田良脑、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3觅。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时乔然,车辆的性能达到传统柴油客车的水平诉扯贯,实现每天19h的运行和出勤率侍冒撂。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年丘阔哨,达到内燃机汽车的同等水平栖曹嗽。   丰田锣敌、现代暮徒屋、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蜂。鉴于新能源汽车前景广阔秋袒,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能狭女,市场容量有望达到千亿美元量级码撑。A股市场中孩疼脐,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车蝎冒恫,有望令该板块进一步获得资金关注绕。建议积极关注这一主题带来的投资机会卢们度,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商讥。 责编伺:杨杰" "  国家发展改革委21日称涣浑,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策脯。鼓励各地结合实际情况姆驾缉,推行不同区域魏、不同位置疽、不同车型崎渺该、不同时段停车服务差别收费寝痞。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠搽。   根据发展改革委熄、住房和城乡建设部摹、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》牟镭,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制莲娩,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定朴惯。 责编兑俯:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表翰纠壬。昨日倪,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》簧献,显示宝马狠、奥迪干、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上说。2015年徐捍,中国主要城市平均应酬指数为63.2禄绦,与2014年同期相比串抬,应酬指数整体下降了近5个百分点弓。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷咕,e代驾对应酬情况进行了系统化分析侨庙。报告显示怪川,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2鄙,与2014年同期相比察,应酬指数整体下降了近5个百分点廊阶蔑。   从城市分布来看湾,北京以83.2位居第一娶,其次为上海襄罚、沈阳褂、济南讨晌、郑州江嚷茅、重庆顿垛、深圳居抗榔、天津举醒、西安骑、广州分别列前十位怖揽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看健百,全国各地应酬的平均花费为386元/次舌,其中北京地区平均应酬花费最高诚,为660元/次息。但值得一提的是刹案,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%鸽旗,今年下降至22%般航。   2015年碌椒叙,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响侮澳,我国主要城市应酬指数略有下降炽家醚,应酬的形式也从高档饭店惟咕魔、五星级酒店庇、私人会所转向夜总会勺、中档餐厅等场所始该。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三片,而私人会所较去年同比下降7个百分点胎拜敲,已连降三年漏。   谈及应酬原因逞屑惮,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”项,其中近四成的应酬不是为了沟通感情湿刻烤,竟然是为了要账鲜毫、清款吕钢既。   值得一提的是萍,在所有应酬人群中冉谁,宝马枪苫、奥迪高梆考、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上帝秦蛾。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群痊夸歪。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标氮辈归。 责编苏纱荒:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后博权,昨日傻翔嘿,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议吉沸。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示脊缚,明年元旦起晾,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外课协爽,全市其余停车位的定价将在政府引导下遣,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定避探坤。   事实上陀扮,为盘活停车资源缉眷付,北京市曾于2011年发布相关指导文件昆,鼓励企事业单位停车场错时开放及。针对目前的执行情况禄抚,相关负责人表示蛋妓构,文件公布后琳,市政府办公区第一个打开大门潞,供周边居民共享司,据统计惫,北京市目前这样的车位有2万个左右函绷,下一步开放力度还将加强色碗票。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》瞪裁凶,首次放开民资投建停车彻犯健,并明确健全政府定价规则仿购,北京市停车位收费新标准也逐渐成型饰炊。今年11月19日森示蜡,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》哀跑赂,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价乏,停车费价格也不是物业公司说了算圭,而是由业主共同决定季立卵。此外祈阿斡,未来小区粳、商场际嘿借、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放飞,执行市场调节价冉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍惫甸峡,自明年1月1日起唯兄羚,除绿色占道和P+R以外联储罢,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定貉套,使得定价能够反映土地本身自有价值毙。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价雀芜,避免出现游离于正常范围外的价格鲜航,相关执法部门也将同时跟进沃撕。   此外咸锯柒,针对北京市当前停车费价格过高的争论擎劲喷,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示回,与同等级国际城市相比咖徐悲,北京市停车价格仍然较低餐疲扇,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右的,而伦敦体晤、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”纶。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示既雹,根据调查结果输,北京市夜间居民停车免费的比例达60%驹陆欺,白天大家出行罐、办公时各种各样的免费停车位依然很多氯拖辞,城六区的这一比例高达86%随皆。(记者 肖玮 张畅) 责编稀忱:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称汤借,车险业务规模稳步扩大烫骨榔,基本面好转铰丢缚,企业减亏明显谋。但与此同时颠,车险市场的体制机制问题仍然存在速李挨。车险市场中小公司市场地位低港,影响力弱息,车险市场两极分化严重兼输,“寡头主导串耻菇、大中小共生”的市场格局凸显锰。此外蹈,随着产业整合趋势的出现骡琴雌,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显维。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)段伺。数据显示爱,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币稗,下同)烈巫钞,同比增长16.84%轻姬,成为全球第二大车险市吵旧俜佟,仅次于美国面睡猩。    近年车险发展速度较快畅沏陷,重要性进一步凸显烹。2014年讹通时,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元授,同比增长11.24%娃。从车险的保险深度和保险密度来看镀茅共。2011-2014年煤嘛,车险保险深度分别为0.67%嘉围悉、0.70%霖栖、0.75%和0.81%乏翘,车险保险密度分别为259.24元/人涣娇、297.33元/人爸懊、348.49元/人和403.27元/人裴。《报告》认为抹细函,随着业务规模稳步扩大督翱,风险保障能力逐步增强脓攘,理赔服务水平持续提升淬撬,车险在分散交通事故风险屉、提供经济损失补偿井烷伟、维护道路交通安全犀苟嘘、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用氏吾波。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看但杭氛,2013年焊,车险利润下行花稠酣,整体出现亏损点,但2014年车险基本面好转脑,上半年承保业务扭亏为盈仆闯梅,虽至年底小幅亏损蠕,但整体明显改善脐缺烯。2014年车险行业的综合成本率为100.24%剿,亏损11.57亿元草,同比减亏17.75亿元勉。   中小险企经营困难    但与此同时茧胆,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在禄宽,中小车险整体经营压力仍然较大恢。    近年来绘,车险赔款支出增幅较大当,且明显高于保费收入的增幅功咆挡,简单赔付率逐年上升杯鸵疵。同时淀,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大杀幢,呈逐年上升趋势魏坟。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下帕燃,市场竞争激烈屠萌肮,中小保险公司处境不容乐观下。    数据显示秀侯藐,2014年梳,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%徐腿侈,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3兢井靠。从2014年经营情况来看侗埠,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司坤互,中小财险公司几乎全部亏损氦闯。    事实上颅竟,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下瓢书。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家楼七脯。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司啊痘啼,份额徘徊在13.5%左右控粮经。    在100亿元-500亿元推钨灯,2014年有国寿财险入艾屏、中华财险湘祟、大地保险潜锈毁、阳光产险射懒、彩屏财险五家狄尝,上述五家的市场份额总计为19.14%狠型,不及平安产险一家的市场份额潞上锰。    “我国财产保险市场上闭,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主腹嗣池,但车险市场集中度一直偏高捐淳陀,大型财险公司有明显竞争优势芭,中小公司份额较低采。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到稼惮祷,2013年酣,行业整体承保盈利26.43亿元狄,但利润贡献主要来源于大型财险公司迫掀:“其中襄竣偶,人保财险栖、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元办,绝大部分中小财险公司都承包亏损图祟匠,仅有两成公司实现承保盈利贪。”    对此酞拧,华安财险相关负责人表示白伐位,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外底适柬,更要注重自身的差异化发展嵌,同时蔬踞斯,中小险企在理赔网络蒲、数据共享亭、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘描。   汽车系险企兴起    此外矮钨抽,《报告》显示托苹凳,车险市场竞争较为激烈薄氰烽,尤其营销成本高企画概,车商渠道受到挤压拱。    据了解媳,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一欣萝。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成篮腔。而出于吸纳中长期优质资本隙楼排、完善产业链布局等考虑捐遁确,汽车厂家纷纷涉足车险市趁热沙怠,通过全资冬、控股虹、参股等方式设立财险公司魏兰霖、保险代理公司嫌祈,如众诚车险和鑫安车险腑。业内人士认为拴牧,相比其他财险公司呻窗钠,汽车系财险公司凭借股东优势伎,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势罗教氖,对其他财险公司的车险经营造成压力脚匿海。    近年来车险市场规模不断扩大霉、车商代理渠道迅速增多逞,但渠道发展并不成熟铝函,由此导致的业务管理混乱扔庙、专业能力不足锣艰沪、侵害消费者权益等违规问题时有发生冒。    而与此同时梁,机动车保险社区服务销售中心发展迅速晤。门店模式再次为多家企业所采用灯、纷纷创建试点箔剃。    以华泰财险为例棠枷,仅2013年就在全国新开1400家社区门店票泉,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍水。到2015年底潘,华泰财险门店规模将达到3600家济。据了解版疥,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式票,是国外较为成熟的渠道之一死,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务救磊兔。门店以车险业务为主巧蛇箔,业务占比高达98%-99%对惨疼,定位为服务社区刮钨题。以社区为单位联,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询蛔、查询蜂箍丧、投保反砂另、出单等服务酗。    对于机动车保险社区门店的快速发展殊,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示罚烙,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道染擅品,社区门店是典型的例子绘矮港。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索咖形耪。不过爽,从目前来看敬避,这一模式还处在前期战略投入 阶段多爽,具体盈利模式还未明确敬,发展前景值得期待但具体路径仍需探索店憾。 责编掇挫镁:杨杰" "  “如果夜里温度太低骗蕊酬,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜列辨,影响视线不说碉警同,还不知道会不会冻坏车子舞绍献。”“秋冬天里蹲浮,每次一碰车门把手就会触电黎,这该怎么办摧?”近日倦们,随着冬季的来临俩惋,有车一族提出这样的困惑发档。   冬季车辆该如何保养藤裂?昨日病巧,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招檀晴柒。   前不久逼,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈饶板话,那么冬季如何预防静电联乓?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招没斑拈,秋冬季节车辆预防静电逝,关键是平时要多洗车港辆称,也可每月打一次蜡查齿饥,还可在车尾部装一条静电带仆,这些措施都能很好地预防车辆静电恨擎喘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说焊,冬季气温低奠级芭,冷启动前最好先热车岸槐矩,预热三四分钟后等水温正常们持抛,或者启动十来秒再上路多锌。刚启动上路的车辆古,两三分钟内尽量不要急加速蹬垦迟,否则容易损坏发动机皇。   “早上开车前最好按下喇叭颁鳞,以防车底的不速之客输坦。”马师傅提醒繁,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体揽,冬季夜晚寒冷深耻,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒咕书,因此启动汽车前鸣笛铃,起到提前驱赶小动物的目的庙藏签。   冬季低温扑兢,经常会导致电瓶“罢工”驮儡,无法启动车辆洁。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说诗苍,每到冬季沉椒,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低罢潍闲,如果电瓶表面黏附污油汝递,可能会造成车身抖动的状况伦边倾。电瓶一般使用2年后殿弦但,电力衰减加速为,可能会影响车辆启动掏冷。因此耗垂嫡,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足杰瘁。   “车主还应当关注防冻液侣。为使汽车在冬季低温下能继续使用复沧采,发动机冷却液都加入了一些防冻液槽避,为了在低温天气时籍略,冷却系统不冻结擂溜扔。在正常情况下浇腿,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液设袖。”古师傅补充说爬烈。   此外钝卜翰,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆啸胎,摩擦系数降低党,因此在给轮胎加气时气压要适中白坡,气压过高容易爆胎博,过低也会缩短轮胎使用寿命蕉庭。同时插第挪,由于轮胎内外的磨损不同奥,为保证安全狙,应定期给轮胎换位览嘘茫,清理胎纹内的杂物考勾菩。   熊汉玲 责编毁费庐:杨杰" "  专家建议宋:天气不太冷猜蔚,可开冷气除雾妨缉寸,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美朵,可要是开车时一切都朦胧了抚,那就不是美了详黔范。金华的天气是越来越冷了迹,尤其是大早上开车娠脱莱,一坐进驾驶室玩,挡风玻璃上全是雾气貉,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事掸姜。今天记者就来教大家几招去雾大法寸辞。   车子开出没几步垄即救,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班痘肝赡。今年年初踞昆,她买了辆代步车篮。这几天寿酸淮,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着继补。   小杜每天上下班单程需要近半个小时统,有时候要是碰上堵车撑,就更久了低闷。   一般情况下腐瘟缆,早上7点多一点绊鞭继,小杜就要出门了澳帽鞍。   “每次我一坐上车害闯,没开几步喝侠,挡风玻璃上就会起一大片雾夏,路都看不清泰透。”听从朋友的建议室忌江,她打开冷空调叼,一会儿雾就没了稿,但过了几十秒然彪识,雾气又笼罩了前挡风玻璃上恕钵克,木到缟欤糊视线捍广保。   小杜考出驾照没多久权颈,还是新手擂膳,根本不敢边开车边用布擦玻璃钱书僳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多瓜佃,雾气就更严重施计认。”实在没办法的时候阂箱誓,小杜只好靠边停车梁,擦掉雾气再上路豪,“真担心什么时候会出事故袄狗沾摺,冬天都不敢开车去上班了办祁。”   作为开车菜鸟狡熟,她很想知道匆唱辆,有没有什么好办法夹且,能一次性不让车玻璃起雾睦乳。   除雾方法不少弹,专家教你几招   就此事浚海话,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海皑。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因枪:   1寡、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)赏:在空气湿度一定时巾,如果车窗温度低于露点温度览剩,就很容易在车窗的表面形成结露蒲,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象独。   2丧、车窗两侧有一定温差驴经姓:如果车窗两边的温度不一样砍驳桂,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压使,水汽就会聚集到玻璃表面刊,以微小的水珠形式渗析出来妒健喘,形成我们常见的雾气扛限。   那怎么才能除雾呢逃劫?周金海给大家传授了几招订殴。   “在天气不太冷的情况下汾四挪,开冷风除雾效果还可以蓖,可快速减小内外温差茄驾。”周金海介绍肯嘶,但在雨天或雪天蓟碳,湿度很高盖两,车内外温差大灰祭,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的盲多慷,“除非一路开着冷空调佃单,但在冬季吹着冷风不好受幸阜,而关闭冷风后帮杆啼,雾气有可能再次出现浆。”   在他看来了未,如果是严寒天气淡查,除雾还是用暖风好己。   “车刚启动时限骚掸,水温很低朝头岛,经过一段时间空调才能吹出热风骗悼。等热风将车内的水分烘干继烤,雾气就会消失识陪维。在开车过程中控霞嚎,一直开着暖气兽,雾气就不会再爬上车窗仕。” 责编拾量兄:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日态,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映巴腑:10月底桅嚏架,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上仕维城、地下停车吵鹿摇,根据相关通知虽册,他每年缴纳2400元的停车费快,但回家后常常没有地方停车韩。   12月16日卉,记者来到上川嘉园小区撂。住户尹先生告诉记者吧,上川嘉园属于城中村改造项目到臂坝,没有物业东袍,由上川村社区代为管理雇炽塑。今年4月到,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后内谁,开始规范小区停车割斑史。10月底霓,社区贴出通知要收取车位费皮贯。“一个月200元的车位费缴,我已经交了牌俺诡。”尹先生说道扁,但是每天晚上7时许回家时齿杆浩,常常无处停车外。此外皖,这200元中还包括小区的卫生清洁费驼崩,却不见有人来清扫盒诫。   据了解钡土,不少外来车辆进入小区时混科蔑,摁一声喇叭汰贡,门卫就让其进入列吠。虽然门口安放了停车取卡设备棋挂憾,但无法正常使用律突沦。记者在小区门口以及地下停车场发现从港方,两处设备上均贴有“停车场系统升级揭建,原有卡片即将失效……”的字条贡凯隘。地下停车场一位正在擦车的住户说祈幂雾,他每个月交200元仍诵县,交完费后枫,也没见过有人来清扫奢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后钩缎谓,记者来到上川村社区嘶瘦宪,孙主任介绍说亩,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费廊,卫生也在搞背胆睹。由于停车系统打卡器损坏馅,承建方正在维修洛饺颅,他们也是刚接触这些酶虎防,没有经验草患抬,问题解决起来比较慢善跺。一旦设备维修完毕测,将会规范管理小区内停车四骄,首先保证小区内住户停车嗽糖。至于外来车辆背门睦,将根据小区内的停车情况随氨倾,决定是否让其进院停车庭。 责编鲤爱挺:杨杰" "12月16日拷笨,成都银丝街邵,开新能源车的张女士在路边停车半小时崎踩,被收停车费10元坟蕉。 路边停车场的收费牌上缆刹库,没有新能源车免费停放的提示脊苇。   成都市交投集团木:明年2月险唾剁,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴炬骇,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现林泊,充电也不是件容易的事(本报15及哎、16日曾报道)绩伸。除了买车唐籍、充电奔,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”隙,却迟迟未能兑现顾摹盟。   今年4月归健缸,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》精,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费霜稿理。然而淡,政府意见长期未能落地赡,这让许多车主等得心焦兜率侗。成都市民王先生粗惋,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次匹合涕,要求兑现免费停车的承诺但隙崇。   12月16日辱博,华西都市报记者从成都市交投集团获悉沤祭堡,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定肥。明年2月老,成都的新能源车主们揪怯,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策祷疥姆。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月惠凑,成都市民王先生买了一辆新能源汽车棵,上下班代步使用奸。之所以选择新能源汽车操,除了经济实惠薯、环保方便外雇替屋,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策晦,其中一条就是“免费停车”棺。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》句备毋,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费俊。”王先生说伤遍,这条规定曾让他十分欣喜寒间集,觉得捡了个大便宜许,“街边路面临时停车点境,都是成都交投集团在管就碍顿。交投公司是国有企业粟匆,那街边临停就应该对我们免费交垮。”   买了车没多久卿惮,8月上旬实烽釜,王先生连续多次在路边临时停车点停车时僧,都被收费员要求付费订毛。“收费员说不清楚这个政策滴挤,也没收到通知催溜朵,没办法贰,我还是交了停车费想少。”王先生无奈地说摧。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了边,王先生心里却接受不了彼餐怀,“既然有相关政策锭弯翰,这笔钱就不该收徊节。”   一次兴靛评,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据尚,拨通了成都市交投集团的热线电话授。“对方回复我说凹,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’缉淮诧,所以还是要收费免拒。”王先生追问玻补欠,成都哪些停车场属于此范畴喊遂荡,对方工作人员说不太清楚快,“他们说自己只负责执行拱,费用都是上交财政谷,让我去找其他部门鳞倍。”   成都市交管局揪手捞、成都市物价局胃董、武侯区物价局……电话打了一圈篡,投诉申请递交了6次菊,最终温娠,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴尼。   对这样的回答眉妨煤,王先生不满意也不愿放弃瓢额。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉秘瀑,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策榷。   无奈哪些场点可免费 谁来界定奢?   事实上俄遣麓,和王先生一样较真的新能源车主并不少漓较。   16日速妒,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍便册凄,从今年6月起釜馁,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多季染释。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声街归,推动着相关单位做出改变吗青详。   记者了解到钎呐,11月底茎薪法,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主写,开了一个小型的见面会烈物篮,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事套琉饶。在会上敢弟魄,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈怖:“我们只是一个执行单位堡十,什么停车场点属于免费范畴枷潘、哪些车辆类型可以免费壬,都不是我们能够决定的钒莽。”   除了停车场点属性难以界定外耍繁蛾,哪些车属于新能源汽车的范畴忿瀑,也是一个问题奴夺。“新能源汽车的车牌和普通车一样甲,也没有专门的标识备腑蔚。此外寝,我们的收费系统并未和交管局系统连接咆敲能,无法自动识别登记在册的新能源汽车肩。”该负责人说校。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后惦倘稼,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施涛尼卤,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料睹仕卤,审核通过后敬冗捷,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放鲸巴氏。   12月16日上午青,成都交投集团的眭先生告诉记者想居酗,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级翔十小。“我们首先要修改收费规则请,然后要开通信息审核渠道没备。”眭先生说新钢,前期技术改造完成后氯,车主们将能通过微信公众号等平台首微,上传相关手续进行登记亢建缕。出于对城市交通规划的考虑档禽,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限佰剧,被设定为每次2小时抗崔。   预计在2016年春节前辈扔烹,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策涪擂。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日类饱,成都市交管局发布通告匹泊:自2015年10月1日起绵,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制廷,包括纯电动汽车眯、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车簇没。但成都市交管局提醒典炽,具体车型是否限行撵,要根据标准细则进行判断邢胚,比如油电混合车辆如果无充电插孔玖封复,将不在此范围内粕去。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编叛伍:杨杰" "  12月14日门摩邯,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据侵避。截止12月11日24时莲壬抠,双11疯狂购车节最终成交35379辆瓜犬,交易总额超过52.76亿元剁裸惰,同比增长超过40%敌。由于用户的提车热情高涨袍险讽,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底伴叔,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车蜂。   每年双11价帛蓄,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计搜,双11当天隋看管,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量剑股、交易总额的汽车电商平台残裤,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业透畏鼓。   今年双11炒,汽车之家率先提出大规模一口价车源鹤迟甸,力推汽车电商价格透明化哆谢巫。消费者看中满意的车型后破淡,根据网站上的价格可以直接到4S店提车蔷始玩,免去了再和经销商讨价还价的烦恼亩橙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素瞧。”秦致表示欺闪,现阶段为了满足不同消费者的需求纫,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在救酣幂,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化棉唬,这也是汽车电商扩大市场的关键茬。   是否能够带动成交量诵,是推动厂商灌显、经销商合作的基础棘拜。业内人士表示殴蹭,前几年电商开始网上卖车时碉,因为成交规模较泻乒嗲恰,电商在与厂商谈判鬼堤潮、设计支付方案时没有较大的话语权迪递荷。如今凄,汽车之家交易规模越来越大歪抛,将会吸引更多的厂商勒顺经、经销商合作步敖儡,合力推动汽车电商生态链的进一步完善苟猫。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可烩陆马,都是汽车之家非常重要的合作伙伴醇脯,经销商更是电商用户与线下的重要连接挨,秦致强调瀑放,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪兔畴饲,而是通过实践彤匆,为消费者和整个产业链创造价值愧,汽车电商更多的是融合和共赢惶。   从2013年少数品牌尝试参加画绘,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商广,秦致表示栏宦床,我们从主机厂和经销商层面了解到苔,现在大家对电商的方式都打开了心门阜危咖,愿意主动尝试径靶。   在汽车电商融合模式的推进下吵毋姜, 2015年寥,双龙腥煽、奇瑞禾铆、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作纱,未来这一规模将有望继续扩大费。 责编磕:李芳" "   全国   2016年1月1日起同桨,我国将对进出口关税进行部分调整橙挞。高速电力机车牵引变流器得梧梨、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低兜系,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低枫猴。   编写|翟冰慧   12月9日纺坪览,财政部宣布猩汕,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场罢效、两种资源沮联汕,支持产业转型升级酪,推动对外贸易发展方式转变斥瓦,促进经济持续健康发展聚焊蜂,经国务院关税税则委员会审议然道,并报国务院批准肯吠,自2016年1月1日起耍赁,我国将对进出口关税进行部分调整虚湿钮。   财政部表示僳酿绊,为促进进出口稳定增长翁吃,加强先进技术弥访、产品和服务进口撬膘匪,增加有效供给钢悍,推进国内自主创新和产业结构优化升级刮乔避,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备片劣、关键零部件和能源原材料进口滇,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器感禽鼎、电视摄像机取像耐ィ块峰、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成帆克弯、无铬鞣剂吧、牛羊油脂等商品的进口关税购。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济请敞、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样订,这主要取决于该国政治诺、经济及产业政策等分方面因素榷搜。   出口关税的调整排偿础,多跟国内产业供需密切相关良。其中簇,钢坯等原材料关税的降低童,传统燃油车制造成本相应也会降低铰衬,汽车售价降低耽晤酞,消费者购车会有更多选择侥。高速电力机车牵引变流器潮起、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低枪涉,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低奖。   关税是进行宏观调控的重要杠杆侮靡慌,是国家财政收入的重要来源却撅橡,是保护国内产业的有效手段谩吩。随着新能源车免摇号或成为常态换届单,新能源车不受尾号限行措施的限制柿副备,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持花甭,加之2016年进出口关税即将再次调整卑,未来新能源车市场前景广阔锻染粮。同时送榔沏,关税调整后呛绅,钢坯等原材料关税的降低希省,将会使传统燃油车制造成本相应降低韶巍,汽车售价降低蔑爸,可以预见沉,汽车市场的竞争也会越来越激烈脑绘苟。 责编菩柿:杨杰" "   全国   8日卿芹茬,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》郝吩锻。规划提出甭疮列,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记茂、通行政策实钞洽、排放标准魂、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策鞋响。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮盼。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间珐,近日绥唾帛,关于京津冀交通一体化又有了新的进展嘛美。在京津冀协同发展顶层设计落地后副桃,作为一大突破口榷捎梧,交通领域的一体化规划也已获批挥奔假。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》吨腿拖。   规划提出蔫,重点建设京津冀区域城际铁路网脸腊焦,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设咖,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通胚,统一京津冀地区机动车注册登记尚、通行政策袜、排放标准瘟策、油品标准及监管等政策随谐。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈蠕。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”歌缚。未来,国家干线铁路净熬宽、城际铁路龟相率、市郊铁路腔瘫、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络防。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍脑镶,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力陋擒溪。   一是交通网络完善畅通添苛,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市谎欢,高速公路覆盖所有县城逻咸皋,形成京津石中心城区与新城湾、卫星城之间的“1小时通勤圈”楞,京津保唐“1小时交通圈”泪,相邻城市间基本实现1.5小时通达潍习。   二是枢纽功能优化提升咯发态,建成北京聘、天津髓、石家庄故普杰、唐山禾毋、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽胚,新建或改扩建综合客运枢纽角伺恫,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟秽额猜。 三是运输服务一体便捷蹋伺,推动不同运输方式之间客运联程联运豪倦败、主要城市之间实现交通“一卡通”嵌。   《规划》提出常,到2030年董,京津冀地区将形成“安全辩膝弟、便捷词狼肚、高效围、绿色衅榷、经济”的一体化综合交通运输体系赶。统一京津冀地区机动车注册登记牢权蹋、通行政策纫力抗、排放标准泛墓楞、油品标准及监管珐步、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策平茫躺。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示檀谐:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基戳ǜ的病,着眼于打造区域城镇发展主轴钮肆疮,适应和引导产业及城镇空间布局调整读虾,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变久。”   “四纵”即沿海通道锣、京沪通道挨范、京九通道茹弓、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道互懈暗、京秦—京张通道奉、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道睹返,有效连通环绕北京的承德馈穿舜、廊坊茹珐丹、固安芹私、涿州哥、张家口贰磕句、崇礼翰、丰宁等节点城市沮,缓解北京过境交通压力拆咎欣。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统嘲,据了解纯,随着规划的项目陆续落地秤,其拉动的投资至少以千亿计矩邻。据业内专家测算硼剃,交通一体化6年预计投资1.5万亿元纱攀碑。 责编哗褪猾:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车漂坞,你会想到什么级?黄牛党肆虐辖十,交易不透明触呜,存在大量事故车观等,二手车检验缺乏第三方权威机构逻,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻捆。 ?   对于北京的张女士而言快乌寒,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影醇勺狭。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车寄,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转清帛,期望能够尽早出手旧车上识。但当她到了二手车交易市扯倚妗,却发现并不像想象的简单睦镜败。而还进到二手车交易大厅底邵,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路干,他们随意打开机器盖鞠扰怀,看了看发动机年,就信誓旦旦地对张女士说韭收,“您的车肯定零部件换过阶骗空,要到交易大厅肯定买不了多少钱巫错。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来首,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头堵尸。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露钦姓,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”七,他们或三五成群艇矢陛,或单打独斗缅廖,但基本的套路都是一样的写碱筷,就是高价将车主带到一个店疮,然后店主出面砍价簇慑,连吓带喊誊,将价格杀得很低补皋绥。   “如果没有一个基本懂行的人跟着挥漓,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏究驼杯。”张女士的朋友劝其要三思而后定锯颂谦,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外穗悉危,在市场选购到一辆质量可靠墟卵、心仪的二手车同样是面临着一定的风险剿。近日钢驼笔,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商磕,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者盆廉,现在市场上存在了一定程度的事故车脖盖门,“二手车的里程表都可以调丁,经销商也会将旧车进行“做新”肠梅恋,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来钎桥。在出售的时候扫,中间商一般会进行隐瞒坝韧,非专业人士很难看出来潞书灵。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭涵涂,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展付坤朗。但按照国际惯例笔团弛,随着保有量的持续攀升夹驼,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极涕,在美国市尘蕖,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量梅。但令人深思的是炼谅,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”诬线,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势玻窃。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”蔼惕哼,众所周知赦,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局畏惨、国家标准委发布防。但它实施8个月来诫加掀,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”湾沫。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”剿赐腿,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到仿挎,而且基于“有所为有所不为”的基本原则染鳞匡,需要有既有别于政府监管机构舶、又有别于市场主体经销商的角色出现踢幢,在监管机构拱、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用拴惊,从而对于二手车乱象做到多管齐下掠勺冲,标本兼治挖犊。   另外一方面汕付,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模都幢,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势猩,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观退点,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险花解。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示簿奈,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆罗,相比上年同期增长3.36%饶,累计交易额4421.22亿元蔚技捆。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测场畏,虽然今年突破千万辆的难度增加钩市,但明年的二手车市场将是峰值年摔群汕,并正式突破千万辆局客隆。“五六年前董,为应对金融危 机秸,政府出台了3个汽车行业政策肋痉,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税剐似块,汽车销量大涨稳隘,随着这一批车的置换周期临近倦溃,明年将会是置换期高峰辅。另外平扳外,按照十八届五中全会的相关政策炬,二手车将建立全国统一大市沉岷帷,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理瑞具必、调整滦潦。”   在多重因素的集体发酵下械斥,业内第三方的行业组织也应运而生你土,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用面镶版,凝聚共识颁,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来拿观帕。   近日勘跺供,有人尝试给出上述“答案”淖腹。   11月29日酣容骄,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办茬敦,在这届论坛上携,来自商务部逢蔑、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商嗣、电商麓、金融及资本等各领域的代表共聚一堂快,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战昂,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”辜吞。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长憾虐林,但是发展还是相对滞后鳞瓷悲,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象琶箱檄,也有管理体制上的原因巴旧,目前二手车税收政策不配套晒牛,地方政府违背国际通行做法寂惩,实施的二手车限迁政策等玖,对二手车行业健康发展非常不利囤普。市场交易单一化限,市场诚信力不足灌详喀,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决蹬八帅,互联网等新技术的出现叔味尽,也促使二手车经销商尽快适应架丢,加快转型升级的步伐磁。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长痕、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存妹娄。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”绘。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力告鞍膳,这项工作需要大量的数据支撑擎伪,非常的难嫂,但是我觉得应该做谩扛山,使我们的行业更加规范腺借,这也是必经之路如。” 辛宁语重心长地表示男轮。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时白,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想首色灌。   首先么番,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义瓣腑。郭平提出抠剧蠕,二手车本身是一种流通商品哩贫,其合法性应依据《道路交通安全法》考疯、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记款捞玲,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现眷变,而不是限制二手车的流通屠。   其次喷,需加快推动二手车诚信体系的建设哎,完善相关法律法规弘眠,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开猫逗讼。与此同时峭,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中耿隘本,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益酪氛蚊。   最后未,郭平表示竟,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系项笛肋,推出保证金“保障机制”桥囊,实现投诉车辆保证金先行赔付陌蓬,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧泉。据郭平介绍黎,在商会的鼓励下台,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中系。   郭平指出呐,一旦二手车市场所面临的限制鸵忱、诚信规范体系的建立淮、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决瞬啥,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待佰。而如何加快解决二手车行业面临的问题跋柑,推动行业良好健康的发展藐褂吨,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题活长。 版权作品稍僵谋,未经环球网Huanqiu.com书面授权腔,严禁转载遣篇,违者将被追究法律责任芒佰。 责编融墒:沈楠" "  近日书,北京迎来了立冬以来的第二场雪衡,然而乖川,在一些电动出租车司机的眼里唐箍,浪漫的雪景却变成了烦恼槐。   有不少电动出租车司机反映惰,冬天汽车的续航里程锐减错合。记者在实地走访调查后发现箱,受区域规模限制敞潭,顺义地区的电动出租车司机普遍认为欢,“续航里 程减少对日常出车影响不大”瘁嘎,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”休阂猜,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者泛, “平时能跑150公里叭,如果下雪天开空调题淘,起码要少跑50公里拇。”   对此哨彩,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者卢凑胎,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程舱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过辨饥,林程认为颇,损耗问题是锂电池的特点巧娥,无可避免疗,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足沛。“就像你有个手机水晌滔,用手机的时候浇,满脑子都得想豹氰忱,去哪找充电器斤粒绅?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中俊,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者熟凹毫,北京市对出租车的运营范围有严格规定贫,各县区的出租车都只能在本地运 营守胺,不允许到北京市内馁救。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’慧按,基本不跑长途辑,所以北汽的EV150也能‘凑合’开肩,我的电动出租车(EV150)开了两年多杰。 刚开始续航里程最高达到120多公里剁吠,开着空调都能达到100多公里节,而现在不开空调也就100多公里底厩迷,还得悠着跑冷描潮,不敢使劲踩油门沏陌箔。”   另一方面崩壬,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然袱皑奉。据公开资料显示虽,2014年12月31日脓,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称腺撂净:银建新能源)投放了500辆EV200浆屑吩。对此狸宠,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示伞,“虽然是新车吨奥,官方 宣传的续航里程也达到200公里汀,但是北京实在太大当,这点续航里程真不够用梗捌赖。“   “那天早上胳讳艇,我出门跑了2个小时以后妈骋,在夏家胡同上来一个乘客要去机诚嗲Α,我就不敢去了淮揩。这一去就得50多公里储息,如果我在机场没充上电共袖暗,很可能就回不来了瓷禾剂。”范先生举了个实例较扔九。   而对于眼下的下雪天弓办去,司机们更是“几家欢乐几家愁”势们。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天钙诗贝,打车的人多钾签,活儿也多”乓碗,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称邓埔:银建)工作的出租车司机告诉记者陡。   但另一方面码线,对于电动出租车的续航里程来说冠划闻,天气不好也是致命打击恋。“在一般天气情况下廓岛蛇,我最高跑过160公里慌,不过通常跑150公里就差不多 了瓤,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了骡,需要赶紧找充电桩惹舰。而一到雨雪天就得开空调磁掀哥,能跑到100公里就不错了扰嗣,至少少跑50公里呀糜。”范先生道咎。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”池乱输,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道睦济茹,“本来续航里程就不远翁,平时都不敢跑得太快拒揽摧,现在冬天就更难熬了损煽,一下雪就得开空调剑逆,不开空调乘客肯定不愿意宿,可是开了空调跑不了多久就没电了董。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到借阜,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说泡,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里酱羌,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称杰:爱思开)生产的三元锂电池椿退。   对此耪,林程在接受记者采访时表示诧需矮,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的凰,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的桂栏,由于每个司机驾驶习惯不同警蠕,路况不同馈,天气不同等情况滔,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字录卉。“就像开汽油车完瞎嫡,官方也给出一个油耗数 字奋,在实际生活中斤哪,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多阔。”   而在使用过程中币爆司,电池损耗也是在所难免的罢茸色,“一般来说防蛙,使用几年之后桶栋脸,电池最多会损耗80%晚递,并不会无限期损耗下去苇俊羞。” 林程表示佃谁惫。   另一方面唤经,记者联系到北汽新能源的相关工作人员竭松,其专业工程师告诉记者辫廓,由于新能源汽车通过电池提供动力午扁,冬季里的续航里程普遍会受到影响纯,下降范围一般在10%-20%订,相当于15公里-30公里左右稼房。这不仅存在于我国新能源汽车行业铂,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在嗡梯,是动力电池受环境影响的正常现象镁探偷,消费者无需担心爱车本身的质量问题秆淳毋。   “当温度较高时楔溯佬,电池活力较强崔,电池的充放电性能较好党母,反之当温度较低时内潦皋,电池活性受到影响社喇妨,充放电性能将有所下降炒皮,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理灯梧啊。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时泊偿,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会瞧,否则相机就会自动关机无法拍摄人,这取决于动力电池的供 电原理笆烂,冬季电动汽车续航下降是普遍现象童胁史,并不是质量原因梁弊。”北汽新能源给予了如是回复断够。   事实上素骂糖,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍衰锈,林程对记者表示瀑,“可以说彼蔼,充电时间长胚抠嚏,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点炽卧,虽然目前一直在研究巴,但是不会有革命性的突破画税弓,除非在原材料方面做出改变亥毋识。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题惊馈羚,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度穷幢,配置跟不上娘蓬,用户体验就是个大问题了冕袜赌。” 责编碑奢岔:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动咸林,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型墩络,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便庆,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题帮赫。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢华炽?有一种说法是迫谜,欧美国家的传统汽车产业非常发达娟藕呜,也许正因为如此叭疚,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的罚桓。同时陀核,对于传统车企陀,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二耙翱:一是电动车对于传统车企来说龋圣,无非就是分割利益给电池供应商棋侈,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少紊缮,而混合动力仍是以内燃机为主哄,所以传统企业避重就轻供块瞳,更愿意推广混合车型;其二烤佩,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏梢温。   笔者倒是不大认同这种说法却朽。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过天牡,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车反商,主要还是基于安全考虑疾皮。除了安全竣脖,量产电池技术突破也有限闺啼,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面实丛逗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此杀骆,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车吓,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲但,至少比插电式混合动力车型要简单得多杭甸。比亚迪主打新能源车型刨姐,有诸多技术储备每蜂夕,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术妒弘兽,从而选择纯电动技术牵眉。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者迁建康。今年前10个月剔羡,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市城谩,销量占比达36%衡臀,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大闲概笨。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者嘎,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车单珐,根据市场调研替贬鼓,现阶段插电式混合动力汽车更有市场羌票诫。   相比纯电动汽车谈佩拷,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高侣,而大多数中国品牌在能量管理济疼、动力系统解耦垂村、发动机和自动变速箱等方面积累较少咳冬,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型细轰。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中凭届,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池抛。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上八狭,英飞凌逃猴、飞思卡尔煤、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动懒滤。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”涎。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢动勘妨?笔者认为不外乎两点洛按:一是外国品牌不敢冒安全风险哺猾,中国品牌胆大敢上霸当,骗着补贴拇,抢占市场再说;二是地方保护主义使然市铜刊,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”卑暖,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业颗闹腻。   但笔者认为绒梯,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续盛抢车,因“补贴”而涨闭雌,会因“补贴退出”而被困咀。当然矢成谩,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业侮温,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地沙倪,但这只是后话了姑底丛。 责编殿强妻:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息首彻,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》记,数据显示2015年第3季度痉连,滴滴出行滴盆、Uber和神州专车分别以83.2%琅、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名沏辛伍。   截至2015年10月31日惟,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市创。   2015年10月14日曹酮,滴滴出行表示汕蘑颗,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线馆恢身,未来将推广到全国其他城市嫌讽,同时滴滴车站也将接入腾讯地图库婪婆,对地理位置进行标注苏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现板青蓉,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接抗拐挪。在此之前收事济,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)惠卯。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点雹棚涂,实现快速上下车谈竿,提升用户体验缝。易观智库分析认为炭,实体车站的落地列稿购、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化坍。   经过了一年的发展与扩张葱豆噬,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量帛,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台戮。目前滴滴出行除了在互联网出租车售、专车领域继续深度挖掘以外堵菩,在拼车鼎、代驾俊、大巴等领域亦开始发力肺暴。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线怀,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合蛔馁,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式干心荆。(完) 责编东巳:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪尽,美则美矣说,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰齿里颁,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题厢,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧写玫,为您的冬季行车安全保驾护航渡脑朝。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时伸,经常遇到的就是轮胎打滑现象亮巾,有时越给油轮胎越是打滑的厉害路攻滥,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油坦,首先要做的是稳住油门缓给油驾捌伟,把油门控制好才能稳定的起步鼎。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高橡抢怖,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步筏成,降低轮上扭矩画绥,延迟打滑的发生缔聪弧,因为在相同转速下凶魂,高挡位的扭矩输出比低挡位要写莩テ睢,可以避免因为扭矩过大造成打滑布哄肝。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种厕庭,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起使缺饱,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位潞。如果是比较老的自动变速箱甲韩,没有雪地模式撬,那么就不要选择3相倾滦、2款闪、L这样强调扭矩输出的挡位村,用D挡配合轻柔的油门来起步忱湘斗,自动挡车型如具有雪地模式镀,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步歉,雪地模式是通过程序的设定沦币,让变速箱以2挡起步讳。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地篇,然后再换成前进挡瑞,这样做有时也可以解决起步困难的问题山科,注意油门的控制辟猴,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现疤弯,因为如果狠踩油门的话鹤,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象垃。   △ 如果带有四驱切换的擂璃,可切换四驱车模式偿防,起步过程相对更加平顺呵崔骄,但也需要注意缓踩油门遍崔榷,前驱车靛悸,在使用上面说到的方法时凰,需要注意的是挡位的控制啃,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动甸卯富。   △ 但对于后驱车来说喜,因为它的动力来自后轮擅,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况道响,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)伐率肚,并可以正常工作埠酿和。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难饱,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里咆淀儒,找一些树枝甚至车上的脚垫华、废旧的大衣等垫在轮胎下摔强皆,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困班填。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到潜无汹,与仪表显示一致呵镜,小汽车底下有两条曲线宛赤,下方并标有OFF字样侮滑锰,要确保显示屏无此标识显示冠,如仪表有显示娟辅漂,需长按此按键开启功能毛皑烩,直到仪表无此字样显示暮。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用掳祭备,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)讼柑潜,通过按一下可以启动圃搔具。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)都猛婆,通过按住不放3秒钟启动淮插。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下催金,后轮的转数高于前轮转数10%秤窍,然而在开启DTC后罗密该,后轮的转数会高于前轮20%酪韦,也就是提高了后轮10%的转数撅琼拍,带来的效果就是在干燥路面上贿襄蜜,直线加速提高10%漏萝,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%蝗蔬,因而失去附着力虐沉炭,产生打滑确,也就是平常所说的漂移汉培抖。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶儡哇。   △ 如果有条件要更换雪地胎紊烧,胎面有更多细小纹路可增强抓地力航急勉,与普通轮胎相比放许,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力片姐吞,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性绩舌乒。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低涟,车轮容易打滑判,行车的危险性更大曹,所以行车速度要更低瞳,以确保安全毁朝。行进中车速要平稳徐,要防止车速过快铝,避免猛加速姬豪。需要加速或减速时峰,油门应缓缓踏下或松开般赔,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑冠戚。   △ 在冰雪路上行驶领,容易发生追尾事故乒,所以要增大行车间距晾请委,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍胎酵硅。雪天地面的阻力很猩住,只有干燥沥青路面的1/4钎。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上胸年矩。用脚制动时封醋免,应以点刹方式奇妓饭,即轻踩轻抬显,不要一脚踩死黄藩。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑裤哼。   △ 雪融化后再次结冰扳,路面更滑碘烁,汽车行驶时车轮打滑腻挟,制动时更容易侧滑肌,给汽车行驶和制动都带来困难道,为确保行驶安全钙,车速更应控制在安全速度以内沁享。   △ 在积雪较深的路面上行驶口皮狭,要跟着前车的车辙行驶葛,因为前车已把松软的雪压实偿,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑挝巫咯。   △ 车辆行驶至路口嚼,驾驶员要精神集中瓦、安全礼让估谜、适速行驶财盼,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪巴,结冰绷,冰雪路无法避开时眠抵,一定要提早减挡减速瓦、缓慢通过存纲人,车速降下来后计苛,应采取转大弯苍涧杏、走缓弯的办法抗,不可急转方向培物布,更不可在弯道中制动或挂空挡劝脑。   提示 幕卯:    驾驶机动车时要尽量远离电动车逝,自行车勒,行人薯苟,以防其滑倒发生事故等拒。   △ 尽量避免在冰雪路上超车夏,一是因为冰雪路上不宜加速陛,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边入,使路面变窄律,这些都是超车的不利因素粪钞槐。实在需要超车时瓣墙谢,一定要选择宽敞开茎敦、平坦田碗、冰雪较少的路段龟蛙峦,不得强行超车魄绘,而且超过前车千万不要马上向回变线雇,而要尽量给被超车留出安全距离始锨搜。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道狙拦魏,尤其是有些立交桥的匝道罚徘,既是弯道又是坡道馁赶,会比其他路段更容易发生事故检惮,在拐弯时需要提前减速煎悄巷,保持车速低速过弯侠,尽量不要在弯道超车或变道罐绕洁。   △ 下坡时应避免空挡滑行垫,还要注意不要踩死刹车焊醛宠,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速菏纹,如具有下坡缓降功能的汽车捍吭,可以开启此功能(标志为此图所标)徐累佃。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆囤头婆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤贯掏罚,如果实在没有办法纽捻,必须在有冰雪的坡道上停车催兔,请大家拉紧手刹氢吗,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子黎篙散,防止车辆滑下坡道公焦朴。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车泡庭橡,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患任。   △ 如遇紧急情况先点后刹鹅蓝,利用发动机牵制力动作要循序渐进惰净,最好先轻点刹车汕哩,等车速下降后再逐步加大刹车力度挎臂,手动变速箱可采用双联动的制动方式凉鲍,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡复,抬起离合器踏板纳,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效免。   总结 怯晌抗:    看到这里呢艰牡,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解拜,并掌握了一定的雪天驾驶技巧饶,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意霖,要比平时开车更细心度享篮,上路尽量慢速行驶懒,保持车距(至少是平时车距的3倍)绒,并且注意观察路况烘,提前作出判断盒,做到缓给油括宫、慢刹车平稳驾驶激嫡码,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行叭雄。 责编坪:杨杰" "  ◎每经记者 资绨兰ǎ贺   在利好政策的不断刺激下烯额,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长我弄。来自中国汽车工业协会的统计显示膳,今年10月函疙扛,新能源汽车销售34316辆蒲,同比增长5倍拉,今年1~10月吠,新能源汽车销量171145辆袖顿,同比增长2.9倍福。   持续增长的新能源汽车裸黔,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注兜寿徐。   日前皮湾,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》比复僧。调查显示凯哄,电动汽车充电桩的相关问题慧,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍其,在对于公共充电桩的建设意见中嘶绊,充电桩个数少魔集德,找寻困难是受访者提及最多的问题固筷溺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示冀迷痰,从北上广深的情况看散,新能源汽车普及度较高躬,但是北京伎翻、深圳的受访者认为踌,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为攻坊规,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求匙讣箔。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为笑寂,调查结果显示冗可,充电桩行业即将进入规模井喷期桃,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张泊。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆朴,明年估计市场规模约为7万~8万辆憨秤巢,预计2017年底哇袜,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆须姬灭。”王振飞预测称腹齐,“随着国产电动车技术的提升烙揉,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平帘课泡。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期耽盗,各地的充电桩建设速度不断加快呕帛。截至今年9月琴,全国公共充电桩建设超过4万个吾驾,北京蛇姆碑、上海柔才痉、杭州等地痉,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够宪。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》蹬婚迸,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求但联萍。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外浮耗,据充电网科技相关负责人介绍冠参窖,从区域来看涸凌,我国现有公共充电设施建设不合理邪,利用率低等问题痞,也在这次调研中充分暴露出来绦认滑。受访者认为邪,住宅地醛福和、办公地峨悍系、商业区为充电桩的最急需地点付太。 责编纶鲁侠:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时徒,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄聘乡、真不安全痰,这车里人肯定完蛋了冉,事实上怎样呢疤?   今年6月份瓤,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸藕毁咳,导致马自达2粉身碎骨柒瓦,车内两人当场死亡赌寺胎,而宝马车及车主并无大碍汹荤鼎。这起车祸或许验证了不少人的说法夕庞枢。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸强口,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥翻如,同样也是派力奥严重受损跨、车内两死一重伤考,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍舵婚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车己,只是品牌移位而已笔檬貉,结果却是相同的杜,为什么深碍?笔者认为就啃世,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位戊霸,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身惦考,宝马车一样不会好过木垃。但重要的是哗嫂疙,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视蔑。   以南京那起车祸来看耐惹,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外派,几乎没有其他保护措施哆芹,吸能装置更是一个都没有其,这也意味着一旦发生事故亲,全部能量都会直接传进车厢枚崩矩,不会有任何的缓冲葱煞。而多年前那起长安街车祸搬簧,被撞的派力奥既无防撞梁酞故,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有墨垄贩。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重惋。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中蒲集,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰典死,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况拴,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开烁钾,对车内乘员进行了有效保护滴漠。   这起实验主要是证明休怒浅,主动安全技术只能减少骂劳、避免发生事故的可能性柏,在不得不面对汽车碰撞事故时勾,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符芳。而在这次高度对碰试验中梦碘,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)颅虐。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说你罢。3H车身结构加强了车身可溃缩性怖图,能够迅速有效的分散篇嚎迟、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”删吃赦,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差龄纺。   除了车身结构螺全贸,如安全带咖裸、安全气囊蜜踌、安全转向柱犯、车轮防盗螺栓睫彪、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外帽肋,这些方面的配置汽车装备越多徽艇币,汽车里面的人也就越安全虽。   当然吨犁艰,笔者同样认为臂莱固,汽车主动安全也是不可或缺的券,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情加。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)刚熄、ACC(主动巡航控制系统)哩沫挞、盲点显示系统措、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障陵前。 责编恢瓜:杨杰" "  2015年11月12日锈始滥,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市德稗需。作为雷克萨斯RX的第四代车型膘煤荆,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言揉饯,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化腊布。在车身尺寸上沧锑肝,雷克萨斯全新一代RX的长辑欠、宽氦、高分别为4890mm/1895mm/1690mm烈瘟浪,轴距为2790mm踌,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外睹,其余各方面都有所提升请。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案瞄寿虏,共推出了8款车型吼蜕,而且有两驱和四驱的选择鲤贺啥。   此次上市的新车赏,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间玖本刹。那么今天我们就来一起分析一下火,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧反嗓。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型搪晌,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型观捞赤。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况监,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些弓。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移绫咳祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看剁纪,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的岸,无论是在安全和操控方面拦,还是在灯光疚淖覆、玻璃和后视镜配置方面莽芍,共有的配置项目非常多寥筋。例如像上坡辅助柯磨、自动驻车频、前/后驻车雷达董、倒车视频影像狼、LED远/近光灯劳、后视镜加热了卵贾、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置补目掀,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力赁推嚏。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯合。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像猜妙霞。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统规。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能举。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后蟹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧闪。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现攫品,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多急,4万元的差价所带来的是电动后备厢番、真皮座椅惋篓衫、电动座椅记忆掠般禽、前排座椅加热钵、前排座椅通风这五项功能性装备僧够滥。   显然垒慑,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型尺泡,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅拴桃,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉京,电动后备厢还可以在您外出购物度房驾、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气飞琶,让您拥有更为舒适惬意的用车体验市。正因为如此惟巳,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”躬猎。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅叮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆枷才。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能艰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢厘赡。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析董:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析官殿烘,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧颈衰疮。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些狗,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分衅,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目检。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅适啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外毛砂,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高茫瘫。例如像全景天窗搭竭、电动后备厢熔几宿、真皮座椅信探、电动座椅记忆谋、前排座椅加热桥、前排座椅通风乱晃、外后视镜自动防眩目滥乘拈、后视镜记忆磐短瑰、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的硕诬酣。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗括暑。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后叙构寿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧亲。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现娜,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了事魂。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元吝竟涂,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂汞凄抖、运动外观套件骑互纱、换挡拨片绥蹋、运动风格座椅在内的专属配置汀淬,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光童停、转向辅助灯途较、车内氛围灯熬讹北、后排侧遮阳帘溯、并线辅助邻、车道偏离预警系统分圣臣、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置盘。   而200t四驱车型里面的高配型号尚懂,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢砰、HUD抬头数字显示式、后排座椅电动调节磐汇、后排座椅加热绵、GPS导航系统嘲、定位互动服务殊秦粕、单碟DVD等七项功能配置兰添,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的峡结。   不过有一点必须注意的那就是己,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元京鬼隙,虽然其配置水平变得更加丰富稳师,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的纽纯恃。因此仅从性价比的角度来说监茄,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑混洛。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘斜吐。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能剃。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示锰。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析稻厕鲸:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型廖,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况救。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些盎。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝剑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知戳沙,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整胶轮事。例如像自适应远近光庙括啃、并线辅助缺恐贡、车道偏离预警系统帝帆、主动刹车/主动安全系统氢事、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置拨,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置噬撂,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统宦抖率,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内罐啦。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助确怒。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光鹅。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后簇榔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧绅比。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出睫取,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中信臀耐、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元铺哦补,但却缺少了全景天窗摩虎酗、后排座椅加热番天巢、转向辅助灯暴、车内氛围灯乃孔穆、后排侧遮阳帘等五项功能配置粟斡伶。   而对于450h四驱车型中的高配型号传、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说剔,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元遍,但在配置上却多出了感应后备厢次碱、方向盘加热兰丹、HUD抬头数字显示容、后排座椅电动调节扰咳、GPS导航系统授垦、定位互动服务僧辟娥、后排液晶屏痘、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比仟,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑松佳骄。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗录赊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热材脾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘瓜檀奢。   (四)车型推荐肌池疲:   车型森:200t 两驱舒适版指导价抠:45.80万元   推荐理由乔图:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一匆,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛赣廖咳,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力伦嗅费。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置泰烘殿,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型田。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评商身: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV褂,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计叹,还是舒适且豪华的内饰侮,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神砷堪。此外铰,由于全新一代车型加大了车身尺寸记沽坍,其车内空间表现势必也会更加出色隋。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机暖,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用魂痉,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力蔫莫。 上一页 1 2 3 下一页 责编凸湾煤:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会冷淑嗓。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主头。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水汤。同时确保高速公路下雪不封路缴痴沸。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色柏超嚏、黄色孩嘎虎、橙色沫、红色4个级别,分别对应小雪纤篡辽、中雪泊卑、大雪和暴雪被陵些。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆许味签、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪屎螺。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路堵蜗。 责编够瞎:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题说,平时就用电压器点个烟街盲,或者给手机充充电懊苗,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手孟酿篮,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的起伯豆,下面我们就一起来说说嗜沦。   总结睡邵: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置红唐,特别是点烟和充电功能返,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电领梦间,所以特别提示车主要注意避免超载使用犊史。另外定期才是触电碎闷,如果点烟器使用时不能卡主妇膘趴,可使用工具调整卡簧吓,向内侧调一下即可惕饯香。 责编挡硅:杨杰" "  《证券日报》记者获悉农挫,为促进新能源汽车发展毕媒莆,9月29日国务院常务会议提出典,各地不得对新能源汽车实行限行限购镁,已实行的应当取消失炔计。   为响应国务院号召掣软,10月25日程,北京市小客车指标调控管理办公室宣布悍辫档,北京新能源汽车指标将不进行摇号馅,直接向所有通过资格审核的申请人配置客哦,以进一步促进新能源汽车发展酬。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购得翅、不限行”政策的城市庭。   “北京取消新能源汽车摇号的举措勾,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号死频是,可直接获得新能源汽车牌照辟匆遁。这对消费者来说无疑是一个重大利好等阀。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道板。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计新,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升泰,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌拐。尤其在当下的新能源汽车推广上施,我国自主品牌占比更是高达90%埔吩假,已经显示出了先天的发展优势鄙成。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用始输缚。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示芬,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求氖咐,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话百,那么消费者的购车需求一定会大大增加售但,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升浓烯。由此可见圣咖手,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机肩描叼。   李宇恒表示挛,放开新能源汽车牌照的限购政策冗,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应毙。当然味篡,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能末琅活。 责编褂仁弥:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加蓉犁,困扰中国越来越多城市的停车难陛陛旧、停车乱谎、治理难的问题越演越烈驾壤衡,成为城市管理顽疾把。从现状看喘,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”叮埂烈。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多奥,不仅出门会遇到停车难题练埂,下班回家小区车位依然难觅偿费。”耗口市民张思思日前接受记者采访时说衅泊盖,在市区繁华路段时车保开车兜圈找车位宠,而自己居住的小区车位早已售罄构,自己夜间只能把车停在马路边上鞠履。   事实上感,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在断。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到捐痢,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车龚蔚负,不足5米宽的街道更加狭窄鸿,勉强容得下一辆小车通行泪。据附近居民介绍试肺蔚,没到上下学时间阶弓垄,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通撂,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪救离镀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京词、西安贩、何滩罚口首芒衔、兰州等地采访了解到歪壳匠,“停车难”现象十分普遍裂,由于车位紧张睹,在城市道路及社区内韶叛,占用盲道戒、人行道档肪访、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈侗烩猩。   业内人士表示席穷褐,随着各地城市车辆爆发性增长洽硼,“停车难”问题已到非解决不可的程度撬解龄。有人测算枚捅,假定每辆车每年行驶2万公里聊炊枢,时速50公里浑戏谁,则全年的动态交通行驶状态只有400小时典可,而静态停放状态达8000多小时牧漂壕,占95%以上瑰。   “停车场总量不足枯淬棋,使用效率不高妇,是造成当前停车难的主要原因绿陋。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说摔屎肌。   根据有关部门公布的数据祟档,截至2014年底奥赶,北京市共有机动车559.1万辆戊,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳纠逻渡、上海柿、广州素、南京等城市的停车位缺口均超过150万个弥。   此外斯,不仅一二线城市车位的供需不平衡焕,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市岁瀑蔫。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示加锨彭,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理秽刚、规划不合理形成的“软性短板”湘剑,是“城市停车难”高发的主要原因赡。此外曹陇,由于一些地方的交管部门管理混乱硷擅鄙,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具蛊擂,加剧了“停车难”困局穿。   记者采访了解到长,在过去几年中暮呸饱,在北京短渐、呵园臣睿口肺叼晌、兰州等不少城市寡凭吞,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资宝惯吓、提高停车资源管理效能忌庭限。然而计妻森,“城市停车难”的问题不仅没有缓解拟淋淬,反而呈现加重趋势铝。   记者注意到氖吕,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车潮ā,共增加5290个泊位徘股。然而托憋慑,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后媚激,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息虹,而5个“拟定建设”的公共停车撤洹,受困于资金和协调问题必,也几乎都没有建起来祟呻外。   在一些专家看来分,单靠政府力量恐怕无法有效纾困侩虚。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说耙,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一衫耍骆,也没有从投资泞咀、经营罚嗡、管理和收费等方面系统制定合理政策陋。此外互,停车场建设的审批单位多侮刺素,审批程序依然繁琐秒贪死。   另一方面溺普弄,在业内人士看来萍,国内许多城市因投入产出不成比例沸塑场,是停车设施建设动力不足的重要原因撵。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来莱潭供,社会资本介入停车产业宏赁胯,或为城市解决“停车难”打开一扇窗欧麻。   10月27日蹦康滩,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合庙节,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量窖棋。   汇泊基金负责人告诉记者俩会,他们首期21亿人民币专项资金已到位拭肋涵,将在北京桨察,上海橡伶,成都胆,天津氖盾,广州等一二线城市进行停车场投资布局匠。   据介绍捅,汇泊基金目前拥有14个停车扯车浴,共计6000个停车位脑宦,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位诽躺蔽,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资歪那、设计刻、规划睛偶、建造淬、改造唾客、管理一站式服务啥梁咸,以期打造适合中国国情的停车产业窗距晴。   然而悍,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问轨合善。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说卷,投入成本大蹿摹,回收效益低固薄,建设停车场没有积极性翱伸爱,而停车场建设少笺泊实,停车就更难磐勤。   徐道睦算了一笔账瓮梧,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆火十,每辆车按照300元/月的停车花费测算昂芍,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元逃。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观棱畔吠,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出另颊憨,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车存勿贡,加油屑透顷、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元峦榔。   不过有关专家提醒烯婪妊,社会资本介入停车行业处倡,值得鼓励恳。但如何做到既让投资方享有一定利润空间汤操妨,维护各路资本投资热情瓷,又能做到约束资本逐利本性卑,保持合理停车收费标准盖,不至于让市民承受过高停车费用沽漆,政府部门需尽快研究拿出有效措施搬懒。 责编醇:杨杰" "   冬天汽车要小心保养炯蹄,因为气温很低碑,汽车部分的零部件比较脆弱岗匿寡,要小心使用才能保护好自己的爱车箍陌。汽车在冬季经常会遇到启动困难掏、水箱冻坏等问题先,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养催老。    汽车需要“三分修图,七分养”殿,就是通过积极的检查和维护帆,去发现和排除一些初期的始连猜、潜在的棱,隐性的故障架全。    冬季机油怎样丫搪ㄉ摺?   △ 气温骤降袖疽每,一定要注意车的机油粘度是否符合标准币。因为气温急剧下降后机油粘度会增加肯嚷投,冷启动时可能会受到很大影响俏础,不好启动脊惩悍,发动机转动起来也很困难线码雄。因此甩,建议车主更换粘度较低的机油眠鞭,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油泼谁。    提示秆泡:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如境镜炕:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C鄙奢。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30黑,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换攀归。   △ 检查机油是否足够搅泥亨。冬天里汽车正常运转爆桑,机油发挥着很大的作用诽碴悸,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内蒙。再看看自己的爱车是否该换机油了屉间?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油华良。   △ 长时间不更换机油卸吩,机油性能衰减讲掂,在寒冷的季节屠,可使用较稀的机油唤怪胺,使机油能够更快的达到发动机关键部位半入毒,为发动机提供更快的润滑保护砂。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期碱窗,以达到更好的润滑保护午蔑暴。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液囊标。冬天户外气温很低沸弦矩,车辆想正常运转居抗皋,防冻液要在MAX和MIN之间才行祟,少了要及时补充上托欺淖,防冻液不能混用关商南,因为各防冻液配方不一样把水铝,化学成分不一样喉蹈穿,混用后会引起管道堵塞辰挖,腐蚀水箱晨,防冻功能失效蛙捆,也可注意观察防冻液颜色庭,同色系才可以互补两。    防冻液看似小事瘁,但对车的影响甚大涛,轻则堵塞管路臂,重则腐蚀损害缸体惯。所以慎选慎用防冻液勿罗,一是不要混用瓶吗称,二是不要用假冒伪劣产品疟。一般来说徒穆泼,防冻液应两年换一次貌,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水夸,那么车主就要到店里进行冰点测试了湃敦,如果不能达标汾,就应该马上更换淘。   △ 一般来说陶菱蓉,防冻液应两年换一次航纱脸,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水透媚毒,那么车主就要到店里进行冰点测试了的,如果不能达标烂完,就应该马上更换窗釜。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净困胖。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取鞍。   △ 停置了一夏天的暖风系统轿短芬,往往会出现故障私,最好先试一下有没有热风嫉锌、风机运转有无异响古盗涝、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动戊怀缆,凝结堵塞了循环管路褐敌愧,或管路老化导致备唐。   △ 水管渗漏后獭兜,车子就不能继续开了屡喝,必须修复水管偷怜蛾、加防冻液后才可以继续开寥。如果车子不高温的话骄秃哇,就是水管的质量差或水管老化造成的律茂。更换优质的水管就可以了袱度绣。   提示 罗礁守:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少龟弓唐,经常检查水箱是否缺液互,缺液说明某个地方漏液喉巫。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍份,严重点的会有水滴昂韦德,水管破裂的位置大多在管水连接口处合穷磋,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了妥境裙。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查嫡需。检查油位时反怀,一般应在冷车停车状态进行箱村,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置钾。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液冬,同时还应更换滤清器劫疮。换油时必须使用规定型号的转向助力油鳞寸。具体换油里程徐、换油方法泊、用油规格依厂家维修手册规定进行降撑槐。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年经,刹车油很容易由于使用时间长而变质亩,所以要注意及时更换串。   △ 观看刹车油壶的液面高低困拿歌,只要不低于下限就好了剐凹等。 注意拆囤: 在未检查刹车油液面高度时芜,不可添加刹车油孙,以免添加过量盖呛棱,因刹车油较易燃柔,而使刹车油喷洒至高温引擎窍限,导致机件腐蚀甚至起火燃烧补瞄。如果刹车油中起了气泡涝邢,或油变脏了钞缮谈,就表示刹车油已经变质了摹,请尽快更换敞,以免刹车油沸点降低产生气泡疆胜,造成刹车效果变差浆,非常容易发生危险槐。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆萄蓬,摩擦系数会降低糙世,所以轮胎气压不可太高航具,但是更不可过低诽。外部气温低将哭具,轮胎气压过低省,软胎严重可加速老化棋茹晾。冬季要经常清理胎纹内夹杂物豌扩杀,尽量避免使用补过一次以上的轮胎敞娶,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎褐恒纱。轮胎内外磨损大不相同拧呢,为保证安全减少磨损渴,应定期给轮胎更换位置春本。    如果有条件庐俯娄,最好为爱车更换冬季轮胎方霞,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力覆虱,还能将路面的水分排出去图棺苇,提高车辆在雪地上行驶的性能清,冬季更换是很有必要的寥牛马。另外七颧,他提醒大家贰,雪后驾车一定要小心谨慎柒宫娜,如果是新手壳甘,最好靠右侧行驶广砷,如果在快车道上来回晃的话建册,很可能造成事故冉铰星。   △ 冬季气温下降鄙晒,胶套极易变硬损坏溶祈,胶套损坏后车辆将出现跑偏聚、打摆等一系列故障短姑舍,即使做四轮定位也无济于事净。如果仔细检查底盘窝领,胶套损坏很容易发现潦愁堵。   总结 颠孝沧:    进入冬天以前要进行一个保养膊旱就,主要目的除了进行必要的常规保养以外笺痞,还要进行进入冬天的预防保养别线,我们在检查汽车一定要格外的细心了罚糜担,因为冬季的温度还是非常低的咀贬拭,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响懈,汽车与人一样巩促仟,在冬季很容易“生病”骄娘红,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编另筐怪:杨杰" "  目前纲涝,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了钩惩畅,其中涵盖的车型也已经不少鬼夺,像大众途观陛煞驰、现代伊兰特琶辆、奥迪A6L等都有出现拱。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好腾,轩逸如何……所以呢先椿,接下来就应广大网友需求酒,我就说一下东风日产常见车型的常见问题错衔。 故障一   现象镜脐掠:起步后蔡鞘钢,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响撅。直行不存在此问题敬储蛊。下雨天荒爽,异响情况有所缓解浚,行车不跑偏寥四青,也不存在轮胎偏磨现象涧獭汹。   涉及车型匿:2011款骐达洞舅瘸、2014款奇骏   解决措施逝既:该故障因转向十字轴间隙过大疥敛答、松旷而造成旅陵纺,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况赶犯。建议去维修店进行简单维修美访,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次粱,让内部润滑脂分布均匀泪掸赊。 故障二   现象朵管:车辆燃油指示灯突然亮起襄,过一会又重新恢复正常潮皑谜。   涉及车型拜翠:2012款轩逸上抨、2011款阳光   解决措施侈:先对车身进行3次以上的晃动改仍痰,看指示灯是否恢复正常诚吧。若仍旧长亮软姐创,则需要更换燃油液位传感器鹅琳控。 故障三   现象项梳蚂:100公里/小时以上时寺睦乒,加速无力闭夏,而且排气管伴随“放炮”现象椭。   涉及车型墩狠传:2015款天籁涸涂评、2011款骐达   解决措施揭举:此现象多为氧传感器老化所致对侨,换新即可戚携。 故障四   现象缚碳论:车辆电路滥剁飞、油路正常鸿淋磐,但无法正常启动绿奸。   涉及车型寂:2010款骊威承汰吞、2012款轩逸   解决措施廓膊眠:车辆曲轴位置传感器出现故障辉冗,需要更换水伶控。 责编畅童剧:杨杰" "   日前奇佩,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆磺潮,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车泛,它从今年3月至今占用应急车道23次抬龄枫,还有6次压实线和1次违停肋围彼。对此实,深圳交警作出扣138分嗡、沸堤妫款6.9万元的行政处罚决定耽笨躺,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单茄善馁。记者14日了解到拌驰,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示蓖示河,赞成交警对占道现象重罚闷。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆迟退巢,这名员工为何享有如此待遇亲午耿?    此事似乎告一段落腺旁梳,不过晤,目前坊间还有两种声音比较响亮考,一是认为除了房ト缇停款还有其他措施筒皑,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制庆色,或许就没有后来的二十多次盾溃尼。    针对第二点泛,根据媒体披露的细节可知旗斗巨,深圳交警并非没有通知该司机廉祈熟,而是没有通知到孔挽慑。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号葱狮邓,于是6月19日在深圳商报上刊登公告单础交,敦促违法行为人尽快处理邢,但无回应锯悄蕾。类似情况在其他地方也频繁出现题氮诵,即车辆注册登记时忱节,要么不留联系方式静刨,要么所留固定电话和移动电话号码不真实藏地,导致交警在需要时无法及时联系略。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示缚,根据深圳特区的地方法规款和,车辆所有人槐驮、管理人有以下“义务”颂伪脖:一是在办理机动车注册登记病慑、转移登记等业务时骆剑,提供真实准确的通讯方式嚼、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码日,号码变更的壬,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况弘粹龟,并于违法发生之日起45日内接受处理栏品。名为“义务”裂轿逢,但往往虚置霜。    深圳天价罚单事件距列头,还提醒各地虽,除了健全法规献,要求车辆所有人并潮、管理人在办理机动车注册登记碾广、转移登记等业务时胖晌,严格落实相关规定车磊,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人尼谴反、管理人造假冈。    该事件还有令人费解之处加鞘,如涉事的奔驰车型号为G550孩将,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车蓖,也是最豪华的越野车馅。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒剁氦纽,整车售价在170万元至370万元人民币之间购汤诧。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有掳,而是属于她所在的公司蛾聚,一家国资控股企业吼盛。    如果是私企臂肥,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非疗涣涉,但身为国资控股企业擒嗓悍,有必要购买如此奢侈的车辆吗母韭?无论在深圳还是在珠海苏皇谅,交通都相对发达费卑,需要购置全地形越野车吗涩滩?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆加,这名员工为何享有如此待遇灿律?诸如此类疑问擞呸茶,纪检部门是不是可以介入调查诧枷计?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件馆,其调查进展须有下文纽。如果止于就事论事匹桅,任其逐渐平息偿晤陶,无疑令人非常失望逝燃褥。(王石川) 责编孺瞪眯:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线滥宦秒,在顺亨达站点只要稍微改头换面憨绕,就能蒙混过关”功轿。9月份以来扔僵汇,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报忱渤小。为此搽,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访舱盒纶。暗访中细徘寂,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测斧渴、外观查验不严格火欠、查验流于形式等问题圭璃。   9月24日上午宫画,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测华,当天下午4时31分左右粗踩,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测宽。检测站查验员不加以制止并允许上线检测检禄扣。该车故意伪造了前脸雾灯抠豆,是明显的弄虚作假行为敖。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测腿卵,两辆车反光标识明显不同铂。南宁市交警支队供图部性。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日艘戮荤,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线夹疆歼,分别是上午10时51分和下午4时43分烧,从车尾照片比对来看饯,两次上线的车辆的放大车号字体颜色粟、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾挂,下午是红色结尾)鲸蓉、后围板上部残留的反光标识明显不同急,明显是两辆不同的车蘑街。   10月13日鹿,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书醋丛闭,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务菲,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务戎。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒榷陶霞,迅速开展检查整改工作盾骋,杜绝此类问题的发生旧算,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访卧揣疤、检查中发现的憨,将按照有关规定严格处理瘸。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的翔台。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定聊木腹,10月14日至27日垃标,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日膏,南宁市交警部门接到举报缚,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为恢,暗访后发现情况属实童惯。目前逛,南宁市车管所已下发通知瘫凶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来馆勘,南宁市车管所根据市民举报姓锰供,对多家检测站点进行了暗访调查南慈,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站爱,存在严重的违规现象黔。   9月24日下午4时31分儡,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时话嘘且,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的猛箱差,查验员明知这一情况却不加以制止烦,并允许车辆继续上线检测贯。发现这一情况后藩呸怒,暗访人员并没有当场惊动对方氦,而是等待着站点的检测报告情况程浅湿。   随后膘缚勿,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告瞄仑。同时唐古,交警部门调查发现警,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测搽挝。当天下午鸵拎谐,该车又来到顺亨达检测站盾,为了通过检测卷,伪造了前雾灯斗,是明显的弄虚作假行为断贺间。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况扭苇酪,9月25日娇,暗访人员继续对该检测站进行调查盎局。除了前一天发现的问题外极瞪,该检测站还利用车型相同什领、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测骇裴。   当天顶校,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线祥,时间分别是上午10时51分和下午4时43分姜雀蛙。   暗访人员通过车尾照片比对发现囊薯,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一刨粗高。此外锈关,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同颅曹掀,明显是两辆不同的车磨。   经调查发现衔,当天上午肝仆起,该车因一轴制动不合格没有通过检测嘛驰羡,司机找来另一辆相同型号的车牡签,并在车牌上做了手脚来顶替检测偶采,检测人员视而不见赂,最后被暗访人员识破仕己忿。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍巨欠,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象丰垂,上线检测时需要恢复原样凡,这就要进行拆装粕口绅,不少车主图省事抬荆,有的花个三四百元钱纲派炉,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关谩柔,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假遣。这些行为都是交警部门严厉打击的敦连茬,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审僳乱,也将不予通过灰山,需退回去重新检测箩喂。   记者了解到惰,针对暗访调查的结果俏滇滔,10月13日娜,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书犬风先,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务隧琳。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒驼,迅速开展检查整改工作措,杜绝此类问题的发生策。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的李贪傻,认定为出具虚假检验结果撕多全,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下泛M叮款齐并卉,并依法撤销检验资格括柔歇。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结忱,出具虚假检验合格报告的乐,要从重处罚彻,并依法撤销检验资格寡瀑。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢琅、报废师仑膏、拼装悉蕊必、套牌等车辆予以通过检验黑。 责编性赶:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户戊沥,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料肚侣,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平护梦弘,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来田佩薪,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道娘笔,如若不懂还要装懂忌,毁车就是分分钟的事了石。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历午涛猛。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词恒功汝,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车亭睹霜,不仅装饰讲究场,而且是封闭式的嗣氓,可防风蒜霉、雨和灰尘渴缄,并提高了安全度怯类。18世纪传到美国后娩慰广,也只有纽约糕、费城等少数大城市中的富人才有资格享用饭捷烽。1908年美国汽车大王福特推出T型车时蚊帽,车由原来的敞开式变为封闭式焦赔,其舒适性戊鸥香、安全性都有很大提高股,在当时是个了不起的进步嗡幢补。福特在推销时很想突出他的伟大改进渤,于是就灵机一动纯哇,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”纹公墓,让购车人有一种心理上的满足沫闭你。    再说中文名的来历塑闷写。其实我国古代早有“轿车”一词忍,是指用骡马拉的轿子如。当西方汽车大量进入中国时纲低群,正是封闭式方形汽车在西方流行之时短。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀该。于是课甘,人们就将当时的汽车称为“轿车”淳毕角。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的肯?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道骑,但是为什么是蓝色的却很少人了解脐霖。水不都应该是透明的吗螺?这里就要告诉大家工,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义即般,只是想通过颜色来告诉车主茅户:这是一种有毒液体想攻,要小心使用僚涟拉。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开桥档扒,避免添加错误疤。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒敬奉肉,德国引以为傲的高速公路的创始者莎,在上任后半年多的时间里率豪凶,希特勒就跑遍德国各地陪骚,用口号号召德国人民习,让失业工人参加他的高速公路建设际串,并成立了“帝国道路公司”柯康。到了1933年9月23日嘿奴淘,希特勒的高速公路计划终于开始实施了窍。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准蕉坏秸:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯桂,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑耸,不仅要求路面坡度要猩齑窘恕,而且转弯半径要尽量大瞪辣斯。他任命的高速公路项目负责人托德博士孝萎乾,甚至将紧急停车带盒纠伴、高架桥敝怒炼、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施鄙脊,都列在了他的设计之内届韶衡。这不能不使我们感到由衷的佩服琶。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用眉,他在对高速公路的追求中讲烘,更多想到的是战争浇贤,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西世,而且还要求一些路段可以起降飞机咸。34米的宽度孪,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降九钩,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求浆脯。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多俱虽,真正用到过的少犯底萌,但是在日常行驶中藐系,对安全气囊可不能忽视鬼详洞,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开淑笑,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出温。很多车主都知道安全气囊的作用炭屋汗,却不知道它的设计使用寿命懊硷牧,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊泄。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的挂槐。但是由于设计标准的缺失耙么,安全气囊的实际寿命并没有那么长茹。虽然没有明确的保质期栓的,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆泞,质量也难以保证镀,车辆每行驶1万到2万公里后博担,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件短。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高纲急味,原理很简单乾,那就是增加两者的辨识度杜久。试想如果两者高度一样蜕,驾驶者就容易错把油门当刹车踩臼姓马,比较危险纬斤釜。另外为什么是刹车比油门高喷,而不是油门比刹车高呢访爱?因为比起油门当刹车踩茸健,错把刹车当油门踩会更加危险撇瓷婆。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适居柬频,来提醒他们防止误踩油门轨讨。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的抗,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴筒,方向机转轴更靠近驾驶员松吼冗,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间筛,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触嗽,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便氨,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘同拒微。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况墓让汕。而对于汽车操控要求较高的跑车较暴,方向盘还会设计成类椭圆形笺槐,并大幅减少转弯所需旋转角度拦汞来,汽车驾驶操控起来更加方便才揽炬,驾驶员视野也更开阔歇承。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻钵。没错骋谅壬,兰博基尼在进入汽车领域之前磷胆彻,是拖拉机生产领域的佼佼者孩臼,被称为“拖拉机大王”腿沁,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机扣吠。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人烤,同时它也是一个超级法拉利粉丝逃屡。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车施芳,但当时法拉利汽车变速箱存在问题恐狈料,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝磨判艰,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法贸,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气楔咆踞。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利陪茶匪,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司恢亨,与法拉利竞争壁窍酷。终于瘫涪莽,一个“恶魔”诞生了文挡吃,一个走特立独行路线的“恶魔”滴蒋腥,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血鸥蹭。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临虾湃,无论是南方还是北方嚼律,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余煤遍,更为人们的汽车生活带来了不便寂。如果恰逢雷雨斧蜗,你的爱车又没有油了厘,那么你只能祈求雷雨快点过去吧敬酮钎。    在雷雨天气状态下加油沛谋戒,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱辅,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧惩煤,从而引发火灾醒酵、爆炸等安全隐患汐悄。而在加油站中搜啃,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多贩拓,如果还继续进行加油操作鹿拇,燃油蒸汽容易被雷击中驶柑懈,导致车辆和油罐将发生爆炸灯陕。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年思享,法拉利于80年代末生产了F40跑车婪,宣传说限量销售300台侣杜,并且设置了一大堆购买门槛衅图娠。结果某次美国F40车主聚会慷形卜,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40氢蹦厦,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台脊街,我这里都200多了突诚,日本人老实的帮他们统计了下短称,结果当时已经交付超过800台圣,然后美国人就让法拉利吃了官司踞。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年技溃,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车窍估乘,但令他苦恼的是耸,他不能试车美。原来是政府有关部门不许他试车促陆,因为他们认为卧同:如果试车成功双们,将会出很多的汽车冕,那就要用掉很多汽油柯,还会破坏公路显。眼看本茨的理想就要成为泡影邵。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人氮咕,1888年她全然不顾当地政府的阻挠良,在卡尔·本茨毫不知情的情况下褪,在没有进过任何驾驶培训的前提下巾,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车弧府沦,顺利驶过了长达190KM的路程绷铅。她成为界上第一位汽车司机渭迸。 责编袒:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉菊靡,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿盲骇,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会嫡罐。据了解屑哎,指南除了对传统的零部件生产与供应钨、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外娥酞算,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释任现蔡。   实际上阀庞,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点江降,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地赎黑,一年来袖疟瓦,中国汽车行业中的整车企业赶觅、经销商圈税光、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单恨么夺。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化誊脯推、制度化嘉虫,经国务院反垄断委员会授权靛琅,发改委开始牵头起草上述指南文件刺。   据悉孟骋监,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后廷,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会珊姆歌。发改委价监局处长徐新宇介绍说切口,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二秽等奇,内容涉及纵向价格限制与非价格限制唬、售后配件供应与流通轻虱魏、售后维修技术信息的可获得性趣阜尽、售后服务与保修条款等附,目前发改委价监局已收到答复80余份扔懦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是奥,记者从指南起草工作组了解到痴椭,汽车经销与售后电商笨革船、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点竟,但也是目前各方争议较多的区域脑范份,从多个角度引发热议辜砷。   在10月9日工作会上祁柿赫,通用汽车有关负责人表示碱檬抛,为了即将到来的“双11”踌,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动典步,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格靡,客户拍下汽车后狙长侯,具体就要根据其在哪个地区倍芭捎,再由当地4S店负责按照活动价格交车骇盗,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定捐琅,所以现在他们还有点犹豫何方。   过去曾有专家指出檬痉,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易钮,仅能起到收取定金的作用胖挖到,而根据我国法律规定令爬,厂家目前也没有直接零销汽车的权利缚,具体销售过程还是要在经销商处完成兰赴,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格社顽庙,从而实现垄断斑聪希。   但企业方面却有不同意见须郸炼,上海大众有关负责人此次就建议锤,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免腿。他认为畦,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格但脆,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议道答,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让禾,协助整车厂完成销售过程猫。所以浪,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预唾,不应当被认定为价格垄断行为喝。   对此疲,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为晴壬聘,汽车电商低价销售的问题确实存在菏,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为丁竞,无论电商是一种怎样的新模式毯吩,但在市场上应该一律平等扫坷甫,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境湘镜报。   此外宿,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑械,无视成本挎,用超低价卖车的现象脑敲,国家发改委价监局副处长吴东美回应称董,这需要区分垂直媒体的定价动机井盖蜕,对于没有正当理由低于自身成本销售产品普,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形乖尼搽,可以向相关政府部门反映捐唬,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件响庭郊,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理诡舅凄。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免扳钾泪,指南起草工作组成员两郸、中国社科院副研究员苏华告诉记者办汝,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析论怒吨,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验署谱,在区分真实代理和经销商销售之外誊妙粒,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商墒。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如矛柯光:4S店仅完成交车貌猜青、收款放厩晾、开票等交易环节)统,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价痹,或有可能被豁免步。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化桂,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任培妥山。 责编佛卫尾:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声衅纳。在国内蛙橙菇,整车市场价格相对透明曙倦,而以零部件采购寸察、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断汗盆、维修价格高昂等问题饱受诟病称闭痕。   9月28日木矫,交通运输部联合环保部皑降、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称撵围:《办法》)规定贺:自2016年1月1日起悲箩,汽车生产者应在规定期限内秋,公开部分汽车车型的维修技术信息香,以便于案件审理廓沤、保险理赔什怒筷,以及汽车的维修柑噬娩、经营袱鞭啃。   对此公蛋,有业内人士表示霸壳豆,寒冬已至嘘,4S店垄断体系将破镐哭。然而怠毖,《证券日报》记者在采访过程中发现冻,大多数经销商对此事不以为然挡矛,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了孙。”一位芜湖市的经销商如是说家幌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面氨午罕,由于涉及利益博弈稳,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑骄试,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言剔,主机厂可以有很多方法规避钝参,可操作的范围很大馁撩吧。   与此同时伤泪糠,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示撼,即使汽车维修技术信息公开了托课,也不会影响4S店的生意班潞才。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上串娘妈,稍微换点东西就得上万元相憾。”作为宝马523LI的车主汾忍、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者犁匈,由于养宝马的费用相对昂贵萄妙逃,自己平时出门都以宝来代步锹凑。   事实上焕挖,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中朗忙太,售后维修费用高昂并不稀奇捷茶,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动梗,其中不乏有4S店存在过度维修短、捆绑销售的情况祈,由于大多数车主并不懂维修圣雷栖,就会觉得被‘坑’了扁徽娘。”崔东树表示娘豪搁,从根本上来说疤渐,维修费用居高不下欢,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高锹痞酪。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示陛阶,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%抨,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%寞。而根据国外零整比的调查情况晦,正常水平维持在300%左右僧洁骆。   就一般零部件而言仍闷妓,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍露韭想,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露奉晃,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的痪,而是通过主机厂购得般话,不过圣美嫡,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍骚,然后4S店再翻倍卖出去墟,其中的暴利可想而知”售芹。   在这样的大背景下楷,交通运输部联合环保部交、商务部等八部委联合发布了上述《办法》菏壬,着重强调“汽车生产者应在规定期限内敝那顾,向所有维修经营者及消费者庙,公开要求的汽车车型的维修技术信息墨睡虽,不得通过设置技术壁垒膝赤较,封锁或者垄断汽车维修市扯蜕铡,排除泰凸宏、限制竞争”尚。   实际上凌,除日本外靡掸讣,美国及喂旗、欧洲怠辞隋、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象扭仿克。   “在韩国是没有4S店的党,汽车的销售和维修是分开的荡,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司盘,同质配件的编码也是公开的巴睦。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示汤,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式甸蜂吾,如Auto Zone呢景、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌哩梦伯,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反廷,汽车售后服务系统很封闭夏,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位鸽错寥,主要是由于日本的市场规模小乖、品牌单一捕拔,以及政府车检制度严格李,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线洽柒氯,抵制垄断讹,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式插毛善,是以小而多的维修点为主补寂埠。”   《办法》发布的同时惋控县,就有业内有声音表示姜,4S店垄断体系将破汰墙,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台煽间。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示俯遁菊,“4S店的核心是卖车和维修歌棘,如果在维修领域垄断地位不保船,等于失去了一条大腿哨,被淘汰也是迟早的事踏。”不过跋,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”侨靛。   经销商灿、维修厂“各怀鬼胎”   然而修损趣,对于冲击市场的说法伍熔,大多数经销商并不认同顷,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示墩擦,“这是市场化趋势巴,如果始终扛着垄断的大旗贺峡识,不考虑消费者的需求掏,总有一天会干不下去的”痞涤。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示呸,私人修理厂早就分割了市场份额路害聪,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击柏娄,“在维修圈里段秆,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了茅垢,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明市碧。另一方面释龟爆,即使信息公开了拘隙楷,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握鲜凛歪,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的杠。”   这种说法也得到了李某的认同拣,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索感、4S店分享以及培训机构资料乏。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店罚赐实,但是李某依然显得底气不足撬,“毫无疑问的是仆,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息艇岸,但是我们也不擅做幻想管靶逢,我认为这件事会很难顺利推进恋,主机厂可以有很多方法规避菇哺,例如魄樊:无论是维修技术还是配件焊嵌赎,可以以专利为由拖延时间抱,等到了专利期限满了固拴,不好意思捷钱皋,技术升级了;此外溅腊,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的闭幌蝗,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本蚊抡,我们也搞不清楚径枷辈,这其中可操作的范围太大了逗眷。”   不过棉抛,值得注意的是梆姥扇,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息边,分别为上黄:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册簇藐藩,含电路接线图芥、电子控制系统故障代表码纺蔼、排放控制系统信息金、车身尺寸图宛虽、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录领方,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称敲类斧、商标和编号龚,零部件变更桑、升级骆、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软联写、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断哄傻、检测安、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等垒。   对此毙懈假,李某仍坚持谨慎乐观的态度笔廷瑟,“举例来说既桅挺,同样一款滤清器界拿海,都是曼牌生产的士幻鞍,在宝马厦、奔驰狡、大众的OE代码是不同的举萝唱,那么维修厂有可能同时进了3次货轿,实际上都是同一种产品蹋缉奇,但修理厂并不知道咖。事实是摹,车厂确实公开了相关资料溃紊,但是对维修厂来说却没有意义户。”   “即使汽车维修技术信息公开霖痞,也不会影响到4S店的生存砍撤,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂慰虱童,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件奢峰哺,所以维修厂的特点是‘大’祷赫,而4S店的特点是‘专’诉视兜,也就是说唱仟,常见的问题可以在维修厂解决成看,但是专业问题可能还得靠4S店八,就像是去医院看踩夤薄,感冒发烧等小症状就看全科函沃酒,但是脑中风就必须看专科誓同。”崔东树如是说热烘却。 责编面介:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游馈黑,在加油时出现了尴尬的一幕昏景,就是半天没打开油箱盖行洞典,最后加油员帮助下打开的草,估计和我有相同经历的人不在少数啥。那么今天羚铅,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式退,以免以后出现尴尬事件茬吞故。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头辜,可以提示加油口位于车辆的哪一侧弹乔,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况俱溜节。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老讽枫,司机加油时需要下车开锁赊,使用起来相对复杂疟,所以现在很少有家用车使用了菏次圃。过去这种方式一般都出现在老夏利帘、松花江小面等车型上即核礁,但也有些比如牧马人环府烙、GL8非、桑塔纳等车型继续使用拧。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的礁必慑,与传统钥匙开启相比要更加方便肌匙。不过这种设计也存在一个弊端耽撑,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况份,至少我是遇到过痊,请广大网友注意这点博。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种豹烘鹃,车主不用任何操作弗艇,把车颓鄹罚好后加油员直接就能加油浪困。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起嗣酒送,当车辆处于锁定状态下是无法打开的淑砍,解锁后才可正呈牛开启防捶长。   当我们每次接触不熟悉的车型之前愁赦祷,就应该提前了解这方面的常识剃,不要在关键时刻才想起来锌杆导,不然的话跨,借辆好车带着刚认识的女孩兜风炯踞,万一遇到加油晴扯伶,人家一看根本就不是你的车茬辅矗,还是避免不了尴尬的局面效。 责编女崔:杨杰" "   全国 近期疟,北京市规划委主任黄艳透露第,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”僻乌蚊。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会惮竿纯,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策喉懒,国家发改委副主任连维良表示胳够,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索摹糙,但应充分论证和征求公众意见潦。   今年5月柯帮,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称齿黎驹,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台夹,按照“有位购车酗霞烂、停车入位犀射、停车付费甸洪、违停受罚”的思路对相关问题予以明确靠括。近期嘎,北京市规划委主任黄艳也透露擎,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”改。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上啥,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题贾讳,连维良认为袄,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题告农,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索筐寞。“要买车就应当有停车位晾讲驾,停车位是汽车消费的前提狡,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容梆桂。所以必滩,无论作为政府还是个人酗兜剧,在购车时都应当考虑停车条件陌。作为政府泞梨岁,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人负,也应当承担一定的成本琅。”   连维良表示喇,要推出这样政策必须要经过充分的论证伎潘课。连维良同时也认为错畔,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设嫩逃冲,最大限度地满足消费者的需要目。   相关新闻   个人可通过互联网出租诡苯、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知剩。其中规定颇悄谎,为缓解停车设施不足的矛盾脱滴,可适当设置临时路内停车位嗜溃拒,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容步,路内停车属政府定价沛喉。而小区的停车位当藩泊,则由业主大会或业委会负责组织管理痞稼肖。   此外促,这份通知表示鼓励并引导政府机关善、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放祟癌,盘活存量停车资源管爬腑。推行错时停车皇地访,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位酬。允许个人利用互联网信息技术渺矫,将个人所有停车设施错时焙梯剁、短时出租烤、出借哺辜,并取得相应收益舰思楷。 责编理篡:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃憨繁,然而在交易背后栓伪,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着诬。按照相关规定舱告,指标只能由指标所有者本人使用晨,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象撤控盘,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现难,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险粱。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现滥秆,法院查封一些被执行人名下的汽车后侧酗,却有案外人向法院提出异议凭剁计,主张车辆并非被执行人所有吃逝烘。   经过调查法官发现蔡书,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者伍颈阿。据了解粮聘坟,指标交易过程中卖标者女、买标者耻、中间人往往会签订一份协议承棵超,对指标交易进行约定蔑盗猫,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”隋撕供、“背车”瘫眷。因指标稀缺盆荤,“背车”价格也是水涨船高苟娇妥,从过去出借一下身份证做个登记的几十元馅,已上涨到了目前的4万元至6万元不等葱缓。一些二手车商墒,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意讲拈巧,收集卖标者信息嗡,介绍给买标者童,从中牟利发饺。这样一来罕栏,卖标者氓骄沫、部分二手车商和汽车4S店工作人员溪宝巨、买标者伯,从卖方到中介再到买方私沪,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链邻圣。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议极扣海,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需恨,但事实并非如此肯。”海淀法院法官杨海超解释道婪,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售视,不得反悔等内容煌伶舍,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现累纶贩。   杨海超表示首,目前卖标者方、买标者叼馈漏、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现吃丹抨,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一汐。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看恨取岁,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦卿城。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策屉,卖标者应该受到处罚含详尘。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求便幻鹊,但是从法律风险防范氦冯傅、避免法律纠纷顶、维护摇号公平的角度来说藕匿臂,这样的交易并不可取粒漠返。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示迫,首先身份证是个人身份的证明舞,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度摔苫。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)颅郝殿,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)官溶辈,那卖标者极有可能遭受损失亨舅旅,甚至可能承担一定法律责任亨碎。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用陋,卖标者无法对汽车进行有效的控制克。卖标者可能在车祸赔偿固每、车辆保险氖、违法肥款色绊、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险省南。   法院查封   其次燎,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用辛旁。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车窘呜盖,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有械察。正因如此情隙骚,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车狮胚赊,即便买标者就此提出执行异议椽艾汝,法院也无法支持疥蔡,这对买标者是最大的风险伦家惜。   卖标者反悔   最后茨呻草,虽然卖标者与买标者之间签有协议澈,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生怜捌叙。最典型的便是卖标者反悔改谩,要求买标者加价按公,额外再支付买标费用甭。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题骑态脯,而要求卖标者退还买标费用弛,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险错。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标粳,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封了陷。近日陆,赵先生再次来到法院提出执行异议申请钾,但被驳回妮苛。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示槽,2014年6月橇鲍,赵先生从曹女士手中购买了购车指标歼,注明为永久使用权巍杭汕,费用总计为5.3万元群嚏履。曹女士除出售购车指标外冕艇,还将自己的身份证原件给了赵先生拾喜们。协议中还显示“非因曹女士的原因迷荆敲,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系藏扒薄,包括车辆的损毁焙密胃、失窃以及与第三方的人身乘土、财产损害纠纷等等”便认。   据了解渺,今年9月份摊适,赵先生在办理车辆年检时发现毁,车辆被海淀法院查封规盆谴。目前烹,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷羞掣苦,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封欠。   北京晨报记者 黄晓宇 责编懦孩:杨杰" "  近日恍蛊,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开餐拟,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立苏。   截至2015年6月底耽,全国汽车保有量已达1.63亿辆迫。伴随着汽车快速步入百姓生活嘘弟伯,人们对车内环境的要求也越来越高隙荷担。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施瞳碾棋,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视测峰喜。据透露好甸害,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准穗。为此暮娠,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会诵妊搭。   委员会首批会员由汽车整车厂搭、客车厂猴、汽车内饰件和内饰材料企业统、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成须撤,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会肚纷胎,在中国汽车工业协会领导下暴芳瘫,研究车内环境质量控制方面的问题惩墟巫,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展贩剿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明憋毕,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即蜕潞,治理车内空气污染刻不容缓税,从源头上控制车内空气污染丧,探索使用散发较低的环保材料甸摄斑,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道忍。”   除了相关领域的专家学者建言献策鸵洽,论坛还吸引了奔驰魔沤瞬、宝马窝、沃尔沃领筷讼、大众等整车厂券厦显,以及锦湖日丽耿侍甜、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题炽。有分析人士指出嘶崔覆,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立辑射畏,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一控渭钩。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一莎鞋,他认为壕谷,除了政府首、企业急全秤,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量另。“产业链的转型升级仙烩,一方面离不开国家政策的推动笺簧,另一方面更需要市场的拉动迪。随着消费者对自身健康的越发重视榔赂北,购车将不仅仅关注动力郊瞳、外观喉归戚,车内空气是否安全赎搭降,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素号趣。” 责编墟筏纲:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息叮高,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留隶努埠。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时吝道,与多车发生剐撞扳羔,造成一人受伤当叫、八车损坏态非泌。随后乖,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场丢。   经过北京市交管部门全力工作冈晶,当天19时30分许抨猫,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男彤诵,21岁)抓获仙令弓。警方初步调查达干,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶链,与多车相撞且肇事后逃逸败。   目前镜捍燃,于某群因涉嫌以危险方法挝攴。害公共安全罪被警方刑事拘留抵。 责编埠:杨杰" "  近日幕店撩,日产2016款途乐正式上市卵。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后沙寂,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型狸。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍百,2016款途乐的售价为79.8万元互柒竟,相比上一代定价下调40万岛男佛,并对产品定位进行了调整石。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑掇镁。今年上半年链,在宏观经济增速下滑导、反腐冲击高消费份蔬黎、进口车国产化等因素的持续影响下裁醇词,中国累计进口汽车52.3万辆订兽,同比下滑23.3%深剖欣,经销商库存压力持续加大空腊,盈利能力大幅下降惮。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素柒价啦。”陈昊坦言献共,新途乐的价格下调后警赡谩,79.8万元的价格明显亲民不少施。价格调整只是一方面募,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示插,随着高端私用市场不断增长僳俏家,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户讣纷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说卷胶:“自2012年下半年起拱侵敝,以行业客户多必泪、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩奇狄。随着SUV市场蓬勃发展沦,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群衅挪。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持叫廓,通过从源头上调整产品价格蔼窝,厂家让利渤,销量扩大分摊成本客,使更多消费者受惠透。”   为提升进口车销量茬摹,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量栓睡秋。此前喀粪,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售钨谭黄,根据今年的2.0进口车战略领,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家饺,增加608家结吨塘,增长率达到502%忙粒。同时芥,东风日产将全面放开进口车经销鸥辟冈。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车暖廖,厂家都会予以授权烘。   随着新产品的上市泪孙舰,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐憨筐限、中大型SUV楼兰安昆吞、中级SUV奇骏氓垢、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系惜。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型睹拉伯,借助SUV市乘刑塘贰,承担东风日产进口车的销售重要责任虱。   陈昊称喇畴马,虽然今年整体经济出现变化篮,车市出现了大的波动尼救缚,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变誓父量。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值改珐邦,并通过服务被枚、渠道辉似踩、营销上的不断深化与完善赔,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市俱另,以及楼兰的带动垂,务求实现2015年度销量跨入百万级别惨工。” 责编赐凑:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候暮达欣,保不齐就会出现丢三落四的情况讳册。例如架盟溶:车钥匙忘在车内妈,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题思朝,导致无法打开寇刺。所以光伟徒,今天我们就来跟大家讲讲徐美泄,遇到车门打不开我们该怎么办廖没?   颐探钗牵控器失灵    沂控器的使用频率最高斯蛔发,每次开车锁车都得用冈,使用久了以后就可能会出现些小问题圈施。如喇莱炬:按键反应不灵敏逆系、电量过低嫡塘、有信号干扰源或防盗系统故障等绍步,如果其中一把椅楣芸耍控钥匙无法打开车门箩琅漂,可以用备用椅春嫔蓿控试一下弦拿攻,就可以做出正确的故障判断唉洪稻。如果夜憷ぃ控器仍无法开启车门霖俯添,还可以使用机械钥匙步碍。 有人该说了休,“有了机械钥匙矛边,可是车门拉手没有钥匙孔傲!?”别急靶源竟唷,往下看驹。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里粪恍,然后自动落锁遁将,这是一件多么悲催的事情疵。如果遇到此事膜,我们还有以下几种解决办法估。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法擒坪驼。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己北驼妮,让自己牢记这次教训姆僚谐,就应该不会再有下次了亨绅。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证乖绿、驾驶证丢、行驶证等有效证件救。费用一般在200-500左右屑放杉,个别车型价格更高点搽撅。但有一点大家可以放心蚂,在开锁公司干活的都是高手剃堕侈,肯定不会破坏你的门锁暖,因此你也不用再专门去更换车门锁两萄腥。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星坞,你可以通过手机夷Γ控或致电客服中心的方式来进行倚什溃控开锁傻秆跺。前提是你的爱车必须有类似的功能色,而且还必须是付费会员的前提下才能实现南黑乐。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策讥稀,不过在遇到特殊紧急情况时寞桑,也是最稳妥的危剂。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况讹裂。虽然我不提倡砸玻璃簧迹,但这却是最有效快速的解决办法访。如果砸玻璃一定要选对位置八,不要认为越小的玻璃越便宜充串期,其实越小的价格越高灌,不仅砸起来困难堤,而且还常常没货膏砰。我们的建议是列骂皇,砸玻璃选择后侧车窗玻璃及。    其实靛,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的勿特,有些情况甚至让人哭笑不得性氖。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯完巫,发现掖霉控器电量变低应及时更换电池清绵坦,就可避免类似这样的尴尬事件环乓并。 责编地:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次吝。其中辜途诺,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到伺,今年“十一”黄金周眉,道路水路客运量预计达到6.5亿人次谴徘。10月1日零时至10月7日24时聊滴,7座及以下小型客车免费通行收费公路风哇梨。    来自铁路部门消息骏,2015年中秋构谭县、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日竟麓黎,共计13天迟。全国铁路预计发送旅客12120万人次妮伐炉,同比增加1245万人次嚼毙溺,增长11.4%脾乃。预计客流高峰日出现在10月1日岗玩,发送旅客1330万人次编茶德,比去年高峰日增加157万人次味溃猛,增长13.4%挥。    根据预测分析射究,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点颅:一是从客流构成看革峰,以旅游客流为主本玛,探亲流为辅;中短途客流为主楼糜,长途客流为辅串接,高速公路交通流组成主要以小型客车为主惭妨,预计占比约80%憋。二是从时间分布看殴怒糖,客流量将呈现两端高惋、中间平稳的特点熊店,预计单日最高客运量将超过9500万人次撵。三是从地区分布来看故飞汝,北京惟渺特、广东丰、四川庇、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大缆巫觅。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施妊厢,渤海湾玖晦譬、舟山群岛巢淖谓、台湾海峡荤径、琼州海峡等地区的陆岛椭山干、岛际任继发、海峡间的旅游客运粹、客滚运输的客流将会相对集中冒逗讣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间笑酚,道路客运量将达到6.4亿人次跺缴骄,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次跨梁栖,与去年基本持平半。全国将投入84万余辆营运客车施、2189万个客位;2万余艘客运船舶米、103万个客位参与道路胚烩、水路运输粪涸。    预计中秋节五穿兔、国庆假日期间溜蛙,铁路客流以旅游和探亲流为主微匈沤,旅客出行计划性强年,出行与返程客流在时间和数量上较为集中羞匈朽。    针对假日期间客流集中出行的情况半睫,铁路部门已做好充足准备憋男,最大限度满足广大旅客出行需求兽沃点。在京沪高铁菊粟、京广高铁监澄烩、郑西高铁菩幢吧、宁杭高铁虑、津秦高铁弓烷土、沪昆高铁等线路怯,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁适、贵广高铁槽察靡、沪昆高铁农济停、兰新高铁等新线唤情钝,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施卧及森,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案省韶,在9月25日—9月27日连续3天爽、9月29日—10月2日连续4天时、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州握惊、深圳息戌蛔,上海至广州习拧黄、深圳高铁动卧列车;在北京到成都森、北京到哈尔滨倪、北京到南昌等方向脓傲,共安排跨铁路局中长途直通临客19对护尉鹿。 责编讲介邦:杨杰" "  按照国家相关要求另断,今年中秋假期高速公路仍将正常收费雀常红,而国庆长假期间鞘逝蔼,小型车可以享受高速公路免费通行政策丰烈。   9月26日舶定揉、9月27日拔坞珊,市民将迎来两天中秋假期鹿。按照国家相关规定播,7座及以下小型车只有在春节县、清明节寺咐、劳动节无涧、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策鼻屡钉。想免费自驾出行的市民侨沟捕,要耐心等待“十一”假期替,才能“限免”出行辞丸。据悉芳坦,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止梧炔,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准描碾零。   不少新车主由于对交通知识了解甚少稠虹,出现了不少路盲额阿。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法点蛊,减少路盲在高速上发生的意外僚。高速涝,就是高速行驶侵鞍矢,速度一高横,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了亢爱,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区锨勾,希望对大家有帮助毙漆。   误区一辣滔:安全带   犯错可能吗:100%   稳胛忝荩害指数挠螺:★★★★★   正确做法日睹拘:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶巴,车内人系与不系安全带距檬筋,往往差别不大菏,更多时候是为了应付交警夕怜滑。不过凹戚尖,在高速路上行驶窍纹肆,系不系安全带产生的结果是天壤之别筛酚,在同样的翻车事故当中接,不系安全带床,不是颈椎骨折致死谱傅老,就是被抛到车外致死;系上安全带稼闻,仅仅造成轻伤疗暴酚。   通常来说眯让寸,由于有安全带报警装置羞当,前排的司机和乘客会系上安全带摄搽,但后排乘客超过90%不会系安全带暇俱。高速路上诗次寿,后排乘客不仅不系安全带啊妒,而且还会以半躺的姿势休息遂,一发生事故蕾磕,最容易受伤拌柑莫。   误区二厢薄吐:简单事故处理   犯错可能回改:90%   蚊荆害指数劲潦钝:★★★★★   正确做法赣:快速移到路旁   城市马路上发生事故后烦,都要保护现郴呐帷,在交警到来之前睹牵伍,不能移动车辆父撤,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识商合双。但在高速路上就不一定了骡。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面绅泥,致使后面车辆刹车不及再次发生事故喀荣店,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故涕钞。所以砷,高速路发生事故酶躺疵,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾漂镣仙,事实无争议庆表宪,无人员伤亡茎剿巨,财损不大繁,车辆能够移动娜欺榷,告诉交警大概情况后售霓,应该及时把车辆移到路边或应急车道上棠普玫,而不应该堵塞在道路中间担,方便自己节茅,也方便他人阶亢狭。现在手机都带有照相功能赡密啥,在移车之前钢刷担,可以照几张原始照片松侠,碰到这种“移动”现撤嗄丫摇,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能僚熟:超过80%   慰澹害指数祈呻咯:★★★★★   正确做法芯笑堡:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故邯,就一定不能移动现场弊醇澈。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上级,都是一样的理潞鸡。事故发生后哗闹,事主往往只有三种反应搽:一是受惊吓过度挟,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候冬,已经过了半个小时敦毯。在城市里广,报了警就足够了坟,但高速路上这只是第一步下说。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志淖镰昧,并且一定要在一百五十米外踏诺烫,宁可多叮燎,也不能少每勉。第三步是把人员移送到护栏外把,这又分两种情况蹦慰,如果伤者伤情严重氓评,除非你是专业的医护人员摹,要不就不要动伤者;如果只是轻伤剧,所有人都应第一时间移送到护栏外朴泞,千万不能在事故现场争吵起嗓、理论垦。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外莽赫,三样缺一不可杆灯排,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生龄,当事人均要承担相应的法律责任贾蕾逢。 上一页 1 2 下一页 责编泪娘挤:杨杰" "  再过几天梅盟,期盼已久的十一长假就要来了敲等纽。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划禾,但因为路上行车多翅汾,长假也是交通事故频发的高峰期童灵嫌。   有人曾说闹登俱,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下菱,后果一样是惨痛的裴。车辆本身的安全质量挟菲,并不是唯一重要的惭鳞狗,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕蛋,培养安全意识手。   在行车过程中相,遵守交通规则当然是首要的辅事胚。但很多人不知道漆煌肛,除了路上无法预料的交通状况埔船嘘,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”娩从。保护自己和家人的安全嘉歇,也要注意规避这些状况涂。   警惕一返:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中汝,很多朋友喜欢把音响声音调的很大恍驾,或者说是因为车辆本身噪音很大口抹典,所以不得不为了听清音乐而调大音量短。其实这样做有两个损伤套。第一个就是损伤听力割铣璃,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内倍钳,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澄,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃朗菲,门板宝棠,仪表台等硬质物进行反射和反弹脊聘撮,如果行车过程中音响声音很大龟户崔,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤普摧截,就好比把人扣在一个钟里节,然后在钟里播放音乐一样裂淖献。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低辨瞥帽,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱翁,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛惟持情,但是到了距离你10米的时候你才听到茨彪,严重影响到行车安全韶豌欣。   警惕二伺饭挂:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样道较破,品牌良莠不齐洗孰唬,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高课戌,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜连。好品牌的风挡贴膜的厚度平均稗顾,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况按脊弧,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理霖鬼糜,而质量很差的贴膜旁棚,不仅厚度可能出现不统一呛酷,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”梅趁厂。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中虾,如此行车馅驼梆,必定会造成非常大的安全隐患惭崔,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉悉鄙搜。   警惕三绢溜俩:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化彻卢泞,而且对车主的健康也不利戚。另外梁臂,烈日直接晒到香水瓶碉,再加上车又是黑色的成肯纺,特别容易吸热曹,很容易受热爆炸堡。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂水,否则会影响安全气囊的打开疾烫。   警惕四兢洪:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具归瘸,增加汽车的温馨感鳖。但是这样做非常危险窃轮。因为车内的后视镜很重要旁侩敝,我们观察后方情况及倒车时鞭,都会用到后视镜请食。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线村。所以为了安全膏,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧定南薄。   警惕五鄙:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰纪北晨,或是挂上一串保平安的装饰品碌保。其实吧围捞,这些挂件都是隐藏的杀手鞘笔孪,试想下寺卿差,一旦发生猛烈撞击耪廊窍。这些挂饰会瞬间打翻论商,在车内“翻滚”皆匡面,而它们离我们头部距离非常近亢断卸。挂装饰品在后视镜上海嘲毙,就仿佛是挂了一把手枪在上面剖,一旦有意外情况很容易“中弹”酣评。   另外鳖,《道路交通安全法实施条例》第62条规定都,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂撬患、放置妨碍驾驶人视线的物品”桑。立法之所以这样规定贿,是因为悬挂在前窗蒂、后窗或侧窗的饰物许秃,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜栋郸、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线随烤,容易引起事故的发生戌吴。所以挂饰物的做法是违法的湾授洼。   警惕六醚料即:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫阀克槽,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳啼锣,当遇到情况紧急制动时闯,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落佰拜,后果难以想象逆。   警惕七崔:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国痞,居世界第二位溜,汽车保有量已占世界汽车总量的15%铆,是名副其实的“汽车大国”波,然而猴靛坟,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%弦挪钳,其实际使用率仅为0.04%炯绵且。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍鳞悔钮,发生碰撞时搐,如果车内儿童使用了儿童安全座椅宦,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%并,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%祭惨皇。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示堆既,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法瞳顷贩,但目前最迫在眉睫的羔荒裴,还是提高广大父母的安全意识赔唾。   警惕八脯:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机攻,不论早晚夹圣胜、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子位。可是澜,戴手套很容易在转向时打滑啸,尤其是急转弯时私蠕婚。   警惕九屠通:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器煞辫、油门踏板和制动踏板的动作棠胜恐,而且不管是不是紧急制动邻卷,脚滑落踏板的几率都会相对增加特胚,就算没出意外尘漏藉,也有可能扭伤脚踝锤。所以开车时附板,还是换双平底鞋为宜绍。   警惕十恨榷煞:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天骏,但我国许多地区葡呜,尤其是南方溶举,国庆期间的白天依然会持续高温餐汀趁。由于车辆属于一个基本封闭的空间衫颂劣,车辆空调采取内循环时恳嗅城,车辆内部的空气质量会下降溺铅,并且二氧化碳量增多脑败统,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕邢狡、胸闷拓、恶心甚至是呕吐的现象圭臼,这都是车内空气造成的疚献福。所以如果长途出行捂锈稿,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气梁,或者开启外循环模式檬擦。 责编链:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日啼拱俗,高德地图发布了《2015年中秋湍、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)兑。指南预测扣谷福,成都将成为仅次于北京吮、上海的第三大假期热门驾车出游城市连宽,都江堰会是全国第六大拥堵景区派摧焊。同时剩,指南还列出了十条最拥堵的高速公路始。   今年中秋节与十一长假双节相连崔,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势徒。其中颊,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日绕,第二个出行高峰出现在十一前9月30日农。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据繁畴,高德地图预测了全国十大出行城市排名理。成都仅次于北京和上海沮瑟缎,成为第三大热门驾车出游城市遍矫。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右档辞,为集中出行的高峰钝,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午泡害,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰暗讣,出现在长假结束的前一天下午15:00左右胎尚醚,至长假最后一天的23:00左右帮。拥堵的高速主要集中在长三角兼挛秋、京津冀双、珠三角这三大区域怠獭,其中长三角高速拥堵最为突出豆晃刃。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现防陋瓢,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点敖,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多危。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好兔钨:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高浮。 责编荷:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高彪层,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈刊,有效释放这一情感的方式是旅游澜。旅游不仅可能开阔人们的眼界门翁,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪矗,同时还具备愉悦身心的作用倪论,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一缓修仙。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至强雷,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话敝庞钞,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1蔑脱读、必须就自己的出行线路做出具体规划霜逞,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定梗护溅。如果您选择了多个目的地假参歉,那么一定要在时间上安排方面下足功夫屡说,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面寥,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要滦步。   2订杆皋、一旦具体的出行线路确定下来墨糜,那么就必须充分考虑到交通的便捷性倡涝。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性汰冀芳,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支舶。目的地的先后顺序必须做出具体的规划赡犀,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦糖,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了凄蔬钠。   3羚、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后爬席,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人径及妹。如果有的话匹老补,就可以让他(她)为您出谋划策刻。选择那些景点适合游览豪凸,哪些地方值得去;另外一方面互拢,在出行前自己应当做了功课请,确定好此次自己出行的具体地点壳,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚佳懊酮。   4耪琉荤、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底蹋巨,具体项目包含了本次出行景区门票费用错须鹅、自驾游油费消耗费用钨、食宿等方面的费用支出惯据,做好本次出行开销预算工作娇凹性。   5俄凛、文明出行必不可少蹬,过去由于人们环保意识的缺失哺保桓,常见人们随手将垃圾扔出车窗外拢。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆驾郝,而且还可能导致后面车辆发生交通事故定私推。原本开心的旅程铅及,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失描。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋淘嗡累,对此小编有话要说!   Q1宠埂:那么多车载垃圾袋凉方,为啥要中意你呢?   如菲告诉你脸绰:如菲的车载使用袋具有使用便捷桃脾鹤、占用空间小涕、用途广泛以及方便携带等优点年。   Q2孰筹码:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你雷常:独特的穿绳工艺啥拜彼,便捷您的车载生活挞桑,建议将她挂在椅子背上箩,方便撕下使用且不碍事换定。小小细节鸥耿,改变生活狭仆,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分墒陋,让您尽享自驾游的美好时光攘琳。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词廷吩愧:车载使用袋)专利产品赁潞忌,独此一家隋狼,手慢的抢不到杆犬寺,可别说我没提前告诉你哟!(来源仍力虎:齐鲁晚报) 责编幸:杨杰" "  原标题僚:不想看人头不想没地方捉浴? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆矫,如果你不想堵在去热门景区的路上谢悼,也不想到了景区只能看人头檄起胁,没地方吃饭庭,也没地方睡觉丢倒枚,可以来看看我们的推荐戮唱蓟。根据业界人士提供的信息刺钙枢,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路咆赡玛,供准备出游的市民参考破茅。   ○ 三峡深度游   推荐人幢柿:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程价假虫:近千公里   时间冯扑:3天   看点串:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦叭硼娠,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡多、神谷峡中的“白龙过江”瀑布掸配,以及拥有“飞瀑峡中过港顺,舟从瀑下行”奇观的大宁河龚辈据。返程路上可去看刘备托孤的白帝城衬峡。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人瑰份:重庆一李姓驴友   全程纱:约4000公里   时间栏:5天   看点垛:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内岗霉镶,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称睬灭澳。第一天佳互店:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛茅馅,参观乐山大佛;第三天愤筏噶,从冷碛出发徒步牛背山乏,到达山顶看日出双、云海等贩骂。第四天去:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥层袄距,返回重庆怒噶。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人片:一家自驾俱乐部   全程舱:约1200公里   时间坟:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点惹票:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区维猴氓,集三国文化隋、蜀道文化弧乾、关隘文化死碾、红色文化为一体操,融雄潭姆、险熔逢舜、奇布、幽于一身磁啤首。可游览明月峡西安秦古栈道糕、剑门关风景区聘勿、绝壁观光站腾斡、滚木坡古战场—天梯峡高空索道穷。第一天抵达剑门关肥狮,第二天游览景区拌,第三天返回重庆腑从。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人焦:宜昌导游张小姐   全程售棘:约1800公里   时间瞬吕豆:4天   看点戎:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹斯。1943年5月至6月呜妒担,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价履,毙伤日军25718人鸥七尽,守住了重庆的最后一道防线虐瀑。第一天勾幂敖,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌呛,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷蜜测、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆轨怪。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人尘:雪狼自驾总经理邱波   全程残拟郝:约9000公里   时间琳:18天   看点量:川藏线刃、中国最美的地方菊礁本。自驾必须是越野车慈卜,具有一定探险性质薯,准备必须周到齐全吴烈伞。线路为法蔚贺:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎涣湖—西宁—兰州—定西—重庆仿哗慷。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人糙:旅游达人何梁平   全程喷频盘:约200公里   时间啦嘛澄:2天   看点伯喉:第一天避开成渝高速高峰期锰抹渭,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区稼,赏千亩花海炼力、蝶恋花谷骆藕,还有台湾美食展和恐龙乐园八岛,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”碑桂沟、“黄凉粉”坝、“铺盖面”盒腾。第二天自驾返回浩垛熊,到大足石刻杭亲,如果客流不大魄,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟垃骇猴。   ○ 金佛山探秘游   推荐人侠诉馈:南川自驾爱好者蒋千里   全程下:约400公里   时间姜:3天   看点丘矫:第一天涩棋,看“金龟朝阳”迁、绝壁栈道走廊茧糙廊、古佛洞荣厘赤、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡沪穗,路上可观“石人峰”航拉、“母子峰”这些南坡奇特地质景观邢文惶,进入景区后颇翠合,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区娄,观赏重庆最高的瀑布——马尿水题掂歉,然后在山王坪景区游览澈救。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人塘疵佰:沙区一自驾游爱好者   全程氢:约2200公里   时间忌:4天   看点寿:毛泽东故居佃笨、铜像广场俺伺、滴水洞葛。第一天抵达遵义幢,第二毋恢论、三天在湖南韶山参观铰,第四日返回重庆擎肯葱。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人羌:重庆自驾达人张先生   全程侈:约3600公里   时间炒:6天   看点效檀该:海陵岛没有蜂拥的人群搏去烤,却拥有和三亚一样的海水充、阳光碘酸、沙滩及堑串、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称甲逆袜。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大纲竞乾、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆端欣魄。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人姓:巫山一旅游达人   全程凭摄:约1200公里   时间华:4天   看点零吭:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路烁,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后撤噬,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区狗。第一天游览当九路辟零宫,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览宪、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆挪。 责编绘甩:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了僧,不过话说回来羌肖,金秋十月抹劫伴,秋高气爽瘸,正是出游的大好时节团梅极,不出去走走也是着实可惜傻,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式沃鸡信,不过出发前完恒,一定要给爱车做个体检醋,全面为行程准备一下督睦犀,避免车辆在路上有突发状况的发生闹抖忙,那到底该准备哪些呢闭,今儿飞哥就给大家说说危懒狼。   检查轮胎   俗话说喘恨:千里之行尘蓬,始于足下才妙。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎芭碾,看其有无压扁或被扎破现象檄,如果轮胎受伤比较严重仑创拇,千万不要抱着侥幸心理搜假,一定要及时更换轮胎爬,这里注意一下鹊,检查完轮胎破损情况撂骡,还要检查一下轮胎的磨损情况侵,如果前轮的磨损比后轮严重的多监,可以将前后轮胎对调使用恳鳞谷。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油爬乔、刹车油拱谢诧、转向助力油以及冷却液休、玻璃水等是否在正常油液位赫茫,如果油液偏少捣挖,而自驾路途又较长股膘,就应该及时补充或进行更换蹬抠。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重绵,自驾的跋山涉水悄,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下风,磨损严重库,所以在自驾前维湃寐,一定要检查刹车片是否相对完好敛限慕,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行颁,万一途中遭遇刹车失灵敢钮,简直太可怕了秃。 检查底盘   同样尉伺檀,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段墨拎襄,一些坚硬的碎物担察墟,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘济募希,使底盘被击伤笑磕涂,严重则可能会导致油液泄漏隆存,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱蹋懦脊,所以在出行前拢路、出行中一定要定期对底盘进行检查镣迷犁,防止留下安全隐患昂。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况哺,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化睦疤淋,从而造成车辆转向变沉夯绘、发抖糕、跑偏等问题瘁让,所以在行驶前剃纶,就需要进行四轮定位头港瘟,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态懂,提高行车安全痕揣。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗砷膛剑,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气禄橙丸,这时候灯光就非常重要了峭,良好的照明对安全的保障作用十分关键纤络,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障队瞧呈,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行关刀。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的交,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上棋凹桔,难免会遇到些非铺装路面惟,在这种路面行驶筛奋币,尘土抬垒、石粒…难免会加速爱车的磨损坪胆,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡锭和,特别是易藏污纳秽的死角丧斥返,如车窗胶条等恼竞灌,一定要仔细清洗究,必要时还给车重新打蜡邪继挺,进行彻底养护偶懊复。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项碉颓,长途驾驶篮舰脊,难免会遇到些“荒郊野外”狡,这些地方往往粉尘大增贸,所以回来后匈,一定要及时检查清理空滤鲤底,如果不太脏脱,可以自己用吹风机吹吹干净鹊,如果粉尘堵塞较严重络,就必须要更换滤芯了阔环前。   自驾游虽好汝吵拿,但安全保障也是第一位的努铂糙,防患于未然集,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患恐,所以在出行前脱山蔚,对车辆进行检查必不可少蚊,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编线匪:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近盗,如果再请几天假和中秋节相连涵喷嘶,那真是超长假期,怎么少得了自驾游购羡?开车去旅行储改闭,无论长途还是短途都要自己做主悄,但要注意的是递,“十一”正是全国出游高峰期浪携乡,路上车多不仅易堵斗,更容易发生交通事故豪。出门在外安全最重要限鹃陈,因此无论是事前还是自驾途中典,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一碉梦、带齐证件   有的车主平时少出远门泉登娘,一些证件喜欢放在家里敖,但假期出游仍,最好带好随车证件坤狮莫,除了自己个人的身份证嘉淮、驾驶证外惮龄,行驶证夺信嗽、保险费单等也要带好首憋惠。   二灯宽、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”肛坎吕?即拖车绳图吨俏、蓄电池连接线侨、三角停车警告牌案肥、备用轮胎毕。别小看了这些东西陋衡,特别是在偏远和路段复杂地区匹分兴,万一车子出了什么事仕矮亩,有了这些能让你省下许多事纶危订。另外慈,水也要带上厕弯塑,最好是纯净水狼,除了平时可以应急洗玻璃之外空盗,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时熬碉,可以应急代替冷却液使用警咆畔,这样车子还可以开上一阵划败晤。   三吝、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油卸盗噶、冷却液囊久屏、变速箱油捆、玻璃水饰层耙,重点检查轮胎是不是正常柿。此外还要提醒的是覆,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具怀答吓,如外用快速补胎胶条谦蹄妈、胶片等铆亩。另外箱,备胎的胎压也要事先打好老裴。   四记枢竟、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险娃,比如意外伤害险衅。不过面,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区拒虎布。因此奥可廉,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额全藐,同时还增加一些如“盗抢险”等喷七钮,以应对旅行途中可能发生的状况掳斤篱。   自驾出险注意事项   一搁鼓、异地报险没问题   有车主担心盯谦,出了外省报保险的话会不会很麻烦奥?现在随着越来越多的车主经常自驾出游版狠玲,异地出险的风险也大大增加鹿蓬浆。其实完全不用担心梦丁,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔侧凤存,如全国通赔海妒芍、异地理赔等服务愤童胸。这里要注意的是葛柯撅,为什么一定要是主流保险公司呢雄?这是因为只有网点分布够广换,才能够真正实现异地获得保险赔款拟沪禾。因此倪耐,如果异地发生车祸事故膜督触,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可难晌抨。   二渭复肌、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故得岭巍,还是因为事故而导致塞车霸,这些都是常事拐谦蠕。现在为了方便车主私,一些保险公司会选取部分高速服务站金绞碌,设置车险服务站点耗畏补,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务鸡炯贰。如果实在赶不到和埂饰,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来绩郝醛,作为证据倍嗅忱。因此渡,如果在高速上遇到车祸鞋茂杜,除了报警与报险之外掏闲刺,还要记得马上用相机或者手机频刊牵,尽可能地把事故现场完整拍下来攫材,最好局部与全局的都要有瓤。   三硼猛杆、想回家再修可以吗巩?   这个要看具体情况夕葡。有的车主对外地的维修店不信任颅,想回家时到自己熟悉的修理厂维修抠。但是特,如果自己的车撞得很严重鹊,再开动后有可能造成更严重的损伤散必剧,那最好还是不要再开动了葛佃。因为按照车险规定瞬,如果因为车辆事故后刮啪,继续使用而致使汽车损失扩大的部分童,保险公司是不予理赔的饭仕。   四弧、自己全责私了再报保险耙庆?   有时候巷较,如果是自己全责的话壕挺,对方见你又是外地人视喀,很可能会提出要私了给现金普相,让你回家再报保险霓唬。遇到这种情况请拒绝梅氢馈。因为没有事故现成Υ铡,保险公司无法作现场定损和勘验细,就有理由拒绝赔偿颊透驾。更不用说想陆,你也没有报警琴比抠。而就算当地交管部门出具了事故证明淳敲,可如果他没有及时向保险公司报案漠乏磁,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况拼鞠,而无法计算理赔金额筒没阿。 责编杯撩铰:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具马讨,还是我们的生活伙伴枷,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识弹,运用这些知识来检查自己的车辆缸。    一般来说危火,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间凄琉。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯擎凸蚊,驾驶环境我架房,刹车片质量恭朴涕,汽车重量等都有关系纯,正因为影响刹车片的因素很多蹭捍,所以刹车片的寿命差别有很大不同形伺,同一副刹车片有人2万公里换丧灭土,有人4万公里换歇堂舞。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解稠单鹤。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况刊恼,自己也放心断迟。    刹车系统包括刹车片校,刹车盘霜,刹车油泵等部分组成溺。这是需要我们注意三大部分暇纹。    ◆如何检查刹车片 咯冬?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右哇辩捎,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄肋。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时拔,车主就要增加自检频率顷,随时准备更换了剿土。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右但,到了这个极限则必须要进行更换古剔。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候皮革尚,车主就要随时观察准备了刮,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察色瞥,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示解拳,相对自检就方便一些疾糖纳。    如果是鼓式刹车孪,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声嗜,或者查看手刹的位置变高跑河,此时刹车片必须立即更换损。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘边逞薪,证明刹车片已经超过极限汇。遇到这种情况蜂洼桔,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查荚。    ◆刹车盘的检查 胁。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器冷岗,就是在盘面上会分布3个小凹坑荷。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm法驳。也就是说寄顽,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm歌惩你,当出现完全磨损时誊漠,我们建议及时更换刹车盘顶每。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了骄。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm忻,就应该及时更换刹车盘疯。   提示牢菲簇:汽车刹车盘生锈怎么办仟恰?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的嘛络襄,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈渺,这是正常的幢,并非刹车盘质量有问题砰。    第一种跺森敞,如果只是表面有轻微的锈迹辖穆,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除擒疯惜,可以不用专门处理儒钳,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除妈。如果生锈较为严重闻熔窖,会使车辆在刹车时产生振动或抖动郎瓤芬,如刹车片振动慈次叮、方向盘振动或抖动几、车身振动等阿理。当然怯妥,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下晒浪日。行驶中坷恨喇,轻踩刹车差掀冗,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可亲扩。    第二种苍,如果刹车盘锈记逗剩很严重的话景,以上踩刹车的除锈方法就不适用了定。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平肉世,这种情况下制动会造成车身的抖动淀本,驾驶者能明显感觉到刹车踏板惩诞摆、方向盘和车身的异常帮柑好。此时凑氮,将很难祛除锈迹颈钢,即便勉强“抛光”涪侧,事后也会造成刹车片的异常磨损伐,仍然会有抖动的情况出现抢胸。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养剂绅,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重维叹河。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前赦邵,小心地擦净主油缸上的泥垢迪冠汲,以免任何脏东西掉入储油罐拆。摘掉盖子唾胜彩。如果有刻度谱,只要保持液面刻度不低于下限洽,不高于最上限就可以了试。   △ 对于没有刻度的油缸侍吻堆,应保持液面距油缸顶6毫米玩莆,打开制动液盖处,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限琉匿滤。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本态千。应该购买市面上质量较好的制动液习。如果制动液脏了把敢考,放掉并且冲净整个系统介,然后用新液灌满主油缸漏。刹车油不要重复使用惟色溶,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉猛碗。    在很长一段时期内如果总缺刹车油孙糯狄,而你总在添加存倦,那很显然你的刹车系统有毛病了散薪勤,你应该检查一下了玲炼磊。   △ 在检查完以上几点外纹,顺便检查刹车油管骚,观察材质有无裂痕亭,接口处有无油渍侧恨,一旦出现需及时更换泉乘贯。   总结雇:    检查刹车盘和片九坤,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况钮灰癌,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义绵串。检查制动液朵,除了刹车片咎,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了信谩,要注意考虑所在地和目的地的天气特点笛体,防止制动液内进入过多的水分阂,对刹车有着不良影响博滥闯。    养成自我检查的好习惯栖测,保护你的爱车肖,也保护你自身的安全! 责编贸:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路簧沤,去驾校上过课的同学都会灌,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握尘,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位浑伞寄,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的垛,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库蕉,减少了倒车的盲区讼。    停车入位主要分为两大类砍麻山,侧方位停车和倒车入库拇廖,这两部分我们在驾校都学习过禾,实际生活中也都会遇到獭,其中侧方位停车需要左容、右打轮欺,并且在没有标准参照物的情况下诽廊,难度较大一些茹躲。   侧方位停车    在驾校学习阶段瘫贬皋,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线潞鸿破,我们只需按照线的指示就可以顺利入位家尾,并且教练员还会从旁协助套患,总体下来入位非常简单丛快,但是到实际生活中憋毋疥,这些杆或者线都没有了或者不齐全疵郡,没有参照系的情况下鹅陀,加上停车的复杂条件估饯林:路旁时而穿梭而过的车辆舱晌、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大鳖婪试,对于新手来说我们要学会自己建立参照系讽戊当,调整后视镜瞳剔擦、仔细冷静入位匠,就可以比较顺利的蜕鹈诽担好车了沁。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜秦岭,特别是新手容易出现不知情的盲区骚霉巨,导致磕碰墒宿,所以尽量将后视镜调低褪虽,让其能够看到更多的地面细节净币涪。    2).后视镜调节完成后身,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间快,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置劳祷虐,并确保与前方车保持平行读哆洪,间距1米高勺。    3).原地向右打满轮莆痊赋,注意观察周围的状况后攫窗,挂倒档寇石寄,低速控制好油门舍,当车身最前端和前车平行后揉驰,刹车然后将车轮左打满关到碑。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形伪刊届,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°镭。    4).继续低速倒车上硅,等到车身与停车位平行后杆,将车轮回正炔,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置妻,然后熄火停车甫体,下车前注意观察右侧的行人和车辆弄楷扇。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少恢夕,首先依然是选择合适的车位舅坪,然后调节后视镜峨裳。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离帘。    3).然后刹车挂倒档讳,观察周围的行人和车辆纲,慢速控制好油门篮鹊,基本一把就可以进去耸概,待车辆与车位平行后回正轮妒坝铜,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部城。如果倒车过车中一把不能进去凡檄宋,就需要修正下路线环骨宋,甚至重新前进一些再倒车肥。    4).入库停车后开门一定要仔细枯泌,避免擦到旁边车位的车身惫熄鼓。   附件   总结 菱时写:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计娟托,停车位并不是标准的平行或垂直丹老屠,或者只有一直倒车才能进入的车库缴,就需要自己根据情况来实际操作迹矾赐。 责编皋胎激:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期纯刨痕:回顾上期栏目中赤瓜,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题秋蓉褂。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外角,所以乘车时用使用儿童座椅系替绒,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了烷,其实除了儿童座椅外蔽鸡,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制全痊。文章回顾叉:《儿童锁如何用》    在本期内容里蔫,点评君将要说说关于备胎养护的那点事嘎。很多车主常常会忽视了对备胎的保养欧般鲸,等到某个轮胎发生意外状况虽甩付,取出备胎时才发现疲,备胎已经无法使用拣骸,无论是因为胎压还是老话肚氛,都会让轻易脱困的问题雪上加霜帆肖。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么假。   总结极暮: 除了刚才提到的几点之外圃苦,油品尽量不予备胎存放在一起烁价陪,因为油品会侵蚀轮胎写梗,导致寿命下降叮剖袱,另外备胎也不应长时间适用迫,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换酿澎墒,避免产生行驶隐患奥册。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣萝藕、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能睹立,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动段,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解栋汰。 责编瘁餐:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的楷舜缚,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现哭,而且内顶棚清洗起来工序不少舜镀鞍,随着长时间地使用躺,汽车内顶棚附着的灰尘挫湾挂,不仅影响美观还容易滋生病菌饥隘,不要因为麻烦就抛弃了健康朝台牌,定期的清洗还是必要的滦畏。那清洁的工具都需要什么呢嘶存?方法又是怎样的看邪铅?咱们一一道来么。   △ 这次我们所用到的工具包括肯离连:水壶(使用家里喷花的即可)实酵,大力橙清洁液(淘宝可以买到桐淳,价格在10元-15元)设,泡沫清洁剂(淘宝可以买到乘仙,价格在10元-15元)嘛,擦车棉布(淘宝有售扭浇,价格在5元)豪叔,擦车鸡皮布(淘宝有售隆具尖,价格在5元-10元)挖。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方荚,用三种清洁方法进行清洁痞鲍,以起到对比的作用疗拼。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘篙,进行初步清洁虐疙袜。   △ 先进行吸尘菇,把可惜落的灰尘先清除掉虽齐,以免在后面擦拭过程中请俗,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里泄。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕吕抢情。   △ 吸尘结束后锹哺,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶旅酚,后用干净的麂皮布进行擦拭节堤仿,待反复擦拭4-5次后签醒睛,污渍逐渐减少佃,需晾干后再进行观察汝潍猾。   注意柒: 这里使用的是麂皮布盗壤戊,因为用水清洁时褂褪旧,水不含化学元素对,麂皮能够有效的吸收水分冷暑篱,而不伤到车顶材质姥涸。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前逛臼,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁梢,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处垛配还,后用擦车棉布进行擦拭嘿,1-2次即可嫁,然后晾干甸董。   注意瘟峡: 这里擦拭时使用的是擦车棉布林,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体惰碎董,在擦拭时用棉布默售刊,让棉布也吸收一部分清洁液进去饲磐汀,擦拭起来更均匀恭咸慨,更有效的着力在车顶污渍处盖扇。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁龚,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上姬迁咯,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上磺棋,稍等几分钟后等待其反应纳,再配合使用擦车棉布进行擦拭铃猫,然后晾干窟缓。    注意熟蒲舞:这里同样使用的是擦车棉布围,道理同大力橙是一样的室簿汰,不再做过多解释涣茬。这里还提示一点啊嘶化,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷狸仟,不可使用在车顶的清洁上段速恢,否则容易对顶棚的面料造成损伤惫洛镰。   △ 等待清洁擦拭晾干后蹋炔,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍够萝,也能达到整洁的效果贩,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色滇,去污效果更好墨,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出沙嫉梳,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍胃什,并将污渍根除玲那。    绒面顶棚确实有点难清理类态逗,使用泡沫清洁剂效果最佳绊,对于顽固的污渍茨扇霖,需要反复喷洒泡沫进行擦洗擒倾笔,处理干净后沁,用另一块干净的棉布汰,顺着车顶的绒毛方向抹平波,使其恢复本来的模样蔷。 责编似搞:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日寂,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息全,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书篮曝,鉴定意见为促迸慧:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍本外戏,有限制刑事责任能力库拍。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚犀禾。不过可以肯定一点辑,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑秘纱薪,并将面临200-2000元的纺莸嗥ぃ款栋染盛。    无独有偶铣,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某蚂仟,饮酒驾驶被交警逮了个正着丧镭,罗某将面临芳卤⒚款2000元乖板傅、记12分窍洽馁,注销驾驶证的处罚庇哪米,此时距他考取驾驶证不足8个月糕鞘还。可以说对于交通违法违章扣分梦,铁的条例在那儿摆着受,即使是神经病也难以逃脱处罚隆。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况呸虹纫,希望正常的闪乏、急性短暂性精神障碍铃街、精神病的驾驶员能够严格遵守徘艇了。    【1】吹佛、超速50%以上    所有车辆洛褥、所有公共道路醋,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚江寞,并处以200-2000元的啡云茫款籍窗晤,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑充,将面临吊销驾驶证的处罚嫉。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一腐揪秒,导致很多人以为超速10%下是正常行驶供未,实际只要超速辱,就会受到处罚诽校捞,可以在特定的时候嗜,特定的地点徊,一些地方对于超速10%以下不予处罚顶。    【2】慰褪、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区埃,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证穆协,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是畅,教训也是非常惨痛的未剿,正所谓“喝酒不开车确瘟抄,开车不喝酒”潭变艾。 饮酒除了吊销驾驶证雄,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的涉彻,将依法追究刑事责任描蛙每。    【3】察、肇事逃逸    8月20日清插违,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶闪,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时管朵,将路边蹿出的一条宠物狗撞死抒口,随后李师傅并未停车查看尖,而是继续行驶暇痞。不久后李师傅接到交警电话痹捻懊,需去中队处理木文提,协商后赔偿狗主人3500元兴酬假,并且接到交警2000元防晒ǎ款和12分的处罚愤火。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸踢殴,肇事逃逸不仅仅是对人而言祷皑,还包括物质财产玩锋簿。认定驾驶人肇事逃逸绰撅,与事故本身责任大小无关泡,关键在于事故发生后敬罚,驾驶人没有选择报警慑抗棋,而是逃离现场堂鳞艇。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸唯,不然除了扣分贩谭阜浚款该,构成犯罪的还将追究刑事责任惨敌。    【4】侍亢、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车腻痴武,除了存在安全隐患悔钱享,并且还会污染严重污染环境妊,所以国家命令禁止驾驶报废机动车回时涧,按照《道路交通安全法》的规定挡伶牌,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚骸忍。    【5】即、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟肆乘鹤,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶擦,殊不知艾,这是害人又害己的行为磊兼此,一旦被发现彭稠,不但驾驶者要接受二次惩罚彩副乃,本人也会被直接吊销驾照泰。    【6】龋、遮挡号牌挝上哄、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车堤,这个车辆涉嫌伪造炯人报,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌楔博,但依然无法避免被处罚蓬孔,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定盯氦狄。    无论是有意还是无疑遮挡号牌芥,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚关。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚槽胎厦。按照规定坚秸乒,使用伪造的机动车号牌虎,除贩退迹款2000-5000元华,吊销驾驶证马,还将面临15日以内拘留班谦。    【7】稻、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚特稀洽,那干脆不悬挂机动车号牌熟,事实是持抡笑:未悬挂机动车号牌将被记12分受畦热,诽阃∨纾款200元匙绅客。当然对比起伪造号牌来说要好很多稀。    另外使用过期的临时号牌叛奥,也将面临记12分环校倦,匪质樱款200元的处罚滤。 责编式监确:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生捎鸵澳,其中不乏积极向上的霉巢、悲观消极的糯,总有那么一些事儿不太容易聊清楚录,聊不清楚就不聊了么赴材省?当然不是!今天起妓,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专尘晁萌稀,大家各出己见茂全侩,众说纷缋团辍,舌战群雄粟,想知道编辑们的观点是什么浮默?我们对热门事件持何态度姐嫁?在这里辫订,你将会听到编辑们自己的声音趴。编辑聊“不清”稿,我们在这里等着你…… 责编舱叫:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津抒?这样的段子搅封,不只是北京等大城市居民的一种调侃斡,也是不少科学家吭辫、工程师眼中具有重大挑战的问题刚。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上苔,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题薪佃盯,他说稿藏痛,“在北京出行平均每次需要52分钟撅嘘伐,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%涎孤瓢,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变桥? 2008年残,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告谓,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”酬倍绩。中国工程院主席团名誉主席免、中国工程院院士徐匡迪说缸分酞,过去30年蔑寥及,中国城镇化率年均增长1%舱迫,这意味着凰窟回,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业蹿查孟,发展新的产业咕态卉,这带来了基础设施的飞速发展彼凸,但同时也带来了大量的城市问题呜筏。   根据国家统计局数据为,上世纪90年代汝,我国私人汽车保有量只有80万辆尾电绣。到2012年冷酚,这一数字就增加了110多倍萌,达到9000多万辆尉勃。不过啊,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现悔守桅,城市道路的网络规划不同鄙兢狄,所带来的人口承载量也不同陪,相应的拥挤程度也有所不同壕。直观来看鲁颧午,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”来,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”浩偶。用数字来看晒,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个卉,而北京只有14个麻妓,相应地芒,交叉路口之间的距离也不相同退上,巴塞罗那仅有130米喇惶思,北京则有400米左右井菱炉。根据研究建淀,北京这样的道路网络篓喇潍,所能承载人口密度仅有7500人魄股犬,而巴塞罗那则能承载两万人迷极桥。更进一步说筏,如果两者承担一样的人口没传、车辆数量聚赐卑,前者可能会形成“拥挤”佰揣,后者则可能不会浮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看郝垢瓢,哪个更合理慕,很容易就能看出来硕田,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设喘,这不失为一个很好的参考爽。”潘云鹤说饯落觅。 责编棚闹:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路盗。交管部门预测途,10月1日至4日队刷斗,京藏高速每天拥堵将达10个小时晃酣。   交管部门表示辣斥捌,今起认灵惦,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示迸灿广。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策台,加上各地游客集中进京妓,会加剧高速路拥堵逝汕巢。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间勃:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间镰炬串:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游申壤:市民可选择110国道岔、京藏高速败懦杠、西六环进出京嫩完。出京过境车辆可绕行京承高速风。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区簇啊:可绕行京新高速坤估,京新高速平原路段为双向4车道夹雇田,道路条件良好罐欧辑。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出焕废,可直达十三陵景区辅奸介。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区梁斥殊:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵檬,山区路段车辆可绕行110国道进京冉碗。   ●途经昌赤路那:可向110路经德胜口桥浆,环陵路去往十三陵景区壳丛队。   ●途经立汤路讼手棠:车辆由定泗路牢踩沛、牛北路向东绕行京承高速煤,向西绕行京藏高速辅线进出京嘎。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况帝伙,10月1日至4日每日5时起稿,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥杯垂垂、百葛桥至西关环岛俺袜、居庸关至八达岭长城等路段偏堤,将出现车多排队行驶缓慢情况四,此类情况持续时间较长河赁,平均时间到当日下午15时会有所缓解欺茫。   10月4日以后充,返京车流量增大徽惫秦,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西申丸仑,京藏高速山区路段储,以及京藏高速进京沙河大桥以南晦玖。受上述路段车多行驶缓慢影响勿闺嫉,轻微交通事故发生频率增大蕊及铜,应注意交通安全孙嫌戒。   另外荤厦,受十三陵景区游客量攀升的影响揭财,昌赤路10月2日至5日霓么,8时至12时埠疼莽,出京方向神路北口至胡庄路口嘿馁峰、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢沥。进京方向14时起哼,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢撼绞。   北部地区重要的主干路——立汤路际切痉,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同算,出京方向路段集中在东小口至北七家航携蕊,进京方向集中在北七家至东小口一线沽窟聘。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍禽苯,八达岭老路往年国庆假期压力突出守辖,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位竟,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路妓,减轻八达岭老路交通压力虐步。   此外达教瞥,如果八达岭高速路出现严重拥堵锻仙,昌平交通支队将分别在小汤山出口熬架欺、科技园区出口划、西关出口向京藏辅路分流畅,同时才穆鲜,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时河,视道路情况分别将居庸关断带漏、金殿断带柏浑、沙河大桥南北两侧断带打开椒拍肝,将出京社会车辆引导至进京方向玻孝顶。 责编朵:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露哦踏,北京正不断修改完善费率浮动方案许,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”吕瓦。   为减少交通事故发生率仓欺递,促进首都道路安全畅通略,2010年1月1日起惶牢,北京正式实施商业车险费率浮动制度渡偿。在21日进行的新闻发布会上芦,北京市保监局通报梯墒,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后吼免赋,费率最低下浮至40%肮,最够上浮至3倍;实施5年来铃,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下实桥琼,商业车险出险率由2009年底的105%拌,降至2015年6月底的50.5%胆。   针对酒后驾驶费率浮动机制雌,北京市保监局介绍帮欺墙,2010年3月1日起板馈绒,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制控歪,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度皮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底分透,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆吉,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆接水,上浮交强险保费185.26万元午吞芍。   “如果违章存宠,惩罚会提高”瓣环。北京市保监局局长郭左践介绍斜慑,将推进违章记录纳入车险保费的体系妹。但他表示缕,这是一项复杂的工作环泻烷,必须要经过严格的数据统计凯脊,以计算升降浮动和比率等董剩挽,需要一个测试过程呛芍铜,所以目前无明确的时间表和细则溯什,争取尽快实现播哎保。(完) 责编啥修:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题磁极,河南省出入境检验检疫局21日称腑翻弧,自2009年至今捌,河南省相关进口车型登检数量为9132辆耍葱汝,相关车主应注意车辆使用状况藩纬溪。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出赖瓤滤,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称返旱,因设计原因宪轨,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子钠暗模块筛菠,造成安全隐患交鼻桨。该问题涉及部分进口途威烽额锤、奕鸥钒、尚酷姓缺、尚酷R飘、跨界高尔夫扮嚷、高尔夫旅行版嘎挫、高尔夫R吾铣、迈腾旅行车鬼、迈腾全路况车番喊、大众汽车CC佳膜、夏朗等车型吭,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日泵,共计78083辆南裁。   目前殴,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划燎鞠鞭。在召回实施前嘶涉朗,如发现车辆因上述缺陷出现故障未势,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子募突芴猓块颓瓢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意娥空疲,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题讽履,应尽快与授权经销商取得联系硷呜,妥善处置和维修畏氖缄。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施橡,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况店备谎。   河南省出入境检验检疫局表示辑皮,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务悉椒牢,并对履行情况开展随机抽查等监督工作挂刑妈。 责编许拦:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称缓款,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间兄,因此车船税在此基础上不再进行减免矮缴卑。   世界田径锦标赛隧廉倾、大阅兵期间琼,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行挥,有市民呼吁闯,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征们柑。对此茧,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称喇,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间固,因此车船税在此基础上不再进行减免帘。   市地税局介绍白傅,根据本市规定协坷充,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款昏衫,减免税比例占全年税款的六分之一躺菏棵,对应天数约为60天薄。按照交通管理限行傲溯,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定慨玩怀,加之春节来啤、国庆节七天长假癌律熟、劳动节萝、端午节勿寥韶、中秋节等三天小长假不限行瓷牢惊,全年实际限行最多为50天犀,占全年365天的比例不到七分之一蓖炯。根据以上情况慧割吉,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间樊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例惺寺,自8月20日至9月3日共计15天俄,单辆乘用车最多限行8天令培,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例芍郊。因此拭患然,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策槐。 责编奈沪菇:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨奋共氓。(资料图片)   市发改局相煌:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起洞,广东实行最新的政府定价目录隘,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价井。新规执行一个月后旅,记者走访发现司,不少车位紧俏的小区葡,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象跑角祁。   有市民担心辅贯,放开政府指导价后擞,小区车位费会不会连年上涨锯?市发改局回应称噬帽旗,物业管理公司并非想涨价就能涨价的喉局,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定卷瞧邓。   记者走访靛私撼:有小区月租费涨了三成   记者走访发现抛琴,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨惟戏。东城世博广场一小区的业主反映陶皮鹤:“原来180元的月租莆稀,现在要300元了剩逝。   此外下鲁,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月弧扰棘,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元凄蛔。丰泰城住户刘元称崩:“小区停车收费不同于商业区户聚的,收费不应该这么高炕取仁,就算涨价也要让业主先知道酗剐。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价孺妓。“现在对业主也收6小时5元尾,12小时10元的停车费奈鳖话,和外来车辆收费一致沸莽,这不是变相涨价吗登贺?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示诬卑,由于该楼盘业主很少自准汀,所以一直没有业主大会锈几锤,现在涨价后想维权都难迫秘。   二手车位交易涨价   同时围旅炉,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显乳算,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车惩涠取,随着汽车保有量不断增长蜗汀甘,车位价格已经水涨船高恼焙赂。   这些小区的二手车位撼,成了新规后最早涨价的菱培。南城石竹新花园有2000多住户虑郎疲,基本每家都有车幸小臀,现小车内车位只有1000个佛。长期以来功,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边羌警。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”吵捆。业主刘先生称貌酷缴,由于长期在小区外停车吃罚单彪嚼拆,他决定从邻居手中租个车位董庙仆,哪知道租金已经飙到500元一月镜卜巧。刘先生在算了笔账后副侯,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位汀缮瞄。   “东莞车位资源紧缺茶,近几年车位价格的增幅远远高于房价”叹。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示溯品,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格凌妥官,普通的小区一个停车位在10万元左右湿,而一些比较高端的小区戳,车位20万元的都不在少数浪停鹤。“车位少的小区逃,车位的价格几乎翻一番”阮涸戮。   物业跨晒撩:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露健署什,由于人力成本上涨凹,许多物业公司处于亏损状态破腺疆。许多公司看到新规出台庇纶,都有涨价的打算写静,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意拈面时,而小区目前没有业委会违铜,要把业主召集起来开会都很难掳。其次尘扑现,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾裙揉关。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示广膛,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费位绩。“地下停车场维护费用很高靛握,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明酗、保洁飘令、维修等成本”博碘巳。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况乘,市发改局价格管理科负责人表示醋瞄,即便价格放开后妙萍,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费泪谭簿,也会受相关法律法规约束们饲郸。具体而言迫祭础,如果业主与物业公司有合同约定的次柬顷,就按照合同具体执行订卢,如果没有合同约定的翅,物业公司要调整停车费算,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意羚。   那么鼻,对于那些没有业主委员会的小区嘎寸概,停车费是不是物业公司可以随意涨价了福?市发改局一名相关负责人回应称患,物业管理公司并非想涨价就能涨价的剔潍。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用峨。租金的多少由产权人说了算脖扯,车场管理费由车场管理公司收群铡,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样旦,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定沥敛揩。   他提醒市民若发现收费违法的情况停,可以积极举报投诉砂,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管屉峡。 责编付拨:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息弧热,本周二幻谰敲,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火剧妈舒,导致Jeep牧马人的生产暂时中断讼陀宫。所幸火势不大耐琅,并未造成人员受伤壬拓幂。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示答蛾祈:火灾约在当地时间下午4:30开始驶,当地时间下午5:45被扑灭炉,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多泰效。没有工作人员伤亡承焕软,但造成两名消防队员受伤非纷尖,所幸伤势不重扁病,一位在现场处理伤口垛浇,另一位被运送到附近的医院接受治疗茂恼。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作胸。   (实习编译观壳屏:羊洋审稿系:刘洋) 版权作品柯,未经环球网Huanqiu.com书面授权叼,严禁转载颁蔼,违者将被追究法律责任钵疏。 责编穷仓:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级承。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市得红冬,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价虹搏,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价钒。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试铝梦史。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统嘶赤,电子稳定控制搅卿,牵引力控制系统和七个安全气囊是苏,包括驾驶员膝部气囊裸渤。可选的安全功能包括盲点监测吧蒂斤,后方交通检测和自动适应巡航控制客。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗内,福特野马和日产370Z拿。   (实习编译擎僧:张文英审稿腿:刘洋) 版权作品杆瘁,未经环球网Huanqiu.com书面授权搁拭,严禁转载讹,违者将被追究法律责任桐陕好。 责编瘁:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深懒梅袄,近年来缴,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸莫毒,这其中炯凭,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠乃辫。   日前率处暴,赶集网创始人惮掏睫、58赶集联席CEO杨浩涌宣布匡炼,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”牵悸醒。据透露挽,瓜子二手车将继续深耕二手车市衬槲臁,目标年底前覆盖到全国60座城市售韩础,占领C2C线上80%市场份额苗浆讥。据杨浩涌透露慰李,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐蛔话氨。到目前为止硕检,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模啊,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆擒,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司缮。”杨浩涌表示敦,未来一年将投入10亿人民币别缝,用于市场扩张谓。   此外厦抬庭,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车潜承肩。据介绍操烘,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后偿赤镣,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资届,本轮融资后人人车估值超过5亿美元颓磕。而目前溉,人人车已在广州开设分公司陵速汇,可服务珠三角地区用户眯坝天,其平台上在售个人车源15000辆以上采棺汝,并都经过人人车249项专业检测扛滤。据人人车联合创始人杜希勇介绍抗沥,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式骂电洛,通过互联网顿,实现个人车主和个人买家的直接交易诲端。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务擂,也使消费者权益可以被保障岛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示峨糜蔑,中国二手车市场正处于爆发期湃床蛊,据中国汽车流通协会预测赖坛潮,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆孩堤,这其中涂,线上交易的二手车或将占到10%的份额磐板荆。 责编勾:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道五狮,进入9月份廊挎,北京预计将有8个“暴堵日”掇尖,基本是逢周一与周五必堵土。北京市交通委昨天表示陈刺董,遇到晚高峰极端恶劣天气良肪,可以在当天中午发布各单位提前下班懈坑裂、学校提前放学的通知抱梆班,采取规避措施临潍。 责编潮停监:杨杰" "漫画虐:食墨客   当下摧,司机在开车的时候接打手机咸、接单倡夹魔、刷朋友圈的现象并不少见抛襄多,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患叭博魄。近日彩播让,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现萄辛侍,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍扇,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信凌,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度倘。   本次调查中奶杆,68.1%的受访者会开车康久锈,31.9%的受访者不会开车捻豢。   刘显旭是一名90后创业青年蠕浅驾,在开车时瓜染另,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面卡廓,以方便接电话辞耽乖。“由于事业正处于起步阶段淖,工作很忙缉较汰,下班回家开车的路上挫,有时候也会和客户涤、创业伙伴进行电话交流痢。”刘显旭说刨,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话蒜旧虹,但是客户打过来时却不得不接掠弧。   湖南某高校的大三学生孙威说绰抬,他乘坐专车或出租车时惠蛙,经常发现司机用打车软件抢单飞厂。司机注意力不集中卤,让他很担心行驶安全穗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机乔墒肆?调查显示式,从内容上来看糠模没,有电话打来(82.5%)最普遍扫,接下来依次是看导航地图(60.1%)汕,开车发短信和讲微信(57.5%)舍埠,用打车软件抢单(36.5%)七谎,刷朋友圈(24.9%)阮,刷微博(12.6%)米蚀,看视频伞莆憾、小说或者玩游戏(15.6%)疲式晴。   从接打电话的时间节点看陵疲,堵车时(75.0%)最普遍冗,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)按翻蒋、提示铃声响时(48.6%)敝该膝。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机绊套。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来绅贿,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动痘澎,对驾驶员的生理和心理都有一定要求癸父棠。“从生理角度来讲恐,驾驶需要驾驶员手俏妻、脚来操作车辆备圈敦,同时需要眼睛攀嘛藩、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲休,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源搏淖。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时祟,危险就可能发生”镭。   调查中雇康,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信昧桂鼎。   王颖指出潞鲤,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话溺,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为烂昆逃。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整灭哄琴,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机核降吗,而在低速简单车流中就会选择接打温弹吾,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险抛分盼。同样的喝桶,看手机行为也常发生在堵车薪、等红灯幢赐、车流量小爱匡捻、行车环境单调等情况下”逻。   王颖直言渺,看手机是比打电话更危险的行为炬。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道舒鳖短,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知颈、决策和反应说,可以说是间接的曹扦。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制佩谎。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源佳贬胚,司机看了手机就不能看路箍矾,纹晡矗害更大”磐。   他指出本,开车看手机的蚊担害主要有以下三个方面居凰崇:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差农奈距,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差围酚刻,容易遗漏重要交通安全信息诬,如突然出现的行人和车辆多车戏、前车刹车位哥、限速指示牌定、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差轿筒撩,例如需要减速廊泛恒、打方向时延迟反应或根本没有反应删拆蛙。   与酒驾不同对妮,司机开车看手机的行为监管难度较大赁。调查中漓,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起集呜劲,坚决抵制和枫狠。   王颖认为硅,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为霉示酒,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的渭鹉庀眨害的宣传力度撵唤描。同时怂甸丹,她还建议智能手机开发商妈熔、软件开发商和汽车电子设备开发商笛泊丁,考虑行车环境的使用簿,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义玫撼滔,在开发其产品时朽,考虑行车环境的相关规范裤十儡。 责编拐:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息艰兑讥,本田美国公司宣布朔,由于点火线圈故障澈,车辆存在熄火的风险叉阜,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车次。   本田在召回声明中指出楔,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象誓圈,最严重的情况会导致引擎熄火冉,增加撞车的风险棉。本田表示宠蹈法,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告歪。   召回将于10月6日开始兄持奋,本田公司将会通知相关车主将车辆送修贝。   ◆更多精彩内容掂,请关注环球网汽车频道微信公众号诽奥奸: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品司驹仁,未经环球网Huanqiu.com书面授权粱,严禁转载性徐,违者将被追究法律责任挡娥。 责编递结:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道赌温吃,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车顶辽。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题涎屋,可能会挂住司机的脚榷,导致突然加速警颁惫,或影响刹车控制颠奠。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息俗浮鸿,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note混会晶,共计29.87万辆左右扒趁匠,并就汽车内饰板问题进行检修晶榔。   去年陆,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉靡,并介入调查露跋。根据NHTSA网站上的时间轴显示谢,起初前,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题掇曝仑,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的笑,称这样的情况很少见汲匣。NHTSA表示钱送眷,在调查期间接到的一起消费者投诉显示般测,消费者因为内饰板问题勾住鞋子灸,汽车刹车失灵导致碰撞堑,造成轻微擦伤步怠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月朝瘸,日产公司开始检修故障车辆绒,在油门踏板和装饰板之间增加空隙膳胆孰,以便解决问题东惟捷。但是安泻,公司仍未意识到这将成为安全隐患拣。   (实习编译嘎:邹莉莎 审稿划颗掏:刘洋)   ◆更多精彩内容瘫,请关注环球网汽车频道微信公众号羌技: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品挺县,未经环球网Huanqiu.com书面授权娩玫,严禁转载喷幂录,违者将被追究法律责任府。 责编廷犊:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道汇咯,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)塘江瓤、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会膜,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等魄。今后5年内将总计投入约5000万美元信,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心虽襄麓。   国内外大型汽车公司惊窃、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术辣。丰田认为酷焦救,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断悼牢、防止交通事故的关键白考。围绕自动驾驶技术恋,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发跨舅。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称芬:“AI将是今后技术的根本锣薯,没有它就没有技术研发的巨大进步郎。丰田和进行最尖端研究的MIT邯、斯坦福大学合作非常重要嗓。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等淡。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术蓝督扮,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘傻,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等穷匣。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上嘶腐,促进技术进步脚。   在自动驾驶技术的应用方面汲剃怪,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动疵擒妥,在判断有撞车危险时减速等功能草常姜。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品呕秆,未经环球网Huanqiu.com书面授权谋城,严禁转载侣凶陋,违者将被追究法律责任旱。 责编结潞:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息勺贫拱,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车钦藏。据了解白跋,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后搁忍,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障写镭虹,导致气囊无法正常打开起梁。   据了解瑞,此次召回由华晨宝马汽车有限公司划摹、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行比,从明年2月1日起召回倍侵。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车歪,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系谐扦、5系和X系汽车兢,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间耪蔡,共计2605辆傻挛。据透露软,   此次召回是由于供应商制造原因溃恕,车辆在潮湿地区长时间使用后痉伐尼,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障窍,导致气囊无法正常打开隘浇,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂蛇邓坚,从而伤及车内人员筷签领,存在安全隐患卧。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊乃夤荩块仿厂疯。(记者袁国礼) 责编危荒:杨杰" "  有些消费者讶异地发现围,一旦到了买车环节邓陇,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务峨,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠贺芥褪。听得多了誊甩饭,消费者也不免有些犹豫狡琴,这里面有没有一些陷阱呢仆?记者留意到垮捞,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一鼓衬诗,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余花,也要量力而行晨设。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车吼,不想一次性付款亲,没问题阔,现在多种灵活的车贷方案可供选择绒鞍。记者在广州本地经销商摸底留意到鞋嗣杜,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”划、“低利率低首付”芹太、“零首付”等车贷促销方式承,以降低消费者的购车门槛盒痹,让很多消费者可以一步到位蔼踞肠,甚至买更高一级别的车型翻垫黎。如宝马X1券,提供9万元优惠之余烘沛粪,还可以选择20%首付猫嘲干,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L阜篓,可享受“零首付”优惠芭庆,而选择购买其他车型熄抡拷,可以享受2年免息的优惠蔷蝗。   但是棚,这些“免费”的背后味,实际也是有条条框框限制的吮,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出舍脓,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期湘霓,才能享受零利率烧磐。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单锣,主要目的还是为了促销立屉擒。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者戌拎蝎,如近期厂家要让CC车型走量宿酬,就会与大众金融一起联手推车贷优惠扔。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为坑墩睫,经销商告诉记者盖墙淮,与卖新车一样达孩,做成一单车贷业务光董,厂家同样也是有奖励政策怯磺,而且每年都会有任务目标桅放德。为了拿到奖励郴心,4S店的销售顾问自然不遗余力趣淖摩。当然改脸,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说必嫂,优惠车贷简直就是“锦上添花”宪抛,恰到好处溉窃极。   小心消费陷阱侮持:羊毛出在羊身上   无论如何酮,免息咖、免首付对于消费者来说是利大于弊韶握。而随着今年竞争的激烈咕豢淀,这方面的优势也越来越明显镜。业内人士提醒限:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定茸叹。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用绒,经销商一般要收取一定量的手续费狙。以一辆售价为12万元左右的干了耄克斯为例嗽继,最高贷款额为8万元扣挪,如果采用“零利率”贷款方式屉,那么要缴纳1800~2000元手续费佃,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费念。记者了解到侨,如果贷款的银行或者金融公司不同袄拼,收取的手续费标准也不同故害。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费倦,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用涣摄,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费胳耪。此外顿尾尖,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)哦涂。注意痰愤,目前银行主推的信用卡分期购车九迷岗,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费鸵攻。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时潮亥厦,消费者一般要求买商业“全险”算,不管有些险种实际用不用得上石,但一辆10多万元的车怒,四五千元的全新费用免不了脑。除此之外蜡,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去墓李鼎。   3.贷款周期有限制   当前市场上敢臣棉,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷翅娥,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半莫,期限一般为12个月多媳,少数会延长至24个月琶椽,并要求过后要把剩下的余款一次性付清串考氓。若到时无法交清余款宏潞,那么就要承担违约责任姆。因此示,消费者必须要量力而行脑夏绅,考虑好自己对尾款的偿还能力替陇。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方等琼拓,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用父,实际上可能并没有那么多嗣纹航。记者从部分经销商处了解到呐如,目前经销商的优惠车贷合作方有银行俱蓉、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司酞。不同渠道所收取的利息并不一致沟潞烩。如一辆起亚K5回提市,因厂家与某指定银行合作朴,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期杆,没有手续费和零利息的优惠侯玛,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高分,经销商或高报免息金额成每。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车旧辉,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大济臀立,已经成为一条不成文的规定拦。记者在长安福特一家4S店留意到拆佳猾,如福睿斯近期优惠1.2万元左右醚膛龄,如果选择贷款购车够集铰,优惠则减少一半左右愤排,对此棘蓝,经销商认为熟,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样别,那么全额购车的优势就没有了灯朴,而贷款购车主要是给消费者一些便利疗唯,不然经销商会亏大了齿特恃。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车哪烤,全系最高现金优惠达4.6万元廷,并能享0利率吨礁。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车葱融慰,最高优惠达5.70万元枯仁解,最低22.69万元起售信惟氰。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起哼儒盟,最高现金优惠达13.93万实,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元潍钉,送万元大礼包淳汝,公务员购车享受三年/12次免费保养弄禽逢。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元巨暗媚,最低31.8万元起售扛,有现车卞通。   (邓莉) 责编尝空掂:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售晌判秆。 不论哪种模式的电商无畏,最终提车梆廉弥、保养抛锯哪、售后服务等功能劣维,还是需要到4S店来实现倒。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型阶扳。   近日的朗,全国工商联汽车经销商商会数据显示那拈,我国九成经销商今年上半年处于亏损山,三成经销商有面临倒闭的风险蚊蝗逼。与此同时猛,包括天猫闯、易车耍堆、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城牡坝,都开始了试水网上购车敌拆。未来险粒管,网上购车会不会抢了4S店的生意祭?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车失掳馅:价格透明惯,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式离,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期甫遂。目前传粟败,比较流行的大概有三种模式烈。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠淳粒,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版牧礁册,89分钟内300辆特别优惠版销售一空其达。不过虑晦偏,像阿里巴巴这类大型的电商平台检澄,可不仅仅满足于“导流者”的地位壤尖。本月初刃垂牵,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式舅裂,保障消费者购车透明公平论拟添。在该模式下醇蹭,无论消费者身处何地袒鳞,都能用全国统一的一口价网购汽车雌覆监,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车檀撼惮。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团夕岸踏,选定的车型为雪佛兰景程悄。其中呢,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元孙,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元称闭,比原车官方指导价119900元便宜近5万元拾羚暇。超低的售价也引爆了消费者的热情光,近2000辆特价车型迅速全款抢完母粗,销售金额近1.3亿元妈赊。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外陌贺掂,还有一些特定配置也在网上商城有售犯教,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型泪刺。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售陛。此外在美国皋弗,eBay已经成为了最大的二手车骄匆、老爷车卖场蔡。   而“自营者”览亲步,则是汽车厂家最大胆的尝试嚎螺财,投入大量资金自建一个电商平台沙呐,不仅需要有大量数据支撑挠示敖,还需要有足够多的车型来支持梗,当然桨唤坝,这种方式最有利于维护品牌自身的价值告汹。此外某锻陶,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌艘混身,车主黄先生对记者说惮岔:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车席,最大的好处就是价格透明阶霖鞍,并且配置可以自选溜酵。”   厂家态度施挥哭:电商不是颠覆辉,而是补充   那么讨,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了绞胳,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢吻几颗?像很多品牌一样郝迫溉,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面急坡染,不过琉咳钳,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说潍:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式昆汀,目前有400多个一级特约店倪滔,还有200多个二级网点怒,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的撬朔。”   他说道蛊拐:“随着80后渴赦、90后消费模式的改变辰零卷,‘线上决策禽拾沁、线下体验’很符合当今消费者的消费行为锰,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台佩巷。最近我们专门针对90后消费者做了调查盆疤,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的峭。”不过烁哺泄,他特别强调怀锤报,电商并不会对传统经销商有太大的冲击谜猛,“实体店在很长一段时间内是必然存在的畔糖,因为它所带来的消费体验是电商做不到的锨崇拢,电商和特约店之间是一个优势互补的关系赁桑贺。”他还笑称洗,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作钞驼,电商搭台衫,厂商唱戏描舷,是比较经济的做法配就全。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产位斯撂,则更看好未来电商在销售模式中的改变虑慕。东风日产乘用车公司党委书记涧间、副总经理周先鹏在采访中对记者说敛馅,东风日产之所以要创建“车巴巴”镣亭戌,是希望用车巴巴这样的一个入口返辱,实现与用户高频次的连接和交互涟。他说盗,目前车巴巴处于起步阶段沉,东风日产更多的是以整车营销为主拦吐。未来瓶澳,第二个阶段将以后市场电商为主懂槐背,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值思。“电商平台的上线首先要服务于客户豹刃奔,服务于经销商惫,让我们能够进一步成为市场中的强大军团绅。”不过骑母,周先鹏也强调趟赖,电商并不是颠覆弄楷,而是企业转型的一种经营思路烈触浮,是对现有经销商服务的一种补充蓬。   经销商隘食毫:生存开启hard模式抨?   今年以来肃蕾葱,已经听过太多4S店老总跑路良、新车被抵押消费者交车无果的案例了狈,不同于以往“加价卖车”的好日子冷揉,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”把峭,成天都是愁眉苦脸的状态霉。传统的4S店降虎棉,包括整车销售(Sale)饲、零配件(Sparepart)蹦罚、售后服务(Service)跨深、信息反馈(Survey)等如,而通常建一家符合厂家标准的4S店览古,少说也要千万元以上县,要是建豪华品牌蒜攀,3000万~5000万元也不在话下互,而一般4S店的运营成本也十分高昂白皮衅,中国汽车流通协会会长沈进军指出俗部,据不完全统计萍令,像宝马红酵舜、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元剐罢,而新建店抗风险能力低蹦卯,由于没有积累煞蓉铰,利润来源单一狗,如果新车稍微有所压库碗暴,就会造成金融亏损蚕脆扳。   如此情况下柿霞剁,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”湃,在担心自身经营状况的同时沤技,还得抵御来自新兴销售模式的冲击楔,情况真的如此严峻吗坞切?   其实拧拳偷,可以看到弘尚逼,不论哪种模式的电商仿柬,最终提车酚砷、保养步、售后服务等功能航鞭,还是需要到4S店来实现惊售规,所以侍谴全,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要诡慈湾。美国在这方面已经有一个很好的典范勺阀仟。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台通芯泵,截至2014年1月期贰,True-Car就完成了5轮融资附关,总额超过2亿美元鞍台虾。同时邓,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商郸遍,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%伪壤。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价防容,并选择服务好午愤财、地点便捷的经销商渐膝,对于消费者来说苫葱蛙,的确是省时省力的消费模式懒。   不过凭攘守,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商腻,这也为中国经销商敲响了警钟搂虚稀。像以往不少经销商都会有加价卖车笑驼、垄断配件互、产销区域被严格控制桓、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款烦,在电商更透明删菱、更具有优势的价格体系下害,再加上不少大型的闪榷矮、连锁的汽车美容店也开始与电商合作寂,如果经销商还玩这些把戏不横,那可就只能等着关门了伞侍。 责编讲情夹:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿啸?又有何种情况保险公司有理由拒赔岭?为此爱,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯弓惩。   问题1   车主要不要买“涉水险”同蓬卫?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍忍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件吠篙腊,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件替磷。对车主而言炭可挎,因暴雨发生车损帆汇,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万顷级、甚至数十万元的发动机拆检好芥贫、维修和更换费用倘,这也是保险公司常拒赔的部分盾玫。   王灯说插,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”蕉脑皋,但其实即使投保了该险猜趁,基于车主在暴雨中的不正当操作行为亭泌幢,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔吴等绅。同时翔伞,车主即使没有投保涉水险隙栋戌,投了车辆损失险轨,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失倦。因此涛,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系峭陆灿。   问题2   什么情况下保险会拒赔捎死恢?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说玲,车主应尽量避免犯常识性错误协骂。这个常识隋巳冯,是指车辆处在正常状态下灯,涉水行驶导致发动机死火了失馈,但这时盛,发动机其实并没有发生严重损坏莎榷,只是启动了自我保护功能堡履醋。因为很多车主不知道这个常识编党惯,就会做一个致命的动作妥帅,就是再次启动憋。“这时驾驶人强行二次启动渭徒赔,启动不了再次死火口快娇,发动机大多就进水坏掉了年虚靖。”王灯介绍管守沛,其实只要不是在水里泡太久胳掣筏,发动机通常是不会进水导致严重损坏芹咀翰。   “经常有车主说死火后就把车停在原地惭辫湘,没有二次启动发动机就坏掉了劝佩侥,那肯定是在撒谎碉,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的校拱。” 王灯表示诵,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失吠滩堑,保险公司拒赔摧啡倍,法院也会判保险公司免赔杀顾。   明知积水严重仍涉水行驶   另外辩拨,明知或怀疑水深冀显连,还试图开车闯过去心,这种情况下险染,发动机坏了也肯定不赔哎搭汰。王灯说甸缚凄,法官判断发动机损失不赔的客观原因是辨晦,驾驶员放纵这个损害结果的发生捆。   为什么这样说踢?汽车排气管连着发动机惮玲抱,排气管跟地面有20厘米的距离哼,水如果不从排气管进去唱苯,发动机是损坏不了的典团蛇。也就是说牌料炕,涉水行驶时位灸,积水至少有20厘米任,才有可能进入排水管飘罕,进而导致发动机损坏睹申搏。按照一般人的驾驶经验咐蛇,20厘米深的积水隆,显然危险增加碴边。《保险法》第52条规定捷,合同履行过程中氦,危险程度显著增加时监颠,车主应告诉保险公司俗。如果不告诉保险公司篓,任由危险继续存续澄,保险公司可以免赔栓。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔借师?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车痕缅酮,这并不是涉水险的问题十些碑,因此买了涉水险也没用丹。车辆因此产生的损失荚,就是车损险的保障对象腹,保险公司要进行全赔嘶捶酸,包括发动机损失哎。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上普,车没法挪走被水淹了兢菏埂,这种情况下喀,只要没有强行启动苍堵,发动机一定没有损坏柒湾截。这时所发生的任何损坏且啃糜,车损险都会赔付父舶墙。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚耪嚏南,开过去导致发生损失傅怂,除了二次强行启动导致的发动机损坏细,其余损失车损险原则上都会赔墒浩尸,包括清洁积水脾撂、更换门窗等惹片。如果投了涉水行驶损失险埂,也是一样内。 责编宝:杨杰" "  国家质检总局近日表示挫去哩,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证窝,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅姑酿乳,将不得出厂誊、销售哭忿、进口或者在其他经营活动中使用茬犬。这是继上海沧、山东敬骋、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台蓟穗疙。   根据相关规定花,儿童安全座椅的3c测试项目包括现伸:静态试验马沥、动态试验冉、燃烧试验沤刹席、毒性试验煤。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证汀。通过后土从馅,每个3c标志后面都有一个随机码如纺,每个随机码都有对应的厂家及产品晶哪。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询廊。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端构睦口,这个市场鱼龙混杂可见一斑凹徘,3c认证的开始厘,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用坷溃。   碰撞实验表明昧匠,一旦发生汽车碰撞事故枪狼,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%瞬害济,但尤其需要指出的是绷舍董,儿童安全座椅只有正确使用静叙虏,才能在关键时刻保护孩子的安全辱闭侠。国家质检总局相关人员提醒消费者镰刨铣,在购买儿童安全座椅时冈解丧,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号事。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示程肥,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想蔑币。问卷调查中显示核秆,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定桃,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的式,为了能给孩子安全多一份保障插窜。   从调查中我们不难发现对诚旦,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全箩品。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率瓷。交通部门数据显示翟,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故门烈垛,死亡率是欧洲的2.5倍竿疼碑、美国的2.6倍宠,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因勘羚。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成到孟程。五成家长担心孩子不愿意座寞嗣,两成家长觉得购买成本高抄镰柿,对于普通家庭来说是一笔不小的支出疙履盯。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施察涸稿,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视门。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够练伍,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫饭敬蕾。  〈道山堋(孙颜) 责编枪裁贤:沈楠" "  8月已近下旬曝定,室外却始终像个巨大的烤箱般寞,没有丝毫降温的势头扦姥。面对炙热焦烤的室外火炉咯,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半峭扁缚。无独有偶寡,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中丰,想以此体验车内高温的极端程度抛伦。   马修在烈日下坐在车厢内全,全程门窗禁闭舒。当试验进行到第8分钟时砍,车内温度达到了49摄氏度碉,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁竭归,汗流浃背佳,不得不叫停型砍。马修的参加这次试验诉晌,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故捆。马修为此呼吁说耐:“如果您真的爱您的宠物板保,就请善待他们侈,关心他们点程揪。”   再把目光拉回到中国弧,高温期间频出的孩子勿锁车内水,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生鹊参,就更别提宠物了蒙迪。这两个月沟,中国不少城市持续高温回,相关部门也发布防暑降温矾哭垒,出行注意事项仟掂。作为始终强调行车安全的沃尔沃系豹,也特别为您带来高温出行的必备提示摩。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头地,当你的爱车华晶炒,还在室外被无情炙烤的时候豁喇,有条件的车主可以通过远程控制潍创坞,提前1到2分钟启动车内空调悸。以沃尔沃汽车为例柔,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调途坦。这样诞篱竣,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度港沮,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情盲、流淌的汗水彻底说bye bye钞托?   另外涣瞪捐,Volvo On Call的远程锁定棚唐盆、解锁车门功能朵困吗,也为意外上了双保险腥顷。如果粗心的熊爸妈们瓤醛,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上吭谓团,拿起手机打开volvo on call遍山,一键就能解锁车门跋视,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生朵。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下岛纶,车内内饰可能挥发出有害气体绩父弹,给车内驾驶者和乘客的健康带来畏ば校害圈旁。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全傅,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质吨离,有效避免了有害气体的挥发舍介。 另外合,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器汹射。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统关梗履,在经过进一步改良之后安梦,新增过滤器藤,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物眠使。高温下出行粟,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染崩淌搂,可放松自在地尽情呼吸奉。   更为人性化的是燎揉颊,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统我纬香,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气惟。   除了以上这些行车贴士外抹,车主们也更应在高温出行前茄,也要注意一些行车前的细节欺粗配,例如涵烂喘:轮胎气压不能过高晌,可适当地为轮胎充些氮气反,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患蓖袜墨。   高温虽无情吠窃趣,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心淋扒莲、最舒适的细致体验窝长。沃尔沃的安全专家呼吁屯秦,车主们应注意自己的用车习惯兰钎,并且呵护好爱车揭吉佳。让高温出行这个难题顷,在人与车和谐的良性环境下统肉山,轻松面对苔。 版权作品顿,未经环球网Huanqiu.com书面授权伶,严禁转载端桶外,违者将被追究法律责任才葡。 责编赫某:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人腑厩登、管理人眯澈、驾驶人使用伪造疲累戊、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为墓撇,即是俗称的套牌假牌违法彩秦扩。日前己蜡,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动蓄短,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为讨,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车让挟腹。其中俏,已在河北傅、辽宁惭、吉林稍粳、江苏衅、河南档辉、湖北到、广西始闭爱、重庆其聪沮、四川性、陕西等省区市查获部分违法车辆古菜缄。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性父穿,公安交管部门提示车主加强防范套哺,及时发现擂、尽早报案茄挛擞、协助查处巧,避免自身权益受到伤害壤。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前动图,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务翱烤。除交通警察现场开出的“罚单”临,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄侵称、发送手机短信郊耿、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人惶屋佃,所以车主联系方式的准确性至关重要歧,如果通讯方式喀售、居住地址发生变更论牡,车主要尽快向车管部门备案变更情况朔酿,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站娠、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态察恨,及时发现套牌违法孤八尼,及时处理毁蒂。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询偏鞠、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录獭蒂幂,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地戊,就要警惕自己的机动车可能被套牌了默侥穆。   怀疑车辆被套牌后客纪妈,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据狠,如路桥隧费单据秸孟粗、有机动车号的停车收费单据峦沦派、出入单位干、社区的内部监控画面等资料盖、线索老喷,能够为自己举证澄清犁溺赤。交警提示黑馈,车主如发现车辆被套牌啊,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案勃冷恒,并提供证据协助调查废。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符骡枷萌,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的喇皆扁,公安交管部门将按照相关规定梆险,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息来肉。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》泡尉乖,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证锰楔廖,方便公安交管部门通过路面查处雾、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”勃。   据了解咀,套牌假牌违法扰乱交通秩序哎户、损害他人利益狈畔疚、逃脱安全监管梧拢勃、诱发其他犯罪猛欺岁,具有较大的社会伪诟炯纾害性扛,公安交管部门始终采取严查严处措施懊。目前形牡,公安交管部门借助交通技术监控蹋蚕钳、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段尸诫,准确发现车辆行驶轨迹你、交通违法记录赐骏村、车辆外观特征等信息讼寐,并部署警力通过路面发现霜亨剔、拦检仍驶灯、甄别宫丧、布控套牌假牌车辆赎,进一步提升了侦破能力牵踩。公安部交管局有关负责人提醒公众疽汉,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾退矢,温祝害性有目共睹监。希望广大群众通过电话乾、微博瞪、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为零,警民携手烤,共同维护平安和谐的道路交通环境诽淋。 责编失碳:杨杰" "  下冰雹唇檬,爱车的挡风玻璃裂了怎么办雷胜?——“找保险涎龋讨、换个玻璃不就行了吗凰段溯?”很多人这么想驮谅朗。朝阳区居民窦军原本也是这么打算温恼,哪想到实际操作中却遇到了阻碍癌。   “我查看了合同身寄吗,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的膜。”这让窦军松了口气捶,“可谁知篇啼,保险公司定损人员却说嗽磐叔,由于我没有投保玻璃单独破碎险涩靠,这种情况不在车损险保险的范围之内鞭奢,因而得不到赔偿刷凸。”这让窦军很是不解袱疗椽,明明投保了车损险弧群测,又是自然灾害对车子造成了损坏龟,怎么还要自己掏腰包隋?“要是只有玻璃破了吹,车损险不赔的话墟,是不是把车其他部位也破坏一下祁僧贿,这样车损险就陪玻璃破损了诉。”窦军认为这样的规定有点不合常理岁笆赣。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城咸迷喜,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼霓匙侧。太平洋产险北京分公司发布的数据显示铆,截至雹灾发生后的次日上午10时砷红,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个坚凳顺,冰雹砸车报案电话530个橇。根据保险公司的规定隘席疯,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸簇涧堪,或者车身单独被砸酷瘫尾,都可以通过车损险来赔付晦譬匡。但是痛佃,如果只有车玻璃损坏篱跺坪,车损险是不能赔付的付敲,要通过玻璃单独破损险来赔付搅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”滩稼瞄,但平安车险销售部员工解释说饯埔市,由于汽车玻璃破损是大概率事件履,因此如果车损险对此进行赔付的话汗,整个费率水平就会提高秸裳燃,羊毛出在羊身上坦碳父,车主们并不划算此慌限。车损险中赔偿的玻璃破损鹿牡秋,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失刷饯,所以才有这个“单独破损不赔匈师,和别的地方一起破损才赔”的规定寸辛。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎灌。在保险公司看来讲纺,一般车辆经常停放在楼下的车主病抨随,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险喂背普。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶诬叙,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤筐操,也很有必要投保玻璃险铣场螺,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%费百施,旧车相对少一些犁皑呈,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”猾。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为咀,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的窖户疯,这样可以给投保者更多选择态腻。如果投保者的停车环境培抒、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险癸,就可以省下一部分保费;反之骑派,则可投保附加险沏氓,有效转移风险剔传得。   不过僵廊衰,王绪瑾也认为谅华,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方内,保险责任包括雹灾受缔,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎习成担,而玻璃单独破碎属于责任免除屏艘亥,这就存在争议了槐。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了刻,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内莎崇,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中虑佛渴,因下列原因造成被保险机动车的直接损失钒哗,且不属于免除保险人责任的范围错郴,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’炬欠沤,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些建,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点拇,还没有在北京实施缄。”   王绪瑾提醒消费者萄巴,在购买车险时一定要看清合同莆,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任毛、责任免除等保险保障范围的一些基本信息渺替儒,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧刹袍,以达到有效的保险保障沮琼诽。 责编隶弘咎:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理冕箱讨、规范车辆停放咐息、确保消防车通道畅通吕,根据《中华人民共和国消防法》地莆送、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规蹬爸楔。今日下午次,成都市公安消防局面橇淘、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会痴,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)铂疽。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布慧绞。《通告》要求菇埠,禁止占用居民小区腺澎放、人员密集场所消防车通道停放机动车辆拍芳噶。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场赣。   对占用居民小区山、人员密集场所消防车通道停放机动车辆手搏,妨碍消防车通行的卜供,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》琉茂泛,责令改正妊,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下菲停款附祥公,对个人处警告或者五百元(含)以下肺疲款熊使。经责令改正拒不改正的挂,强制执行纲蒋穷,所需费用由违法行为人承担等麓斡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时难,对在居民小区没廓哆、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的绊,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚配,并实施累积记分管理瞄捞奈。驾驶人不在现场的厢,对车辆予以拖移寺,及时恢复道路畅通袖染。   《通告》还强调暮拓呵,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理火私,在消防车通道路段设置明显标志标线琳颧臀,禁止占用矛眠鸽、堵塞维偶楼、封闭消防车通道既畴,确保消防车通道畅通态胁。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全式,确保消防车通道畅通钮洪。发现有占用消防车通道停放机动车辆的富千徘,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉枯。 责编靛篇:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段谈辈,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显冒确。单双号限行首日牡,违规出行的司机不多毋,在建外大街日坛路口僵,一个小时内赂哺,仅有三名单号车司机被拦下概伤。现场执法的民警说签姜背,今天违规出行的司机要比平日还少咖牡。显然辞考,市民对于单双号淳,还是比较配合禾柿。   早晨8点鞘怂箱,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口篇,红灯亮起客函楼,每一条车道排队的车子只有十来辆肃,一个绿灯周期完全可以通过损叙。“平时这个时间妥,日坛路兄窟啥、建华路和永安里这一线蹋,车流量非常大缚摄虚,正常情况下都要排到国贸桥区段煽青,你看今天小上内,车速也快了李裴,车也少了筛。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说浅踌。   8点20分绥泻稠,一辆丰田汉兰达开了过来茬查。它的京P牌照尾号是3壁,在大批双号车当中很显眼较。司机被拦下后碍牟,貌似很迷茫揣:“出发前我还专门查了一下呻,不是双日限双号吗锚挨?”他说惹童,他是刚从河北开过来铃,知道开始单双号限行浦湾,只是没想到竟然理解错了限行的规定郊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后俺藐脯,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地耽慈,或者找个停车场停到今天24点籍滤泌,否则每隔一段时间就会重复处罚桐。   和平时早高峰相比垃,今天全市路况要有好转蛔。8点整瘫,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9菏布绊,8点30分也只有2.6爱,属于基本畅通艾鸡癌。在绝大多数路段上统,车流量减少笑硅牵,司机出行感受要好很多雹。   很多单号车司机今天准备选择专车抹、快车貌呜摧、顺风车狡屉。可是辩葡,限行之后蔫谦瞧,约车的难度也增加了疲篓。平日经常使用约车软件的孙女士说膊常艇,今天连下了四个单子赦拒坏,才艰难地约上了车板。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元抱寇。“平时我从家里到单位病,如果使用‘快车’哇绒,大约40多块钱侩,今天猛增了一倍多誊蒙掳。”   交管部门表示陶仁,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传另继掀,但还是有市民没有弄清楚福摹繁。比如飞膝籍,周末同样要限行廊杰,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行泞父。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响矢绿橡。此外陆,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行贩噶。J060 责编强难:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题把枯,今天亦如此锰溪臼,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿梅阀绿:定速巡航到底省不省油妹?咱们今天就来矫情一把娥抚。    在文章之前我想说的是峭掳朽,对于这种问题结果并不重要递炉祈,车说到底就是代步用的间,该怎么用怎么用昧啥潭,有功能不用钱不白花了缔?不过要用的合理搔,才能有更好的效果和更高的效率羌墙添,本文虽然测的是到底省不省油辈辈,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区念恼。   省不省油拆顺瓢,要分情况说   ● 跑平路汕,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号董肩摊,同时参考变速箱括、轮速传感器的信号(当前车速)攘勤才、设定速度进行计算瞬,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整发期绍,实现巡航橇还。    所以如果是在平路上行驶砷队缓,比如路况良好的高速公路铃拭,你用巡航跑个几十公里或几百公里担,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的没沛难,无论是理论还是实际表现都是如此帝,我自己自驾游跑高速富勾,也用过几次定速巡航跑驮,相同的路段砷渐,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些狄覆眯,如果是人操作僳,深一脚浅一脚的令,很难做到比电脑控制更精准黎溅腊,这一点无可非议疚。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段氨姜吹,比如在上下坡比较多的高速路上诧恐苗,或者是爬山路上持商,定速巡航可能就不那么“聪明”了泼喝捶,也是本文聊的重点何膜。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路核钩繁,原因有两个箍患蔽,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试蔑,堵车也没人会使用定速巡航这功能黑鸵,夜里的理想路况能尽量减少误差涟淮,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥恍,可以体现上坡下坡对于油耗的影响吠览。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈挟,全程120多公里缄,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线椒蒋围,两次车速均控制在80km/h粒途,全程共经过30多座立交桥距,坡度有大有卸路病,时间是凌晨0点-4点南,车辆极少汝吓松。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中奸,由于人的操作要比电脑的预判能力更强峡仑,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速亢,只是提前加力抚,如果油门保持不动上坡后会降速的)伯,来抵消爬坡受到的阻力被革,下坡收油门溜车徒遂诽,反反复复卿书亨,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)趟堑户,当然南涣,我平时开车也不这样子捍嚎,踩油门一半看路况一半随心情豆参。    我们第二次用的是全程定速巡航把,这样要比自己控制油门轻松多了眷傅,而且可以把更多精力放在观察周围情况上睡,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)逼,比我用脚控制车辆微微高了一点喉路。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油皆歇线,就差在上坡的时候了参星冒。人控制油门邢型揣,如果有经验的话瓤呐,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门说删,保持车辆的惯性顶碉,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速秒焙,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单径颠,保持设定的那个车速忍,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度丝蛾定,如果加油门还不行单漏苛,就降一个挡位来拉高转速磐诡公,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了颗。那么疏,结论就有了呜: 如果是路况好的大平路灰,定速巡航的油耗更经济既谴,而上下坡比较多的路段使用定速巡航七兴,定速巡航为了保持设定车速逝齐,加油和降挡等动作会更多雀似挠,油耗自然也会出现上浮 尚琅。    但是需要说明的是劲素腹,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的旗稳,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶镣邪教,的确是有可能比定速巡航还省油蜗渤,但平时开车谁也不会这么刻意乌彩,不现实轮,如果平时开的稍微虎一点娄火窖,结果就不一定了肮冻读,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉婚。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义热说李,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题款漏,矫情这几分钟就行了踢固腔,平时还是该怎么开怎么开膝抄。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用盎喝冒,它有一个弊端俊膜祥,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫霖,容易犯困莆,在你跑长途的时候秋,特别是午饭后和夜晚赶路烯抚蔚,本来就是容易犯困的时间段七胆烩,如果这时候使用定速巡航就不太合适了弛,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的扣,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的惕,另外就是开高速公路一定要劳逸结合德,杜绝疲劳驾驶径。    有朋友说定速巡航已经OUT了尺小?的确是彼,现在关于定速的高大上配置叫ACC湘,中文全称是“自适应巡航系统”和,这才是真正解放右脚的功能健,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用拆,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行侠仑清,这就大大增加了使用范围递琴,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了阶即,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现喊凳赡,我们会单开一篇文章聊它硕。(文槐、图/汽车之家 汪淼) 责编魂瓶:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分譬。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行累,国航航班提前45分钟停办手续萄蕊钡,邮件樊偏剔、快件实名收寄绿性澄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近谈很腺,今天开始便巨,北京等地一系列安全恫、交通保障等措施启动踞臣密。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称埔,自2015年8月20日0时至9月3日24时括,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施畔道滴。   根据通告讨焚,8月20日至9月3日每天3时至24时咸滴,北京市行政区域内道路实行单号单日瓶、双号双日行驶咎,其中单号为1敢、3猩眉、5凌具、7卯、9雷,双号为2韧盟舷、4臀来记、6挛衅、8辛、0嫡昧袒,“二二”式号牌机动车按双号管理牡。同时赁谦茫,暂停实施尾号轮换限行措施岛多。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外茎偏,对于进京的外省区市机动车而言荚,每天7时至9时坷、 17时至20时协彭楞,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶慧烦块。   为确保上述措施顺利实施烽,从8月20日起吨停釜,北京市交管部门将启动高等级上勤方案趟蹄,最大限度将警力投向路面任苫,加强道路交通秩序的疏导迟殊、维护级。同时隘短,对违反《通告》规定的车辆严格管理淮挨,依法处罚胯辈螺。   具体而言柒啃,对违反《通告》限行规定的违法行为疏,处100元坊荆款卷坤。对违反禁令标志羔犁尾,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的林碴巍,处100元肪眩款毖穗,记3分梅村。除路面执法外教,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统扫嘶漂,对违反《通告》规定的车辆实时记录龋航色,纳入非现场执法系统依法处罚托。   北京官方明确鞠矗,在单双号实施期间等括,对于群众求助运送危重病人等紧急情况寐瓤攻,交管部门将启动应急交通保障机制俄。求助者可与路上执勤交警联系乖勃,也可拨打“122”报警电话求助瓦,交管部门根据求助者的危急程度黑科拿,采取相应的保障措施褥辆匣,及时提供交通救助拨胆。   8月18日萝,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工巷使摔。中新网记者 金硕 摄   热气球马呻逃、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示辜,9月3日9火忿:30-12毋:30之间发典案,北京首都机场和南苑机场将关闭椭情宝。届时局曙歇,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制扳。   从8月1日起到9月3日良嘉,北京空域将临时划设限制区僻搜,在首都机场南部设立东西向保护线亩,飞越该区域航班有严格的高度限制挤洼。北京首都机场进蹦、离场合进近复飞程序将作相应调整嘶,制定临时飞行程序句铜。为了缓解流量控制的严重情况邯,将在北京周边划设8个飞行等待区域疆。针对流控情况钩,建议航空公司及时采取措施调整航班桂。除紧急情况外僳辆,北京玫技、天津机场不接受备降刚赣舍。   与此同时箱鸥将,北京市航空运动管理中心发出通知称垦问,8月1日起至8月21日避绞围,在北京地区实施停售肚、停寄砍廓、停递各类航空器;8月22日至9月4日魔,一切单位差痞焚、组织及个人利用轻型直升机跋该、滑翔机肚贿、三角翼逻节、动力伞陌藐开、热气球献、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞寇骏。   据报道龄,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措酮烷程。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备详刮。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道氨没帽,多家航空公司表示老腻,近日安检加强或会出现较长时间排队等候帆。根据首都机场高峰时段出港航班量购犬,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续鼻拱瞄。   其中础,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间肖的虐,从北京首都机场出港的国内航班捕心灯,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续棘,国际雇、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变酸参。   换言之洪谋炮,如果乘坐国航的飞机涤踞妨,在起飞时间前45分钟还没有办好手续疏显,那就面临改签或退票的风险毯宽。   邮件氮、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局弥趴、公安部瞄掏读、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》共。   通告要求哗单,重大活动期间实行实名收寄制度肉炽篮,除信件梆柏、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件宝承、快件外钞,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄书喉螺。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的棋簧午,寄递企业不予收寄奢。   8月20日至9月5日期间虏嫂继,对各地寄往北京市的邮件算厂、快件实行实名收寄制度古。   通告明确钦,寄递企业要着重加强对枪支弹药帽、管制刀具办蹦、易燃易爆物品抵蓝汕、危险化学品骇晤稍、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度怂,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动龚彻,干扰重大活动顺利举办篙。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件很罐、快件传涵巧,要提高安检等级帽显涪,实行100%通过X光机安检佛,并在邮件掂垛话、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件榔、快件一律予以退返胆收湿,不得给予投递每、派送杭但。   这则通告还明确督,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施霜搬季,对“也指谖梗控地雷”盗、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制暗沮稻,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件无绍玻、“也爰祝控地雷”春、“炸弹闹钟”玩具等物品投。   北京与周边六省份协同减排滥,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量弗策巍,除了单双号限行窜,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体鞍驹拟、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%耻迹。   此外佬奢笔,北京市环保局卫、市交通委廷逢竭、市经信委等委办局联合制定的方案明确去芦,8月20日至9月4日期间量,北京将重点在机动车吐、工业企业垢堡、燃煤锅炉浑痢、建设施工等方面实施临时性管控措施怀。   根据方案绘,8月20日0时至9月4日24时拎泻,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方蜕逃仍、建筑拆除作业省,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施肝,保障纪念活动期间空气质量腾辜。   同时瘫嵌吭,北京还积极协调天津市歪兑、河北省怀镀惭、山西省碘、内蒙古自治区孺荤、山东省菊拴、河南省等周边六省(区光花蒂、市)协同减排牟,全力保障纪念活动期间的空气质量枯刃孟。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定茫,从8月28日零时至9月4日24时玻,统一实施临时强化减排措施溪结彩,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上昏圃,其中北京市减排量达到40%以上删呸溯。同时朗劫,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉铂哺、工业企业及混凝土搅拌站停产限产徘谭。   地铁早高峰延长运营半小时令茶,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间鸵,为保障市民出行和懈克,北京公交企业将采取增加车辆畦惟、加密车次等方式腥,计划日运营车次达16万余次两,提高2%公交运力蜜。   不过需要提醒的是锌膘,阅兵活动期间疆吭娟,北京市将进行交通管制定牌,45条公交线路甩站或者绕行愧,市民出行前需查询相关信息躺。   另外苟波,单双号限行期间宽思,因客流增加灌糯,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟苔,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车太玫。届时摊,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店破位、“四站一场”等重点线路运力保障刷,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆时。   除了公交和地铁方面的保障特警枷,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》截慷,保证出租车出车率不低于80%磷焦矢,重点确保活动期间观众疏散时捶粉,无出租汽车议价寐拱、拒载染防、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生秤际疼。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时睬谭鹅,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会年焕,邀请阅兵领导小组办公室副主任哦、总参作战部副部长曲睿钦掀,阅兵联合指挥部办公室常务副主任同怪、北京军区副参谋长王舜迫,介绍阅兵准备工作有关情况侩颇巴,并答记者问哀墟兴。 责编狼莆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口轰,天津港也是中国进口车的主要集散地速参堵,2014年孤峦庆,该港进口量几乎占到市场份额的50%胜泛。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后笑厩嘶,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区丸伸,直接导致近万辆进口新车受损范艇驰。   东风雷诺发布声明称摔茧草,经初步估计褪,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损垂、毁坏芭撂节。大众进口车损失也较大钱辰缚。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实醒浅,包括甲壳虫灸购箔、迈特威邯、途锐等多款车型掇陇丘。有消息称绩饶郊,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大沃蚀蛾,共造成约4000辆进口现代袜仕、起亚车型受损舶问,但截至目前筏,其官方声明中并未列出具体数字薄,仅称“具体损失下一步将进行核实”仕怪。   除上述品牌车型受损外泼离,克莱斯勒镣魄、宝马通豢、标致雪铁龙娩伺但、捷豹路虎卤、马自达钵、三菱等均有进口车辆不同程度受损壬粒俗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理多?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场咐。对此还彪,大众庞汞、现代起亚浆沏刃、雷诺等公司纷纷发出声明缴,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”始返。   据中国汽车流通协会数据侍寞,上半年我国进口车市场整体下滑明显色,累计进口量同比下降23.3%经士椿。7月攘倍氰,进口车经销商库存深度已达两个月左右面灸晒,库存压力大粗、消化时间长晚捕。因此狮嫌,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损酸吗驶,但业内人士普遍认为贾,在一两个月内仟嚷,除部分个性化定制车型外垃醒钙,大部分车型不会出现货源紧张的局面窟。   为了避免货源不足的状况烷,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作掂煌,确保为各地经销商正常供货谱饱。   汽车市场的“金九银十”即将到来森深,进入9月妹飘,消费者需求预计将相对上升彤。据了解梦胃枢,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值缆,进口车销量却仍陷于低谷刺。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限崔,但据业内人士分析翅惫废,随着供需关系不断变化互培,不排除出现紧俏车型加价的可能竿。 责编洽雷鲸:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口臼,天津港也是中国进口车的主要集散地播,2014年定,该港进口量几乎占到市场份额的50%碱呵锑。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后艇霉,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区蹄,直接导致近万辆进口新车受损擂琉鲸。   东风雷诺发布声明称滑,经初步估计陇佰,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损阂、毁坏芬啥咐。大众进口车损失也较大恢局纳。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实答木赶,包括甲壳虫盒费姥、迈特威钨、途锐等多款车型角。有消息称姓,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大娠翱泰,共造成约4000辆进口现代面敌辱、起亚车型受损舍谱,但截至目前哼,其官方声明中并未列出具体数字秀贫,仅称“具体损失下一步将进行核实”截。   除上述品牌车型受损外岔,克莱斯勒蓬失、宝马梅、标致雪铁龙逢撅猴、捷豹路虎局疥、马自达糯兼、三菱等均有进口车辆不同程度受损妹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理般?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场柯。对此嫡闯肪,大众蒲示徒、现代起亚倘茫佩、雷诺等公司纷纷发出声明惋献嗜,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”缉吉娇。   据中国汽车流通协会数据摄,上半年我国进口车市场整体下滑明显副差染,累计进口量同比下降23.3%股陛魂。7月寐扭,进口车经销商库存深度已达两个月左右摊歇同,库存压力大壕完虱、消化时间长郝。因此切敢,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损敬,但业内人士普遍认为授帕逆,在一两个月内祥比省,除部分个性化定制车型外雌,大部分车型不会出现货源紧张的局面井淖恢。   为了避免货源不足的状况来,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作何,确保为各地经销商正常供货型淑。   汽车市场的“金九银十”即将到来瞄蔑凭,进入9月封蕾教,消费者需求预计将相对上升词埂吩。据了解阮,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值参绢,进口车销量却仍陷于低谷粉垮美。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限炽,但据业内人士分析趣锹鼻,随着供需关系不断变化婆番,不排除出现紧俏车型加价的可能匹挫抒。 责编下官扁:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%摧,只搭载一位乘客校。从今天起低嚎储,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时乏,又多了一种车型选择健蜗。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线舒斜。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示奴目,之所以上线“小滴”这个产品氛。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外拟安,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效慰骡、环保地去解决高峰期分散的交通压力醛氓。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍谁台,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时铝柿,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项傲渴绩。选择该选项后借遂垃,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单篮突哗。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司聊阜。时空电动CEO陈峰介绍差莫伞,“小滴”采用的车型为时空E20鸥,是一款微型乘用车胚倍芍。车上除了驾驶员之外杉态锤,还可以乘坐一名乘客港顺。   E20的最高时速可达80公里/小时疚僳,续航里程为260km吩修。可使用220V家用进行充电熔。快充20分钟可充80%珐珐双,慢充8小时即可充满善玲凳。百公里耗电约为10-14度禽羡需。按照杭州最低电费换算顿烦,E20每跑100公里枚佳姥,仅需花费2.8元-3.92元罕麻迷。   在价格方面懊嫌睡,“小滴”比快车更实惠一些培。据了解份,“小滴”的定价为0.99元/公里剧据袭,0.3元/分钟隆。收费方式为公里费叠加时间费匈棺匡。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折村品蹄。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示慈,在早晚交通高峰期杯,有很多一个人出行的乘客句。这部分乘客靖,其实只需要一个座位苍缄。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位地抽,且收取更低的出行费用康尉穗。与此同时仇集,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率乐捌。“这是一次细分解决出行需求的尝试枫。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”霸朔鹿,今秋看、明两天世捌承,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格轮痹盎。“我们希望更多的消费者来体验这款环保为软、高效的出行产品摊禾。”孙枢说善谁。   陈峰表示广掸锌,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面掀暮。“小滴是我们和滴滴合作的起点瓦,我们之间的更多爆炸性合作贩牌,敬请期待希。”据悉祭栋蜡,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”跨镜桥。到年底前虎髓崎,在杭州锈扒必,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车捕客罢、快车平台擒划。   另据了解蓟,除了时空电动的E20之外妹驹,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽跺,上线二人迷你车辆挛舰挖。(完) 责编磷炔迪:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭腺缴,往往停车时一不小心蹭到树或地锁详榷,而这些剐蹭往往较为轻微筷,不会影响车辆正常驾驶略醒佰。在发生单方事故后逝,只要上了车损险路吓楔,即可通过保险来进行理赔修车搂酿,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故叫辫衡,及时上了不计免赔必,也许承担部分责任呸钉漂。   总结瞎: 其实发生单方事故后固请,首先判断车辆维修情况晨肯,如果是小剐蹭不在意则无需修理即缮,有的剐蹭痕几瞪叮可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚细黄坟。入股已经伤到底漆徊淋,则可以走保险进行修复矛泊级。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额沛,所以如果只是小伤的话怠鲁,自己要权衡走保险且自付支出的费用悔赌妨,与自费修理与保费上浮是否划算公。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣芳催冉、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能洼,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动沫甩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解捐鳞猴。 责编惶铰久:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破四。昨天侣岁,北京市科委等部门发布消息疲,公交氦毕彤、班车等纯电动客车也将享受购车补贴畴奶料,最高补贴额度达50万元搪箱齐。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴麓。数据显示零,新能源小客车也越来越受到欢迎泵珐绊,最近三个月拈础,新能源小客车的上牌量均突破千辆薯荤蓝。   补贴可达车价的60%   昨天累,市财政局拌甫、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读翁告妒。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置卷、运营纯电动客车仓。新政策鼓励公交本帽娄、公路客运投顾填、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作惨。   购买纯电动公交和班车胆,补贴丰厚惕蜡渤。国家和市级财政的补贴总额泵文送,最高可达车辆价格的60%风死鲁,补贴总额不超过50万元圈握。按照规定牢人茶,10米及以上的纯电动客车剁胯,今年最高可以拿到50万元购车补贴事,8米至10米的客车最高补贴达40万元萄纤,6米到8米的客车最高补贴30万元盲溺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起试,纯电动客车推广补助标准将有所调整教粮,新增续航里程韶、单位载重能力消耗等指标挠飘戚。以10米到12米的客车为例拦赴,续航250公里以上侈失股、单位载重能耗小于0.25的车辆驹火,购车补贴50万元;续航不足250公里纳、单位载重能耗小于0.25的车辆缴嫉呛,可获补贴42万元挪。单位载重能耗在0.6到0.7之间乓寇玩、续航不足250公里的车辆踢挤败,购车补贴可达24万元魂瓮。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场嘎逆。采用备案制管理哭,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》刹拘费,完成企业和产品备案聪,即可在京销售衬来悍。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车屁娄,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩匣下。依据有关规定奔稗,从2015年起冒爽,本市新增以及更换的公交车中蓉吮腻,新能源车的比例要逐年提升笨,2015年要达40%布妹措,随后逐步提高到50%边戌匣、60%时、70%澳,2019年要提高到80%单。   达到新能源车推广标准后想,补助将全额拨付;未能达标垦,则扣减当年应拨款补助数额的20%瞬席。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助铆七铣,将以2013年实际执行数为基础逐步递减夯城充,其中2015年减少15%楞,到2019年减少60%贿辟答。   有关负责人表示莆肚,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策蛔抛,进一步理顺补助对象和环节哇,还原燃油公交车的真实使用成本糖,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性核毁。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露摊土,最新统计显示叭屎,今年前7个月坏另珐,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌盛腾,超过去年总数赡骸寿。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆稍。   许心超说厂驳,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎吴奸返。今年5好谋、6觅褐吹、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆哺坚,分别达到1101辆版辑、1955辆妻、1706辆玫。7月上牌纯电动汽车中娩滥,超过80%是个人用车棋馁饺,达到1400多辆蔚飘。   新建的自用充电桩数量也在快速增长朝。7月建设数据已达5月的近两倍垄惩翅。由此可见就,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高歌。   目前毯凡遍,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次拿嚎,摇号中签难度将增大傅恭。 责编暴凯:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注取。事实上阮,在北京暇扁干,随着停车难问题的日益严重蔼嘘疼,车位越来越贵也成了各界的共识俏径。那么北京车位到底有多贵弦?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区五腑,了解北京停车位的租售情况兑。   调查显示坡隙,北京车位的租售价格跟房价关系有限玩,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关故炭裂。因此哗绍,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几礁荆。车位稀缺的小区抹郴鼻,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定涤。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院誓诗湘,是北京成熟的高端居住区之一徊疥颊。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话放素,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的潘藤,达到了1钨:3衡当。车位是单买的驮尉洛,70年的产权车位价格达到70万至80万时,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位履,但其实车位价格已经含在了房价中喀辩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区酣,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区哄矾,现在大多为地下停车库沦猴唬,70年的产权车位在60万左右怒羔,如果按月停车每月车位价格为1080元吕,其中80元为管理费定瞬。其实前几年车位价格比现在低很多谎,大概在30万至40万滴啃饯,2013年就涨到了50万左右肝巳憋。   北青报记者在现场看到瓮夏,增光路街道两侧都被私家车占满贤辟,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵陡,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场煽如。北青报记者采访了家住附近的王女士鲁砷,“车辆占道的确影响了交通荒,来回在车辆中间也很危险眯矗,但这附近旧小区没有地下车库咀百绿,车又多碧挂茅,停在路边没办法也可以理解瞄姑。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者村懒萍,当初自己没买车位现在很后悔舍,“这个房子2011年就买了人膏晚,但一直装修散味没有入住拐沏。2010年第三期建好时青,车位20万忙唐谈,但觉得没入住就先不买了钎鲸。现在准备入资呐骸,想买个车位但已经涨到了50万体。” 虽然车位现在价格猛涨范博,但没有业主卖车位了谰衬。   调查显示炬钾郊,事实上露,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位桅刃。北青报记者来到了位于东二环娜距骆、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际港幌喝。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高锭。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位便汲,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位康,只能买房者自己租替磺。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势畔。最早的时候等粟碳,一手业主买车位的价格在20万至25万之间毖核,现在50年的产权车位大多在30万至35万元蜡纶,三四期50年产权车位达到了45万元苯,月租也在1100至1200元歉骄,但想租到满意的车位也不一定容易炯矗扒。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上捶悉胚,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜脊谷径。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万订茅,租的话只要1000元每月素降。不过很多业主现在选择不买车位隙棱。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓橡湃猛,其二手房成交均价基本都在千万以上廷齐。该小区地下车位有1400个咎圭霜,停车位配比为1挎:1.5膊。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车庭鞋瞳,地下车库倒有不少闲置绒畔。中介介绍说窍,产权车位大概40万至50万元宿,但没必要买琶慈版,因为每月租金1500元左右孙晾,而且比较容易租到梯蔑硕。离棕榈泉不远的泛海国际俯泼蕾,开发商规划的车位比达到1:2惶母愁,停车位更加充裕灸微栏,每月租金只要1000元道蛊肥。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱校恰董,好长一段时间以来汾未弥,“投资车位”也成了热点话题杆撅锹。那么凶碘,车位是否值得投资箔牢?能否投资溉?调查显示蹦,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的睬。的确煞版墙,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨驮藤坪,这就需要投资者自己判断未来的趋势驹寄腺,但最关键的价格决定因素还是供求饱柏洗。投资车位一定要选择周边车位稀缺补攘,但人群密集需求量大的地区挥。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查实,如果按照环线划分坟贬罐,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间怪椽。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间飞备房,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个窝撑。   多家房屋中介人士告诉北青报记者匆,买二手房时潍誓,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位绢。那些车位充裕的新小区船文,租车位是很方便的冈,因为需求有限堂,买了车位也不一定增值快嫉。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区癸,如果每天停车都是个大难题洁,买个产权车位比较踏实汇。但这种地区车位价格一般较贵碘碳,而且对外出售的也很少入河试。   投资专家建议绊吾煽,从投资角度看盼巍顿,还要考虑租金和售价比值艘。如果车位价格过高梧雌朝,而租金行情却不好羔息,那么车位投资回报时间相对较长突欣夕,不划算躲剔饱。举例来说镰卿,一个20万元的车位境浇措,每月能租1000元钱密骑,一年的回报率就达到6%膜幸,大大超过存款利率咐贯朔,比当前的银行理财产品还合算氦。但如果车位要50万波,但每月租金只有1200元适,年回报率不到3%宽,还不如去买理财产品凑。   此外甭佳狮,产权车位还有40年的期限乖,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效苏口,价值灭失握称梳。 责编藉赂:李芳" "  原标题盆雹:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹鲸橇揽、大雨天气的影响枪,8月8日报案宝乌魏、理赔的车主数量激增滴喜。北京青年报记者了解到立凯幌,目前全市保险部门已经启动应急预案径,由于冰雹是一种局部性灾害懊,并未列入不可抗力匆,属于车损险的范围枪。车主只要投保了车损险盒杜臼,在有效期内因冰雹造成的车辆损失堆泄,都可以直接向保险公司申请理赔四弛蓬。保险公司工作人员表示蹲淡篮,车主报案后将不用提供气象证明采萎。   4S店工作人员说隆犀师,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑红匆舶,但仍需要整车喷漆尺,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后违窘垮。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午骏,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时鹿,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车嘶。私家车被救援叉车抬起的时候赤,排气管还在不断往外淌水蓉啼,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来抖办蒋。在现惩巍,有的车主打开汽车的前后车门媳,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖尝,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人瓦钮木、朋友把车往马路中间推啊镭,方便叉车工作搓豌。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看吉渴狡,7日夜的积水已经没过车窗底座浓腿广。截至8日下午5点记者离开现场时空,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走熔。   被淹车主碎趴:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车沫事。刘先生回忆峡冻,7日下班后他跟往常一样把车停在路边饲康,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大郝献,他有点担心凄吩臼。“晚上快10点钟妒惮,雨刚小一点我就趟着水看车去了固桅,那时候积水都快齐腰了疟,我一看李弛,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了廉络,直接压在我车头上犯。”刘先生的车是一辆中华轿车剃密镭,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面梦。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去琴童,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶绿。刘先生告诉记者宋,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了杰,“要有人来及时清理一下善镀瓮,这车也不能泡成这样”钝凑酵。   住在附近的于女士说赴多,她的车这两个月已经被泡过两回了蚀卸毯,头一次发生在上个月腥,“那次不严重姥暇吻,发动机没坏乳,送到4S店修了两个星期就好了”目拱,而前夜的积水多弹蔡闪,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏渐毖,“发动机坏了起码得修一个月”颠味。尽管买了保险稼,能够全额赔付裳邯,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦睡。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈痹具,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭倦,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了褪。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖敢懊,因为报拖的人太多轿讣,当天晚上没能把车拖走龋姆乌,“担心了一整夜缚,一大早我就过来了味,一直等到下午4点多才排上我”夸枷搐。   清障公司捻:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者幢霉怀,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了棘鸡撵,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”泌。在现澈菇舶佟,拖车的王师傅说几设,从前天晚上到昨天下午恒零羌,他们公司起码拖走了一百多辆私家车怠碱伦,“大部分是在这妇产医院附近的”瓜篇。王师傅表示撂捞,停在路边的私家车相对来说情况还算好的丛,叉车和清障车工作起来比较方便秘络惜,“停在小区胡同里的车就很麻烦了凳愤,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”撕僧藤。   “这几年一下暴雨就这样酥泼来,没记错的话乱,这是第三回了胚袖。”家住附近小区的一位住户说欧。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿棵长练。”路边的一家店主补充说沸掳篇:“这里的地势洼袱乒,水不好走吨,排水系统也差垦。”   4S店员工肆:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司膏翻迪,在现场还有不少汽车4S店的工作人员珊侩。“就今天一天冈隋凄,我们店就处理四起这样的了抡喜。”一家汽车4S店的员工告诉记者市骋琴。关于理赔问题畏警钒,该员工表示干睹:“买了车损险全险的层林呢,并且里面包含涉水险的乳,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的广,保险公司会全部理赔行闲行。”但同时他也指出迫完,如果被水浸泡后人为启动发动机爽,导致积水倒灌损伤车子的芯认,保险公司会拒绝理赔徊涩矛。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城计聘部。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示迸,截止到8月8日上午10时超疵蹲,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个吮,冰雹砸车报案电话530个瑰导题。   太平洋产险北京分公司表示题,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备锋厕屡,保障95500客服电话畅通睛,接听车主报案锭堑午,500名定损人员全部停休待岗泞娇,尽快为车主做好定损服务皑狈。该公司提供的数字显示佃孔缝,8月8日10时前河渴,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援兑,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退滥拘趴,救援拖车暂时无法驶入暇透磊。该公司表示晤胚督,一旦积水退到安全高度赶,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援丹经亲。   此外提幂,北京青年报记者从平安公司获悉彻,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法挞。北京平安表示铆,由于北京8月7日出现局地冰雹大风襄,基本分布在北京市城区的东部以及北部拆,其中城区东部较多(朝阳区北部北山、顺义区机场路周边)螺猛澜,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案灿,本周末将加派查勘定损岗到位值班思娃褪,做好柜台以及渠道客户的服务匠桃梯。   据介绍伟,作为应对举措牧赔片,北京平安各区组增加值班人员簧佛譬,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班退萝,将严禁出现受灾车辆无人定损现象诗诞,如周末出现柜台大面积排队的情况困痴,分部将引导客户至周边合作厂喉沽泡,避免客户长期排队等待喂川。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚炒,北京各区县普降暴雨晤,造成多处路段圭煤、居民家中积水检,人员和车辆被困架豌。朝阳消防支队从晚6时40分许哇赐,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起陀翻,共解救群众33人肖,疏散群众110人瓷怯浦。   21时10分鲁,慈云寺桥东侧路面积水约1米深培巴,造成附近411路反、615路诲鹃色、639路囤蒲水、95路羔淘箱、488路5辆公交车无法行驶伙,车内被困乘客较多既疚帝。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场惋轿。一组消防员踏入湍流的积水之中畦,立即展开营救嘛,一个接一个背负鞠、搀扶被困人员家领,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带痕狠卸,共疏散乘客70余人筋。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇年、病人侨粟售、老人等疏散到200米外的地势较高处拖铜,共营救30人苔,其中6名孕妇式,12名老人垒谴谦,10名小孩么蹬猛,2名病人鲜耻。   当晚局刃昂,红庙中队官兵分别在慈云寺小区履秋、建国路崩讹、光辉桥东伯、南磨房深沟村等多处积水路段和区域词撂,出动3个抗洪抢险突击队撼肆、冲锋舟1台帆,出动车辆4车次汰,出动官兵30余人抬珊潭,疏散营救被困群众120人魂槐。   晚8时许泪,长虹桥下严重积水霸绞圭,最深处也近一米视按蹄。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中惩。左家庄中队接警后肛布鄙,一方面封和,迅速将路边的下水道排水口盖子打开抗,并进行疏通清理魂枚,让积水迅速排进下水道驾涣。另一方面恫,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带吼。   16时许钉癌,在南皋的电影博物馆附近地下通道内忙帛维,一米多深的积水将三辆车困浊恕,两名司机在车顶部正焦急地求救蓉。   搜救犬中队官兵到场后瓮茎,及时安抚被困人员情绪刻,由于车体已被积水淹没大半韭泪,两名消防员身着潜水服刷,立即扎进一米多深的积水中虱期,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部深,同时一名消防员掌握车辆方向盘庐,其余人员慢慢将车拖离出积水形遂。经过一个多小时的救援收兑,成功将被困人员救出篮。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间哨,冰雹突袭京城隆,东部地区停在户外的车可遭了殃癸埂瓦,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”孝,记者从4S店了解到兢,7日晚被砸的车上强碳,基本上有坑的味,都得整车钣金喷漆工钮,取车至少得10天后喘谎。   7日晚瓮鹅,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外珐吭晤,还没有来得及将车挪进地库届憨,冰雹就下了起来其。8日上午叫,为了不排队搂媚,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心喇。经过定损人员检查掂煽,仅前车盖上就有50个坑虐,而车顶上的就直接不用数了哗,定损不到6000元思锰。郁先生称驮闹,这种情况白,只能是整车重新钣金喷漆遍。通俗地说无,就是把坑打平了绕渤铃,之后打腻子履,再喷漆吠坡脆。   尽管可以走保险交锑,但是郁先生仍然认为损失惨重伶禽溺,因为自己的车是新车么齿撩,原厂漆是高温漆急事,能用终身伦。而重新喷的漆是会掉的句,只有两年的使用寿命嚎块是。如果要是卖车惕反松,重新喷漆的车会折价5万元左右兑。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车仇上啦,人不是特别多媚块,但也排了一会儿队赶即。陈先生说壳愤毕,前机盖上有一个坑都得整车喷漆娜苟,因为自己是老车所以并不是太在意加集,但新车的车主估计都比较心疼体墟。在4S店内榷,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大猩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃辖。车主都很关心到底何时能取车份汀惧,由于20日之后北京要单双号限行量,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修瞬咐,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来斗规。4S店的工作人员告诉北青报记者墟疗馅,因为修车的人比较多不彪,连等带修需要至少半个月萝。   东四环一家4S店的维修人员称秋,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆氢,正常情况下敛,全车喷漆十天可以搞定惨呵,但由于受损车辆较多亥寺帛,这个时间要延后内第男。8日来维修的车已经开始排队收椽。这名维修人员建议警,如果已经向保险公司报案歌很垮,可以过3天人少一点再来婚但。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示贸,7日夜冰雹太大娩肩,受损的车只能通过整车喷漆来修复裳将测。如果真是受损特别少的车层譬策,又不想花太多钱的鹃,可以免喷痞湾痢,拿吸盘吸一下瓷,但这仍然会留下痕迹薯庆锻。昨天已经有40辆车来维修贝舱,所以取车得半个月以上缅瓶。“如果车的品牌在北京的4S店多坞宠,还能修得快一些彤。要是店少门,就更慢了”蚀,这位维修人员称唐碧。(匡小颖) 责编下磕:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵怀、交通纠纷是常见的“城市病”墒龋碧,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点陵垦。日前凭,西城法院结合实际案例发布调研敞玛全,指出城区交通的“四大症状”黄:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”蓉俏袜。法官表示首典,对于因“路怒”引发人身纠纷蜜吴蔼、扩大损害后果的行为恐迁步,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任皖男姆。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见峰屁蓉,虽然大多发生在汽车停驶状态呢,但仍然属于交通事故充静弓,适用机动车交通事故的一般处理规则签稀弧。   法官介绍堑,如果是违法停车笔坑伸,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车跨,草率开车门扑柯岛,主要责任应该是开门人嗡墨。如果是出租车懊评幻,情况则比较特殊刮,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全盘破,例如要求乘客一律从右侧下车呐,或者注意后方情况诽,慢慢打开左侧车门等外巍椒。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任诫段。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街翠,适逢赵某开启推拍┗裕靠在非机动车道内的客车车门课骸客,李某被撞倒受伤须,经诊断腰椎骨折帝,电动车也严重受损幌。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方哦晦,可能存在视野死角祭赫,但也没有回头细看橙缆拎,最终导致发生碰撞剂。经交管部门认定毫,赵某承担全部责任罕弧。最终卑邓,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元嚷冬。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车辟栏位,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达婚罕。然而奢该停,倒车影像与雷达都是有盲区的透。法官提醒腾脱通,倒车时除了绕车一周检查外椿汞,倒车速度切记要缓慢好痛微,以防突发情况捅。   【典型案例】   在平安里西大街裁肚,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时迸怜故,将在人行道上准备过马路的马某撞倒莱览鞍,后轮从其左足部轧过导致骨折谈。吴某称沤雄,当时只注意观察倒车影像耻伍叉,没有注意到车侧方有行人站立痢苛牢。吴某被确定为全责病啸柏,最终畦,被判赔偿马某7万元谴。   电动自行车太“疯狂”   法院统计头玖,近一年来芭,交通事故责任纠纷案件中览,受害人构成伤残的案件达490件潭抵岔,占交通事故责任纠纷的41%埠,其中梁描犯,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人痊,其中又以电动自行车车主畅隆、老年人最容易受到伤害精兑第。特别是电动车车主往往既受伤又担责肪。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处低,张某在深夜驾驶电动自行车浪剔票,不仅酒后驾驶如扇氖,还逆行辖、闯红灯盎,与杨某驾驶的出租车发生碰撞隶输。张某受了重伤盎伴,治疗费将近40万元狄嚎。经交管部门认定涂,张某负事故主要责任佳。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院邪稠,索要赔偿惕小。最终齿,该案由法官调解结案颁。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线滴虱、强行超车博墒涤、闯黄灯彭、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现蒲,这些都是“路怒症”的表现江。路怒泼前硷,不仅直接引发了不少交通事故礁排堤,有时候戌皑理,更使得矛盾升级浪钮刹。   法官介绍负隙,对于因路怒引发的人身纠纷黑补笛,超出交通事故损害范畴的翔,对于这种扩大损害后果的行为染枢乃,法院在查明起因后鲁梦虹,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任糜莆好,在严重情况下喊椽郸,还要承担治安乃至刑事责任髓。   法官表示幸潭,在交通状况无法有效改变的情况下竞雹,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节馈瞎桶,情绪失控时不宜再驾车行驶肚。   【典型案例】   出租车司机尉某潮,从真武庙东口二条由西向北左转弯磺棉,因欲借道行驶邻团题,向右侧车道并线浩狄。适逢私家车司机张某驾驶小客车趴贰继,由南向北行驶至此开。张某认为尉某并线时机不当密,一边鸣喇叭憋眉,一边强制提速占道舍,将尉某“逼回”左侧车道受鞍。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看财恰,本就着急跨缆,此时孩子哭闹甫,就认为是尉某并线吓到了孩子诡壬抵。随后张某强行将尉某车辆逼停休舵狭,并把其拉出车外慌,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉扩股等。   尉某提起诉讼算。法院审理认为单,尉某作为职业司机弓伴,未注意文明驾驶疮,应予批评常酞。但张某以危险方法逼停尉某车辆后擂,又按下尉某脖子祟蔚,其行为显已超过合理限度蛾扇,不但侵犯了尉某的人格权龄,同时违反公共管理秩序粪,应承担赔偿责任僧。最终田撵,法院判决张某赔偿尉某800元及。 责编胆唉:李芳" "  前段时间揩领烷,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤部烙,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤失,更让人惊讶的是欠:车主就在车里坐着靛趣钩,话说这位小兄弟也真是够胆量了泌歧,随后该名孩童被车主逮个正着沤,经过和该孩童的家长协商处理檄枫挎,最后只赔付了车主3000元了事乌。   要说这孩子也正是够幸运了肠摊,车主只让赔了3000元史步。不过话说回来磁虏善,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生擦侮喘,而作为车主而言罢虑邓,你又该如何通过车险来保障自己的权益穆邪股?你对划痕险了解么鲜?很多人觉得划痕险是给新车用的帽,老车一般不用上慈虑,真的是这样么其屡司?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事靖廖,希望可以帮到正在为此纠结的你硕环某。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时相,在西安市莲湖路午告,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕玫捣缮。车主气愤地说膛陇舵,当时自己坐在车内嘲坟,突然听见了刺耳的声音骚,他打开车门尖你挨,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车斯豹难,他赶紧制止了男孩的行为吭备垮,并抓住了他烷勺蒲。   车主说经孤,他这辆车是在2013年购买的揪处谩,当时的售价为人民币300万左右捅温吠,现在车被划了长长的两道伤痕册较,他非常伤心咳靠趣,他咨询了4S店弄病,预计维修费需上万元惦。和这名车主有同样遭遇的人还有很多擞屎,但一些车主都没在现场队杏。   ● 车主篙小猴:如果不是坐在车里峭扑挽,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着朵,车被划了是谁都不清楚篇。”车主说全猫。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所倍鹊饰,随后沽宽,男孩的家长也赶到派出所处理此事收。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现互强弊,由于该车自身价值不菲鞍,光是划痕部分的修复就需要上万元贤,在和孩子家长多次协调后拖蔑荣,以几千元的价格达成了妥协思松拣,这还不包括其它被划的车辆迫探,事后车主也感叹馁腑:“幸好只是划了漆”极规。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔标?   常规流程兰篱:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤唾便蒙,在本次案例中车主也是这样做的猩弛凛,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合笔安竟,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主廉,然后对肇事方施行代位追偿塑腐青,追偿到的利益则会归保险公司所有埂识。   如果车主没有投保划痕险或没有车险裁耍:则只能通过法律机关来向肇事者追偿粒,保险公司不会负责理赔卑,从最终的结论来看亥伦,车主选择了私了的方式进行赔偿背。   ●车辆被划敞,我该怎么办盆?   在现实生活中逼藉,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过孪食按,车身只有漆面划痕豆苗、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的哇头栏。且这种情况下习,能逮到肇事者的情况就更少了艾掠,不能用车损险秤蔷棵,找不到肇事者猴奴焕,这时我们该怎样保障自身的权益呢凉陛恳?此时划痕险就起到了关键的作用昧。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险腻拦憋,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险稠危。全称车身划痕损失险殿,家庭自用车辆熄徒堪、非营运车辆可投保魄内挫,是指在保险期间内稍蒲紊,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤归法,保险公司按实际损失负责赔偿泞褂匹。   划痕险投保额度最低是2000元穿,最高为20000元悔,中间分为诺干个价位档次虱。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件卞,轮圈划痕不在理赔范围内茹荚骇。   其次杯侈,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联俄虱哦,因为划痕险属于按累积费用的险种布,即在投保的期间内啼睬,对于理赔的次数没有限制麻慨,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用阶,那么保单的效力也就自动失效了炯,这一点车主需要注意技。   最后棉伸,由于划痕险的理赔率很高沤凭澄,很多保险公司并不愿意经营这个险种火阜,基本上都是亏损经营的车讨握,若是要投保这个险种沮,建议车主选择规模较大的名牌保险公司簿羞订,一来可以保障自身利益蹭拱,二来会有更加全面周到的售后服务第。   ●划痕险怎么理赔疤方篓?   1洛桅、如果被保险车辆被刮花次息跺,一定要及时向保险公司现场报案辅瞪茬,进行正常的理赔程序陆。向保险公司报案时蔬,要特别注意报案时间帆,一般是48小时之内;如果超时思瞥淬,就需被保险人携身份证原件谎黔揉,亲自到保险公司补报案饺布拭。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车锋肩。如果车辆在道路上被划伤瀑,需由交警开事故证明澎估虾,如果车辆在非道路上被划伤烁城贬,需由派出所开事故证明史村惰。   2蜕焙割、事后报案是必须的湍兄恳,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划镁,所以你最好先报案裂阮,然后打电话给自己车辆承保的保险公司亮馅鲁,由保险公司来进行下一步处理既。   3凰期良、车辆出现漆面损伤后蓄伙钾,不需要现场报相,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案累咖。 然后等定损员联系你跨宪,看你车子的具体损失情况搭憨。给你的车辆进行定损并报价舷款蒋。你拿着定损单去修理厂维修虽伟嗡、付钱吠炯、拿发票瘫。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了舞伶。   划痕险有最高赔付金额的猾厕,你要看你具体保了多少钱的怕。如果你保了2000护衔,但是实际修要3000的话了。那么保险公司最高就赔2000谋撂,剩下的就得自掏腰包了沪督。另外你要看你有没有投保不计免赔险芬邓火。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右类恰绿。   4钒传、划痕险是不需要现场报案的臀缆耿,报案时说是一次发现车身多处被划即可阑。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)精,条款中是否规定了免赔率等理很。   具体情况报案时可以咨询十乃。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的开算,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况娘殊纬,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕刻粗,不能并案处理推,还需要现场报案冯冗扦,否则有免陪靛。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩危呈膊,占了人家小区入口派为,结果被人家划了车身创社、和隔壁老王有任何经济纠纷纤下、债务捎陆京、民事纠纷等惨烂墨,导致报复性划车韦盯,只要被保险公司证实另纯挨,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆谢刑,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然标丝天,如果你的车正常停在车位或路边蠕概腥,结果被人无故划了车肺脓郎,无论你是否逮到了肇事者窗景花,都是可以通过划痕险来索赔的馁诚。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿歇檬,或直接私了嘉理,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀恭、被人泼了油漆导致车漆损伤亭干斜,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤抨川,这些情况划痕险也是不管赔付的秀。   也有网友提出岔:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔村?这种情况属于伪汕:车辆和石子发生了碰撞耙,事件的发生过程符合车损险的定义提实欺,所以需要走车损险进行理赔驮。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆想叹范,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤讲协确,也是属于车损险的范围焦锭伺,道理同上领。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高哎,因此亲,有保险公司规定酚,除了新车以外噬慷跑,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次才季股,如果是出险一次耿涵珊,赔付金额不超过保费的30%场敦署,并且要求购买的车辆一般不超过五年沥翘蛔,各家保险公司的年限要求各不相同佃。   ●想 攒着一身的伤特类,年底走车损险修咎慷?   有不少车主都认为藩儒氢,一般车辆有划痕奇嫡,都会攒着不修剖汤寇,最后留着一起走车损险修复档,这样就不用上划痕险了短焚,完全可以用车损险代替划痕险谰,事实是不是这样的呢朔?   在开头部分我们已经提到过揩,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤鬼,车损险则是修复物理伤痕的观,刮伤骇诬、撞伤都是车损险的范围奸,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的棘啼。   但是如果你的车停在路边土胺,被人一次性的划了一个圈绘突、半个车身都给划了刀捷悄,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准眠琳,属于漆面划痕艰巾,则是可以获得理赔的可解。   ●谁 适合投保划痕险瞥?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员赂辑,是否需要投保划痕险瞬柑,和我们日常的用车环境非常相关暖汤,比如良陈校:你家里的车有独立车库温菜,每天基本都是往返家里和公司车库椒材,使用环境很安全隋吵辜,那就可以不投保划痕险骂仑适,相反则有必要投保划痕险捐逼脆。   还有一种比较民间的解读局:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群订圃,比如车价较高肺巴攘、年份较新疼,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险暇檀。如果你所驾驶的车辆年份较老舰篮,经常随意停车吭、或不太在意车辆的表面划痕韶脸飞,则没有太大必要投保划痕险版。当然授,这得仁者见仁了称让理。   编辑小结活跑:   谁都有被人划车的时候挠酞,不用太过恼火微胯,只要懂得合理使用法律手段赌,一般都是可以得到合适的索赔的俯品,对于那些对自己的爱车十分在意的人设倦驼,不太能接受爱车“带伤上场”窜胚茄,我建议你为它上一份划痕险嗽锨骏,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些啤。当然献题溶,如果您是个比较粗线条的人宋蚕,对于车辆使用不是那么计较歉罚评,或者车龄较老霉,不太介意了居衅凯,只为自己用着舒服物,划痕险对您来讲就可有可无了倒弗青。(文/ 汽车之家任博) 责编版惺兼:杨杰" "   今年五一小长假期间佳,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡缝段,回来后死猴扦,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光埂,这样的曝光该怎 么处理呢虚感?据南京市交管局工作人员介绍峨倡啊,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话响陀飘。交管部门昨日发出告知伐瞄,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光系。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍可令馁,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》糙踩戳,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地搓摔、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖红。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网供堂,这也意味着高,本地的车辆攻帕握,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光翻。需要特别提醒的是受,在外省被交警现场查处的交通违法行为绞和,当场做出的处罚寞松,就必须按照该城市交管部门的规定多戌沧,在当地指定地点处理任,并在当地指定银行缴纳芳呔装遥款贬,如果你把外省的交通违法罚单带回家陷清,在本地银行又无法缴纳访有校款吧沥巩,到时就变得麻烦了伦柬够。    南京目前有8个曝光处理点称缕裤,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)村场柒,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光狙匙,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)桔。   收到外地违法通知要求证染叼赔,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示比躺辆,此前还勃,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录察,短信还“友情”提醒睛修凹,为了方便外地车主窍,当地交警部门专门出台了便民举措噬,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可粮文澎。“其实谭趟,这是一个骗局息菜现。”交管人士介绍说晃坟。该人士提醒夸贪蜂,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒藏,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理喷鞋,不存在划款沉呸薪、汇款等要求钡。如有车主收到类似可疑短信滥辨暑,也可到交管部门咨询爽蒂爽,避免上当受骗秤控。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理试?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定挠:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地稀饶皆、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖拔汞。违法行为人或者机动车所有人供磺、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的胯烹划,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出坤僳,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理贡。比方说湘,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理捷铆说,但车主有异议角,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理惩蔷。 责编凡逗:杨杰" "   昨天秤套猛,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会巧,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)钦盯都,三地将分“三步走”慈,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络毁甘缕。年内晦,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设胚砰,形成联通北京酥掏七、天津及河北主要城市邢鼎,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊诽览。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上污筷啼,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作皑,并签署了行动计划藉。    根 据京津冀三地发改委公布的数据嫌,目前三地共建成充电桩超过1万根捷。下一步蹿纫拦,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求朵,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点朽,重点推动实现“五个协同”弟,即规划协同滑稻匙、政策协同戮矾、标准协同爱碳、建设协同溅腥、产业协同膊蔬,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络盟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈题、G4京港澳硼、G6京藏献害、G45大广高速公路服务区充电设施建设场扦童,初步形成联通北京狡触、天津及河北主要城市吴、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊稿卜。”北京市发展改革委副主任高朋说蔽晾,2016-2017年诉卑培,将全面推进京津冀区域内G3京 台叭良剑、G5京昆碑宠、G7京新等高速公路服务区充电设施建设材俄跨,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下记糖焦,加快社会公共停车区域充电设施建设菏坷,力争到2020 年滤叭,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系厕洽荡,保障京津冀新能源小客车出行充电需求亭昂堵,有效缓解车主的“里程忧虑呻颁。”    为切实做好协同 建设工作季失悄,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制搪,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题沪。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设芥鲍,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作幂桥。同时妨,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用烧及,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展剧然。    目前归多,在国家电网公司推进建设下辈,G2京沪高速公路9处绢藐码、18个服务区充电设施已全部投运济加瞪,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊遍。   快充桩半小时充满电    昨天朽脑,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区硕,该区已经建成并投用8根充电桩浦,在进出京方向各有4根遁。    在进京方向马驹桥服务区摹谅,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处懈,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子休矢舍。在每个充电桩的旁边李,都有自助充电操作指南享,并有常见问题提醒拎、安全提示和收费标准公示殴臀。不过加拦,在记者现场停留的20多分钟里厘,并没有新能源汽车车主来充电搜管。    工作人员介绍渐共环,这些公用充电桩均为快充桩惟,半个小时就可充满描扰腾,车辆可跑200公里左右辑圈。    充 电时间是否太长嗡?以后随着新能源汽车的增多暗拔窖,是否会出现排队现象杠?对此锤,北京市发改委副主任高朋表示疚,这就需要车主合理安排时间坚,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息巳博咯、就餐等偶犀。今后随着新能源汽车的推广膜蜡上,发改委也会按照“统筹安排胸,适度超前奸,合理布局”的原则比软护,及时增加建设新能源汽车充电设施池贬,避免出现 排队现象瓶协。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍衅速,截止到今年上半年失,北京市已推广新能源汽车1.8万辆玖,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站逻,单日最大服务能力超过7万车次瞧。其中鲸鬼噶,社会公用领域的充电桩达到2000根侍迪期,60%都布局在五环路以内牧参囊。    他表示吴讹法,今年下半年蹄梆耪,北京将聚焦加油站行窘骨、重点商圈霖抠、公共停车场场筷、高速公路服务区砰碉、电力服务窗口舒、4S店蒙、P+R停车场等公共区域齐,争取年内至少再新建2000根公用充电设施滇凭,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络览。    此外裂,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区讹卧、G6京藏高速百葛服务区闹粉、京津高速永乐服务区充电设施已建成米,G1京哈田家府烤祈、白鹿服务区唤恫蕉,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中典鲁淬。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍发滔卧,目前挛币,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆需虱,共建成各类充电桩超1000个葛倡掠,其中公共充电桩70多个廉,位于津沪高速天津段的充电桩有32个梳免抽。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车钝、500辆新能源出租车”袜疾竣,她表示璃蔫。对于新签约的三地协同行动计划嘲橙,王嘉惠说敞裳然,天津今年会重点推动京哈识较、京津两条高速 服务区充电站建设工作盲陌遣,“从目前情况看副泥,京哈高速宝坻服务区具备建设条件怠胖,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区乃囊观,武清境内的两对服务区面积较 芯淹!,现有条件下建设充电站有一定难度铜,另一对服务区位于宁河境内钒澎,接近该高速的末端澳轻木,选址方面还需进一步论证同。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍力处,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划料维市,要求以设区市为规划单元翟女扫,将充电设施覆盖到所属县(市)嗓、国道辟、省道及过境高速公路倍。    “目前兴寒,已有石家庄摩、保定财恋冻、张家口苏蠢了、承德呸、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制摄胯,其余2市即将完成绵。”毛宇山说苯换,河北省目前在建的充电站有128座去吐、充电桩有983个裙瞪姬,已竣工并投入运营的充电站有55座陶、充电桩721个唐汹可。    毛宇山透露痰,为解决新能源汽车充电设施建设验收裙得洛、运营中的标准缺乏和不一致问题豌凌干,河北省发改咖享、质监锋雌、电力等部门和相关技术单位哄荤膝,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准迁嘶搜,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策雹,全力推动京津冀地区的充电设施建设写。” 责编劫:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗捕拱涤,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易阑掏梳,不少豪车的轮辋价值很高擦,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制擅挠。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝烙,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下簇肉搞,也可以通过自己加装螺丝来解决妊嫉。   总结沙碘裸: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷顶械,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的赡地,所以主观防范推鞍梅,将车辆停在正规且安全的停车澄瘟纭,才能避免出现意外甫鳞,另外如发生盗窃伤,需第一时间进行报警处理虎录题。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣籍晌胯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能狡介,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动扩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解类。 责编撕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗经。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多沸,玻璃水也用的特别快础班鹅。那么怎样选择购买玻璃水呢痰吻稗?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水泄肮,第一种是自制型蛙宦,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精嘎骂函,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水噬乃郸。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品罗涝。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过绞,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用借屑愁,但为了提升清洁效果铜骄,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精杀。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度炉犁睛,在药店就可以方便的买到细,另外瀑从,应为需要自己动手勾兑赡蕉,所以还要准备一些工具发判咆:饮料瓶(需清洗干净)踏,海绵沥耸际,擦车布诬,漏斗蜗,以方便使用坡汞撼。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法慑诲,以勾兑2升玻璃水为基醇ヂ摺:    1蠢、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶艰嗜微。    2辜惰、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳曹楞波,而且可以稀释酒精浓度妓,不会损害橡胶件)窗。    3艇谓、加入纯净水借藉,直到2升挽勿。    4涤勒、摇匀后加入玻璃水壶即可念催煞。    注意暗峭:冬季使用要多加酒精渡,可加到300ml爱芍需,以免结冰撂。    总计花费袱枚陪:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元扁庭盟。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低缓峭挨,并且酒精可以很方便的买到沮,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用层沽崎,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命抢疼脱,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾东,同时勾兑的比例一定要掌控好党晚档。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用爬轰私,或者远途出行的临时救急时使用甩秸。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂幕,市面上有膏状和液态两种雨刷精具,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水陈,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精狸埃氯,每包为五袋装舱,市场价格在25元左右刺局,每袋容量为100ml汝,可以勾兑2升玻璃水动拔。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌偶,使用效果基本都差不多强亮,建议选择比较知名品牌的产品即可垮德。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了斗妮门,可先直接倒入汽车玻璃水箱内屏,然后加入纯净水即可悍裂尺。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元署,总费用也是7元卡河。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力巧年矾,同时体积上比较械,方便携带和存储嘉庇,但要注意勾兑时尽量使用纯净水纪,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑肃。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品谦揭,市面有很多华师琼,建议在养护店埠祭,超市购买有品牌的产品屉策,以保证质量贸,价格在10元左右惮柔卤,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨逻席,购买时需要分辨清楚岔,夏季可以使用便宜的非防冻型产品赫,而冬季一定要注意购买防冻的型号泼洼缄。 △ 最后就是成品玻璃水撩虎,价格5元-20元不等逛斯,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同卵瓤拨,但一般都是在发动机舱内嚏莲喝,或左或右伦,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现里,上面会有专门标志脑敬晃,添加前需要注意区分亮森娩。   △ 加玻璃水的时候即塑,首先打开前机盖肯襄杆,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方稿临。只要轻轻的拉动机盖就打开了内。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志佛,这个标志全球生产的所有汽车都一样卸袱似。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质策,类似树胶理劳睹,在前风挡上倒一些红茶饮料蔡,并用三种玻璃水分别喷洗清洁既,来观察各类玻璃水清洁效果串回。 △ 我们用红茶倒在玻璃上腿攫梆,用三种玻璃水进行测试盟。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错厂盾残,能够很有效的将红茶清洁干净掣挪购,去除粘性土臀哀,没有存留掠。    总结三种对比痘弘:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕酵啸鼻,可以自己勾兑医用酒精懦途拘,又方便又实惠苇科登,医用酒精在药店就可以买到感,纯净水超市买最便宜的即可牡虱,勾兑效果很明显率驹,和买来的玻璃水是一样的建,你准备选用哪种玻璃水纬竟刀,想好了吗! 责编维愁:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车鼓搪,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法溅挟,淘宝网上就有很多伐,价格也很便宜铜,种类更是五花八门骋渺乳,其中一些贴纸在选择上还需谨慎狠拿菇,例如WRC荤,HKS等字样的贴纸踏,已经太过时了滑络邦。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商腊僚,千万不要搞错倒羔谋,像德系常见的奥迪斜,大众常用的有ABT贤袜,宝马有AC,奔驰有BRABUS褥、AMG膝。日系的日产有NISMO剐恢,丰田有TRD浮梯,本田有无限Mugen笺、J's Racing;千万不能贴错菜蹋岔,否则就会让人贻笑大方了份首荤。那怎样能让贴纸成为点睛之笔偷抡氯,而不是画蛇添足呢告酪? 首先要先了解贴纸的种类胖塑叭,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类任,原厂类荒巫,组织单位类避褂剖,恶搞类垫喂肋,整车拉花类锣唇,在每个类别里又有很多不同的分支谁坝伐,根据不同的文化铅是,地域坛巨,车型都有区分度甩腊,小小的贴纸蕴藏着不少学问曹,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔竭。再有就是贴纸的位置也很重要刷痪,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系灵临。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌唾朝,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味菩四楼,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂赡肯碗,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂局,原厂轮毂并不适合这种玩法灰陇警。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌荆,这种贴法是很传统的玩法懒琼,国内也有很多车主效仿坤锣,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话碎道,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low赖隶坝,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法管据膊,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部卧,加以点缀就好宦橡握。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上料疽陇,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合薄。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处祥郴,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合秸,再有就是颜色的搭配泉奴晦,整车颜色不要超过三种官,否则会显得较花哨寇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车世换,并发扬光大)贴在车门底部固似戈,并配合车身颜色给予反差崔迷浦,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色撮石,再也就是贴纸大欣俊,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面沃,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格段纹速,加以点缀更是别具匠心皖蓬歧。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO维赐,作为中国汽车文化的先驱者倦遁,其贴纸在中国的社会文化背景下堡,融合了中西方的元素并很好的结合在一起洪,是国内汽车文化的代表你卡荤。   △ IACRO早期的Logo贴纸宋,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法峭,这样不仅美观牵,对视线遮挡也较小杀铃拼。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方陵胁,但需要注意不要遮挡视线悼徊卜。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了浦熬,汽车文化比较发达啤攀,或大或小的组织划分的很细致匿故,根据自己的喜好来参与其中挛,并且好多都是重叠好几个组织侩顺,就出现了这样的贴法矾腺碌,这样贴时一定要注意拴拜布,就是视线的遮挡体,最好选择镂空的贴纸凭笺鲤,位置也可根据自己习惯而定肛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处千衰厂,并不是为了炫耀坦,而是一种调侃帛,灵感应该来自拆车厂村操,将零部件价格写在车上鞭,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同晨,最重要的是自己的心态刃举默。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心搭使墨,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上练能科,虽然是一种恶搞汐媚扁,但这种玩法国外还很流行胎汗,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说起如,又高了不止一个层级碑。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感反,其配色也是想当夺目架,非常抽象派又有极强的冲击力戏珊,不过这种风格是最难掌控的闲汾开,想要完成这样的作品浇,还需要多年的汽车文化底蕴积累几撩搅。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格泥窖,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上灵,这种类型车贴的出现龟某,表现出日本动漫的发达程度唉,国内虽然也有类似的车贴出现缝舅题,但真能整车贴覆笨阔片,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有丝检,暂且当一种娱乐吧汀海盖,看看就好香铺。   △ 最后就是赛事专用的赛车胶,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色拦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蔡悲,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面喀衔疼。   结语霓禽安: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包惯埠沉,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制酸巴拌。首要提到的就是在国内机动车定期验车时暑堑番,贴纸是不准许贴到玻璃上的潜矢,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%结蒙晚,并且不能拥有过多颜色煎,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题搬申完,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法害,开始先选一些可以起到画龙点睛作用芳脚胚,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车规茹蛙。    综上所述蔼梦,不论你拥有那款车型秤脓割,一定要先去了解贴纸铅,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法诫斤,才能在凸显自己个性的同时碎,又表现出内涵吓,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编钎句碘:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车词弥,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法人吉连,淘宝网上就有很多浆懂,价格也很便宜哎怪,种类更是五花八门地捐莆,其中一些贴纸在选择上还需谨慎从丁,例如WRC崎烙,HKS等字样的贴纸括炊斯,已经太过时了谁。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商司跨邻,千万不要搞错许豆,像德系常见的奥迪沟,大众常用的有ABT梦工,宝马有AC,奔驰有BRABUS怯巨、AMG榷。日系的日产有NISMO狄陪,丰田有TRD欺,本田有无限Mugen疼缝恫、J's Racing;千万不能贴错咀,否则就会让人贻笑大方了骗偿。那怎样能让贴纸成为点睛之笔牧羚,而不是画蛇添足呢挎瓣抗? 首先要先了解贴纸的种类蜗陌,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类缸,原厂类郸睹,组织单位类戎夯糠,恶搞类达即,整车拉花类蜕,在每个类别里又有很多不同的分支郊嗽,根据不同的文化播捌诡,地域悔,车型都有区分汉杆,小小的贴纸蕴藏着不少学问碘呈,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔钝阑。再有就是贴纸的位置也很重要磕惕彤,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系涝鸵埃。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌谩颊膛,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味察匡,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂敝佬黎,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂墓,原厂轮毂并不适合这种玩法来吹。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌薄,这种贴法是很传统的玩法昆灰,国内也有很多车主效仿毯,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话扩奈沦,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low仑旅,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法些呜,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部捕褂,加以点缀就好坎低。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上力,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合吐购就。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处社烩凄,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合沪迪,再有就是颜色的搭配边钝瓶,整车颜色不要超过三种端粟,否则会显得较花哨蒋兄。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车描通,并发扬光大)贴在车门底部行琅,并配合车身颜色给予反差信,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色彻响醋,再也就是贴纸大谢伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面曙挽添,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格吼,加以点缀更是别具匠心捞翰。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO埃鹅,作为中国汽车文化的先驱者估,其贴纸在中国的社会文化背景下舵,融合了中西方的元素并很好的结合在一起膳霜,是国内汽车文化的代表缕簧未。   △ IACRO早期的Logo贴纸斗掇,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法郡,这样不仅美观嵌划,对视线遮挡也较小熊砷蔽。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方趣,但需要注意不要遮挡视线挤歪。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了藤,汽车文化比较发达雄匈另,或大或小的组织划分的很细致赣古艘,根据自己的喜好来参与其中锹,并且好多都是重叠好几个组织擂洼雌,就出现了这样的贴法誓睛,这样贴时一定要注意破,就是视线的遮挡陶顶,最好选择镂空的贴纸顽绥蝗,位置也可根据自己习惯而定核刃。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处耿戎堂,并不是为了炫耀督蔚阂,而是一种调侃达,灵感应该来自拆车厂菇劣返,将零部件价格写在车上偷商,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同违,最重要的是自己的心态疆轨跋。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心穿隧叹,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上涟长洁,虽然是一种恶搞睬动,但这种玩法国外还很流行界,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说告巨,又高了不止一个层级衅速。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感屯,其配色也是想当夺目拦顿,非常抽象派又有极强的冲击力簿采,不过这种风格是最难掌控的库逆,想要完成这样的作品洽痴丝,还需要多年的汽车文化底蕴积累携啸。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格侠授,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上雌汹途,这种类型车贴的出现导,表现出日本动漫的发达程度郊,国内虽然也有类似的车贴出现石,但真能整车贴覆褪骆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有缔玖绦,暂且当一种娱乐吧码,看看就好死。   △ 最后就是赛事专用的赛车慷懈,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色邪屠,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用邦帛,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面帘矮案。   结语掇: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包洛诚,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制环碾镀。首要提到的就是在国内机动车定期验车时斧,贴纸是不准许贴到玻璃上的鹅,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%豹鸿僚,并且不能拥有过多颜色疏菲触,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题柬鹿,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法迸,开始先选一些可以起到画龙点睛作用吞,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车擦侵尾。    综上所述卿抱辞,不论你拥有那款车型俊,一定要先去了解贴纸继嗓薄,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法绘坡,才能在凸显自己个性的同时甜快够,又表现出内涵外努涂,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编粮扇:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历圣惦,马路上正常行驶煌辫,对向行驶的车辆朝你晃远光灯咆少抚,此时你虽然从驾驶上没有出现过错拦筒,但是可能你车辆的灯光调整不合理贝,造成影响对方驾驶员视线截卧赖。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节睡,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后蛋联钒,都需再进行调整钞。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂锨箔酒,只要自己进行操作就好貌。   总结探绘凯: 大灯高度调节绝非难事裙纺唤,有的车主会说茂派,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人绦?那些检测数据可真未必普艾建,还是要依据事实来进行判断兴瞄捐,而灯光高度调节并没有完整的规范壬揪,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准鹤,所以自行调节时多寻找参照物进行对比版单峡,反复调节至合理即可痘呢投。 责编妥暴:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中惩弟,前方突然出现慢车蹈草谴,绕过去之后发现它前方什么情况都没有窝卑柯,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过仟喇。 ● 龟速怎么界定畴?    如果道路上没有最低限速的标识透废,其实并不好界定什么是“龟速”存,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你退烷舅,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促嗅锚胳,这时候八成是你开的太慢了驶嗓。   ● 开的慢是错吗斥孺?    这里有两种情况要分清楚垦瞄。如果道路上没有最低限速要求的话锣,这种行为并不算违规舵誓钱,即使后车表示很难受很委屈分茫晒,也不能真正和龟速车去“讲道理”苛钙,因为没有相关的约束法规疼,但从道义上讲卑崎,前方没有任何情况饭雄珐,旁边的车都80公里/时唰唰的开仇,您来一个40公里/时巡航日回涡,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)五戎蚀,就是违规的行为了韶歼,此行为如果造成事故或者被现场处罚识淀,则会遭到扣3分纺顾牛款100元的处理咎慈。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐外函谷:“开车的时候都慢着点氖借,开快了不安全”夏,这也是一句全球通用的嘱咐语窘该讨。这句话从任何角度来说都是没错的海,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要心蘩辍,一定要正确理解才行略墨倒。开快车不安全楔,要分清楚是快到什么程度绣,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全身梁畴,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中汕藤,“慢点开”是相对快来说的蛊邵,而不是真正的去用“龟速”驾驶技,什么事儿过分了就不好了葡茎撂。    在路况良好的情况下旁诽哼,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的确袄,开车不就是为了提高生活效率吗躺熄困,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地涝菇,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真憨队,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故急很恫,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责方擅矮,第一理由就是“没有保证安全距离”茧癌,但这也是将心比心的事情羌荒。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的扳粟,如果大家有用差异不大的车速行驶税齿,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些猫洞桑,所以说跟上大部队的步伐更好一些描溯。比如在欧美国家屯缎复,车的保有量不少车速也不慢祁箍,但发生事故的数量要少很多申姆,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快摊床,该慢的时候慢椒。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话捐汗肚,比如在美国的限速为75英里/时的道路上波癸辉,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段宫敛,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)讲稠,但大家都用这个速度行驶迷,也就是互相之间的速度差很懈勘铡,如果你只开55英里/时的话锨茨,还有可能被警察拦下来教育一番癸,理由是急:拖慢车流速度棱嫁。    上一页 1 2 下一页 责编快钾:杨杰" "   随着国内电子眼的普及翔,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头戌,这些探头虽然看似很烦人捎,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来席皮。不过也存在着那么一小部分人史次,抱有投机取巧的心理陀抖吕,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不角,我的一个同事就中招了回,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理蚕。 ● 怎么认定车辆被套牌橙?    一般情况下图仟,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了倡怜县,异常违章指的是在自己非日常行驶时间辅、行驶路段出现的违章情况街热。一旦发现有异常违章出现勃蚕挟,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息十。以北京为例梗,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站誊蔼。    我们从汽车之家论坛中了解到兄权鞋,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致驹八,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可腑。   ● 被套牌了该怎么处理茸详?    我们建议您在发现车辆被套牌时滇,应及时采取报案处理稍东确,并尽早更换机动车号牌弥嗣,如不愿更换号牌钾,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理超滑点。另外农铝侩,如果您的车辆即将面临验车叹揪,必须先接受处非甙拢后完成验车雄宦匿,事后再进行行政复议惰。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉坑醋,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的雌掇。通过审问才知道甘,原来他们也是受害者蛙,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”寡,由于一切的过户搬画卷、保险手续由不法车商全权代理春,二手车商作假后也没有及时发现酥娘堆,导致自己完全蒙在鼓里休洞。对于这类情况容美铃,我们建议大家在购买二手车时某钵,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务闺稗,也应跟随其一起办理手续孺。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚封?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的局,根据道路交通安全法的规定蛔:伪造骇、变造或者使用伪造看蹭驼、变造的机动车登记证书翱敌让、号牌模、行驶证沪邻楔、驾驶证的下策,由公安机关交通管理部门予以收缴淳,扣留该机动车悄隆,处十五日以下拘留睦既层,吊销驾照阿石筛,并处2000元以上5000以下范绯款儒。 使用其他车辆的机动车登记证书虐、号牌竿非兴、行驶证卵驹贪、检验合格标志傅、保险标志的堵含,由公安机关交通管理部门予以收缴媒摄钉,扣留该机动车熔馅,吊销驾照屁庭,处2000元以上5000元以下繁担款 轻。   交警如何找到套牌车渡裴帛? 怎么减低被套牌的风险骨鹅奥?    不少车主朋友们都喜欢在论坛检兢、微博嗡、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车驶,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号型对,随之进行套牌泰罕。   如何证明违章不是自己所为从?    其实大家不要担心憋秋希,只要你能提供足够的证据伟,证明相应的违章不是你所为混静杏,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉堕。但如果您不能提供任何有效证明的证据堵,您就需要为套牌违法的行为买单粱夯唬。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主檬,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度掀,要想人不知汞常,除非己莫为很讲。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理钎边,殊不知你在自己痛快的同时坞贪掠,违章驾驶更是对自己生命的漠视硷昏。如果您不幸被套牌了轮镐杜,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌滇惨鞋,可以省去不少往返交通队的烦恼哨瞳。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方mian,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基yin的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故zhang隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾shi人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升wen的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良hao的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设ji愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合ren体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”。单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市场,推了年轻动感的F